rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 99
« : 19.11.2011 kello on 22:49 »

Kuinka vanha Astra on kyseessä

Rekisteröity 1994, eli wanha on. Enivei, nyt meni n. 3l kakstahtibensaa tankkiin. Ja jos tosta kilahtaa niin päätyy paalattavaksi ;)

Lainaus
tuohon lisäisisin jotta oisko hyväksi ruiskauttaa samaa ainetta kaasariin kuin on perämoottoreissa tapana tehdä kun laitetaan talaveksi tallin nurkkaan

Ei väliä tuolla, koneet ja kaasarit kun avataan kumminkin talven aikana ;)
Kirjoittanut: kaitsute
« : 19.11.2011 kello on 20:33 »

Bensa- dieselseos 90-10%


Tässähän käy kuten aina ennenkin, eli ei kuulu otsikkoon, mutta tuosta tiisselistä.

Kajautettiin joskus aikoinaan bensa sierra, kun tankattiin dieseliä parikymmentä litraa tankkiin jossa oli ehkä 5 litraa bensaa.

Toimihan tuo muuten jotenkuten, mutta nakutti maivan mahdottomasti ja savuakin riitti. Kesti varmaan 50 kilsaa, ennen kuin männät suli.

Tuo seossuhde oli kylläkin toisinpäin, mitä sulla.
Kirjoittanut: kimi
« : 19.11.2011 kello on 20:08 »

Muutama viikko sitten hukattiin perheen viimeinen kaasariauto. Se oli oiva laite kaiken ylimääräisen bensan tai yleensäkin kaiken polttoaineen mikä lampussa palaa polttamiseen. Bensa- dieselseos 90-10% toimi hyvin, samoin moottorisahan ja venemoottorinb 2% öljyseos ja raivaussahan 4% seos.

Kuinka vanha Astra on kyseessä, Euro 3 standardin mukaiset koneet, ruiskut ja päästölaitteet ovat jo kranttuja, vanha perinteinen ruisku jota pääasiassa käytettiin n. vuoteen 2000 on jo sellainen, että siihen voi laittaa vähän mitä vaan. Ja  esim 5l 2% ei kyllä varmasti uudessakaan vaikuta jos oletetaan tankin olevan täynnä ja yhteensä luokkaa 50l.

Esim motonet myy tuota engine preservative oilia ja sen käyttö on suotavaa talviseisonnan aikana koneissa.
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 19.11.2011 kello on 17:00 »

samaa mieltä! tuohon lisäisisin jotta oisko hyväksi ruiskauttaa samaa ainetta kaasariin kuin on perämoottoreissa tapana tehdä kun laitetaan talaveksi tallin nurkkaan,, eli sellaista kaasarin imuilman kautta ruiskutettavaa öljyä joka voitelee kaasarin sisäpuolelta, ei tule sitä kalvoa öljystä kun se kuivaa sinne  ja vielä että se ruiskutetaan sinne moottorin käydessä, ( ei haittaa vaikka se tukehtuu siihen ja sammuu ) toden näköisesti ja aika varmasti keväällä se savuttaa jonnin ajan vaan ei haittaa kuin vähän aikaa, spreyöljyä saa ainakin siellä missä perämoottoreita myydään...
Kirjoittanut: K.E.V
« : 19.11.2011 kello on 15:16 »

Ei se.miksikään mene. % jää aika pieneksi. Ja aika moni katti on öljynkäryyn tottunut,eikä edes noihin tuhkaantumattomiin
Kirjoittanut: 99
« : 19.11.2011 kello on 14:17 »

Pitäisi tyhjentää talveksi tuon mopon bensat, niin tuli mieleen että uskaltaisiko kaataa ne tuohon vanhaan astraan. Mitäköhän katti+muut tykkäis jos bensan seassa on vähän öljyä?