rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Vemppu
« : 20.08.2014 kello on 16:38 »

Minä kyllä tuon vastauksen tulkitsen juurkin niin että ajokortista sitä sakkoa ei tule > käytäntö niiltä osin sama kuin suomessa mutta tuo ylipainon laskeminen taisi mennä eritavalla.

Huonolla ruotsilla suomennettuna vastaus:

"Vastaus: Hei Jari

Jos ajaa ajoneuvoa jonka rekisteröity kokonaispaino on 3500kg on se okay B-ajo-oikeudella. Kun ajoneuvo punnitaan poliisin toimesta ratsiassa ja ajoneuvo painaa yli 3500kg, on se ylipainoa ja vaihteleva maksumääräys (sakko) riippuu siitä miten paljon ylipainoa sinulla on"

Kysymys jonka lähetin (vielä huonommalla ruotsilla oli):
"Hur går det på sverige om jag kör husbil ,som är registrerat för 3500kg max totalvikt, med B-korten och på trafiken polisen väger bilen och det är tungare än 3500kg (som är max totalvikt på registerutdag). Ska jag få bot för övermassa eller för övermassa och för ”liten” körkorten (köring med B-kort bilen some ska behöva C-korten)."

Ja koska vastaaja ei tuohon korttiasiaan ottanut kantaa, tulkitsen niin että "kortitta ajamisesta" sakkoa tai seurauksia ei tule.

Tämä kiersi hieman tämä kysymys ja vasta kolmas kysymyksen saanut vastasi siihen edellä mainitulla tavalla. Ja vastaaja löytyi täältä: http://www.transportstyrelsen.se/

edit: pikaisesti katselin mitä aiheesta ruotsiksi keskustelua löytyy ja kyllä niissä näytti sankiot olevan ylipainosta eikä kortista.
Ja vuonna 2012 kustannus oli noussut > sakko on silloin ollut noin 150kr /prosentti ylipainoa kantavuudesta. Siitähän sitä voi laskea mitä ne sakot olisi itsekullakin :-D Tosin vanhalla taksalla.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 20.08.2014 kello on 15:24 »

Näin se menee kuten kaarina kertoi. Jos sinulla on  B-kortti joka on ulkolainen niin saat ajaa autoa joka painaa maksimissaan 3500 kg. Ja sillä ei ole merkitystä onko auto rekisteröity matkailu-autoksi tai muuksi .
Ja kun auton paino ylittää  sen 3500 kg mikä on rekisteri-otteessa tarvitset C-luokan kortin.
Eli ylipainosta tulee sakot sekä ajokorttiluokan ylityksestä. Ei siinä sivistys auta mitään, eikä se poliisi ole mielivaltainen.
Ja sama koskee muuten sitten niitä ruotsalaisia joilla on uudempi kuin 1996 ajokortti.

Ja tuolla vanhalla ruotsalaisella ajokortilla voi ajella eu-alueella autoa joka on rekisteröity matkailu-autoksi riippumatta sen painosta.
Noita saman tyylisiä kortteja on saksassa, belgiassa, hollannissa ja ranskassa ainakin.
Kirjoittanut: Vemppu
« : 20.08.2014 kello on 14:57 »

Ja vastaus jonka sain.

"Svar: Hej Jari.
Om man kör ett fordon med en registrerad totalvikt på 3500 kg så är det ok med en B-behörighet. Skulle detta fordon vägas av polis vid kontroll och fordonet väger över 3500 kg så är det överlast och en ordningsbot i varierande belopp beroende på hur mycket kg överlast ni har.


Med vänliga hälsningar
Östh Hans

Sektion regelinformation
Transportstyrelsen"

Sikäli mikäli tämän vastauksen oikein tulkkaan, katsotaan kortti rekisteriotteesta ja ylikuormatilanteess a sanktiot on sitten sen mukaiset paljonko ylikuormaa on. Ajokortin "loppumisesta" ei sanktiota tämän mukaan tulisi vaan sankiot riippuisi ihan ylikuorman määrästä.

Miten sitten käytännössä: pitääkö ylikuorma purkaa jne jne, siihen tämä ei vastaa mutta sitä en kysynytkään.
Kirjoittanut: Hymer B 664
« : 13.08.2014 kello on 14:08 »

kyllä se rekisteriote ja siinä olevat painot määrää kortin vähimmäis luokan,ylipainosta sakko erikseen.
Kirjoittanut: Vemppu
« : 13.08.2014 kello on 12:48 »

Tämä tuntuu tämä ruotsin tilanne nyt olevan vähän epäselvä joten laitoin kyselyn aiheesta ensialkuun ruotsin matkailuneuvontaan. ..

katsotaan kuka vastaa ja mitä vastaa.

Jos ei tule vastausta niin eiköhän sieltä poliiseilta sitten saa vastauksen kun sähköpostilla kysäisee jostain palveluosotiteesta.
Kirjoittanut: kmarkkuvv
« : 13.08.2014 kello on 11:34 »

Hei haloo kmarkkuvv!!

Ei se ole mikään legenda vaan meille 7v sitten sattunut tosi tapahtuma Helsingborgin risteyksessä, missä oli matkailukulkineiden punnitusratsia!!

Saimme sakot sekä ylikuormasta ETTÄ b-kortilla ajosta c-kortin sillä hetkellä vaatinutta ajoneuvoa, MUTTA kuormaa ei tarvinnut jättää siihen, ja poliisi sanoi, ettei kuorman purkua tulla valvoman, vaan asia jää meidän vastuullemme.

400e oli sakon summa.


t.Kaarina

"körkort B; Personbil och Lätt lastbil med en totalvikt av högst 3,5 ton"

"Totalvikten är summan av tjänstevikten och maxlasten. Maxlast är den tyngsta last som bilen är konstruerad för."

Siis ei punnittu paino vaan teoreettinen paino.

Olet siis joutunut poliisin mielivallan uhriksi ja saanut sakot väärin perustein.

Kirjoittanut: kaarina
« : 13.08.2014 kello on 11:12 »

Tot kai voi muuttua, mutta asiaa sanottiin "urbaanilegendaksi, mikä elää yllättävän sitkeästi", niin sitä se ei alkuunkaan ole!



t.Kaarina
Kirjoittanut: tsahkali
« : 13.08.2014 kello on 11:09 »

Ei se ole mikään legenda vaan meille 7v sitten sattunut tosi tapahtuma Helsingborgin risteyksessä, missä oli matkailukulkineiden punnitusratsia!!
Saimme sakot sekä ylikuormasta ETTÄ b-kortilla ajosta c-kortin sillä hetkellä vaatinutta ajoneuvoa,

Ehkä Ruåtsissakin joku voi muuttua....?
Kirjoittanut: kaarina
« : 13.08.2014 kello on 11:01 »

Hei haloo kmarkkuvv!!

Ei se ole mikään legenda vaan meille 7v sitten sattunut tosi tapahtuma Helsingborgin risteyksessä, missä oli matkailukulkineiden punnitusratsia!!

Saimme sakot sekä ylikuormasta ETTÄ b-kortilla ajosta c-kortin sillä hetkellä vaatinutta ajoneuvoa, MUTTA kuormaa ei tarvinnut jättää siihen, ja poliisi sanoi, ettei kuorman purkua tulla valvoman, vaan asia jää meidän vastuullemme.

400e oli sakon summa.


t.Kaarina
Kirjoittanut: kimi
« : 13.08.2014 kello on 10:38 »

^
Yritin löytää vanhoja sääntöjä ruotsin ajokorttivaatimuksi sta koska muistelen että, 70 luvulla sai ajaa omaa kuorma-autoa henkilöautokortilla jos ajo ei ollut ammattimaista. En löytänyt mutta asuntoautoista muutamia mielenkiintoisia juttuja.

Isoin asuntoautoksi rekisteröity painaa 26 tonnia ja on kaksikerrosbussi, sitä saa ajaa "vanhalla" B kortilla ja toinen esimerkki oli haitaribussi joka oli rekisteröity asautoksi ja siinäkin tuo kortti riitti.