Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => Aurinkosähkö => Aiheen aloitti: JuhaL - 30.03.2013 kello on 15:13
-
Itseänikin kiinnostaisi aurinkopaneelin asentaminen vaunun katolle. Vaunussani ei ole kaiteita, joihin kiinnittää enkä ihan mielelläni ylimääräisiä reikiä katolle laittaisi.Pysyykö aurinkopaneeli katolla liimattuna pelkällä sikaflexillä? Mielellään kaipaisin pysyvyydestä kommentteja niiltä joilla asennus on ollut katolla pitkään.
Miten johdot saisi parhaiten sisälle katolta? Pystyykö kattoluukkuja, tuuletusaukkojen tms. hyödyntämään vai onko pakko porata ainakin johdoille oma läpivienti?
Vaunussani on noin 160 Ah akkuja, joten 60-80 W paneeli lienee riittävä vai pärjääkö pienemmällä esim. 30 W:lla. Sinällään vaununi kuluttaa vähän sähköä - valot ovat kaikki LEDejä ja telkkarikin 12 V LED-TV.
Kestääkö 'tavallinen' paneeli vai tarvitaanko kestävämpi ja selvästi kalliimpi veneilykäyttöön suunniteltu paneeli
-
Läpivienneistä sen verran, että oma oikein tehty läpivienti varmasti on parempi vaihtoehto kun virityksen tekeminen jo olevassa olevaan.
-
Läpivienneistä sen verran, että oma oikein tehty läpivienti varmasti on parempi vaihtoehto kun virityksen tekeminen jo olevassa olevaan.
Joo läpiviennit sit viimesen päälle Thumb Massaa säästelemettä ;)
-
Vaunussani on noin 160 Ah akkuja, joten 60-80 W paneeli lienee riittävä vai pärjääkö pienemmällä esim. 30 W:lla. Sinällään vaununi kuluttaa vähän sähköä - valot ovat kaikki LEDejä ja telkkarikin 12 V LED-TV.
Kestääkö 'tavallinen' paneeli vai tarvitaanko kestävämpi ja selvästi kalliimpi veneilykäyttöön suunniteltu paneeli
Paneelin koosta sanoisin, että samalla vaivalla laittaa isomman tai jopa kaksi. Esim 80W on maksimi teho jota ei kiinteällä asennuksella saavuteta koskaan. Ylimitoitettu paneelisto tuottaa jotakin myös pilvisellä säällä.
Hyvä lataussäädin on tärkeä osa järjestelmää. Siitä vinkkejä tuolla Aurinkosähkö ketjun lopussa.
30W paneeli pitää akut elossa seisonnassa, juuri muuta sillä ei tee.
Yleisesti kennoissa on 4mm vahva lasi ja alumiinikehys jotka kestää rankkaakin käsittelyä, ja lumikuormia. Venepaneelit on usein taipuisaa, jotta voi asentaa pinnan mukaan, siitä lisähinta.
-
Itseänikin kiinnostaisi aurinkopaneelin asentaminen vaunun katolle. Vaunussani ei ole kaiteita, joihin kiinnittää enkä ihan mielelläni ylimääräisiä reikiä katolle laittaisi.Pysyykö aurinkopaneeli katolla liimattuna pelkällä sikaflexillä? Mielellään kaipaisin pysyvyydestä kommentteja niiltä joilla asennus on ollut katolla pitkään.
Miten johdot saisi parhaiten sisälle katolta? Pystyykö kattoluukkuja, tuuletusaukkojen tms. hyödyntämään vai onko pakko porata ainakin johdoille oma läpivienti?
Vaunussani on noin 160 Ah akkuja, joten 60-80 W paneeli lienee riittävä vai pärjääkö pienemmällä esim. 30 W:lla. Sinällään vaununi kuluttaa vähän sähköä - valot ovat kaikki LEDejä ja telkkarikin 12 V LED-TV.
Kestääkö 'tavallinen' paneeli vai tarvitaanko kestävämpi ja selvästi kalliimpi veneilykäyttöön suunniteltu paneeli
Lueppa minun kirjoittama ketju,kuvineen!!
-
Minä olen kiinnittänyt veneen katolle 70W aurinkopaneelin pelkällä Bilteman liimamassalla. En halunnut veneen kattoon reikiä. Jos paneeli kestää liukuvan veneen katolla, niin varmasti kestää vaununkin katolla. Sahasin paneelin nurkkien alle halk. 42mm pölynimuriputkea 5cm pätkät muotiksi. Sisään pursotin valkoista tiivistemassaa ja siihen tiivistemassaan painoin 8mm ruuvit pystyyn. Massan kuivuttua nostin paneelin kakkaroiden päälle ja kiersin mutterit kiinni. Hyvin on pysynyt katolla kovassakin riepotuksessa ilman ainoatakaan reikää kattorakenteissa. Johdon vein valomaston johtojen kanssa samasta paikasta. Turha tehdä yksinkertaisesta asiasta liian vaikeaa. :)
Joku varmaan miettii että miksi en liimannut panelia suoraan kattoon. Nyt ainakin pystyn pesemään katon myös panelin alta. Lisäksi katto on aavistuksen kupera, joten suora paneli ei olisi nätisti asettunut siihen ilman nurkkakorotuksia.
-
Joku varmaan miettii että miksi en liimannut panelia suoraan kattoon. Nyt ainakin pystyn pesemään katon myös panelin alta. Lisäksi katto on aavistuksen kupera, joten suora paneli ei olisi nätisti asettunut siihen ilman nurkkakorotuksia.
Tuossa on vielä sekin etu, että ílma vaihtuu paneelin alla. Tumma paneeli on hetkessä sata asteinen alta ja päältä jos ei tuuletu. Paneelin hyötysuhde pienenee kuumassa, eikä se kattopintakaan varmaan keittämisestä parane.
-
Itse reilut 5 vuotta sitten pähkäilin panelien kiinnityksen kanssa ja ajattelin, että en kiinnitä suoraan ja ainoastaan kattomuoviin/lasikuituun. Tuossa kattorakenteessa pintaa ei ole liimattu rakenteisiin ja eristeisiin kiinni kuten alupeltiä.. Ja kun en tukirimojen sijaintia tiennyt, luovuin koko suoraan kattoon kiinnittämisestä.
Rakensin paneleille telineen, joka on n. 2 cm irti katosta koko auton leveydeltä. Etureunassa on kuminen huulitiiviste, joka estää ilmavirtauksen ja roskien panelien alle menon. Telineen olisi voinut kiinnittää kattokaiteisiin, jos sellaiset olisi ollut - kiinnitin katon kulmalistoihin 8)
(http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/Rimor/Solar-el/paneli_iso.jpg)
-
Tuo on fiksun näköinen, mistä nuo alumiinikehikot on hommattu ?
-
alumiiniha on iha normi rautakauppa kamaa..ps. älä lue "kodinrauta".. kirjottaa metallimies
-
Perho-ukko - laittaisitko tarkempaa tietoa, jotta löytäisin kirjoittamasi/aloittamasi viestiketjun, kiitos.
Autojen katolle asennus näyttää helpommin onnistuvan, mutta ohuen, aaltoilevan vaunun katon päälle sikaflex-ratkaisu vaikuttaa 'haasteelliselta'...
Virtajohdolle voisin laittaa tuollaisen Vapaa-ajan tarviketalon myymän läpiviennin, mutta muuten en haluaisi lisäreikiä edelleenkään tehdä. Toisaalta pelottaa myös seuraukset, mitä katolta irtoava paneeli voi aiheuttaa...
Edelleen lisäkommentteja & asennuskuvia vaunujen katoilta, kiitos
-
Perho-ukko - laittaisitko tarkempaa tietoa, jotta löytäisin kirjoittamasi/aloittamasi viestiketjun, kiitos.
Edelleen lisäkommentteja & asennuskuvia vaunujen katoilta, kiitos
Varmaan Infon puolella aloiteltu ja tuossa jatkot iltalukemiseks..
http://karavaanari.org/index.php/topic,329.0.html (http://karavaanari.org/index.php/topic,329.0.html)
-
Perho-ukko - laittaisitko tarkempaa tietoa, jotta löytäisin kirjoittamasi/aloittamasi viestiketjun, kiitos.
Autojen katolle asennus näyttää helpommin onnistuvan, mutta ohuen, aaltoilevan vaunun katon päälle sikaflex-ratkaisu vaikuttaa 'haasteelliselta'...
Virtajohdolle voisin laittaa tuollaisen Vapaa-ajan tarviketalon myymän läpiviennin, mutta muuten en haluaisi lisäreikiä edelleenkään tehdä. Toisaalta pelottaa myös seuraukset, mitä katolta irtoava paneeli voi aiheuttaa...
Edelleen lisäkommentteja & asennuskuvia vaunujen katoilta, kiitos
Ota sivu: Sähkölaitteet,siitä alavalikko 12 voltin järjestelmä,sieltä löytyy otsikko: Aurinkokennot!!
-
Tuo on fiksun näköinen, mistä nuo alumiinikehikot on hommattu ?
Design by me - ja hommasin alumiinit tuosta läheltä http://logton.fi/
-
eBayllä näytti olevan ohut taipuisa aurinkokenno 80 W 198 € + postikulut. Taipuisa paneeli ainakin painaa vähemmän ja voi kiinnittää suoraan kattoon ilman ilmarakoa. Tämä on hyvä vaihtoehto. Ainakin sikaflexillä olisi enemmän tartuntapintaa. Onko kellään tällaisen asentamisesta kokomuksia?
Samoilta sivuilta löysin myös salkkumallisia paneeleita 80 W säätimineen 137 € + postikulut... ei pahan hintainen. Joissakin pienissä paneeleissa näkyy tupakansytytinpisto ke toisessa päässä. Voiko oikeeti vaunussa syöttää sähköä tupakansytytinpisto kkeen kautta esim. telttaluukun pistokkeen kautta? Toimiiko sähkönsyöttö siis 'toiseenkin suuntaan' vai voiko näin rikkoa jotain?
-
Ei riko mitään , kunhan jännitteet pysyy rajoissa.
-
Taitaapi olla aika toivottoman pieni latausvirta sytkäri pistokkeen kautta .
-
eBayllä näytti olevan ohut taipuisa aurinkokenno 80 W 198 € + postikulut. Taipuisa paneeli ainakin painaa vähemmän ja voi kiinnittää suoraan kattoon ilman ilmarakoa. Tämä on hyvä vaihtoehto. Ainakin sikaflexillä olisi enemmän tartuntapintaa. Onko kellään tällaisen asentamisesta kokomuksia?
Samoilta sivuilta löysin myös salkkumallisia paneeleita 80 W säätimineen 137 € + postikulut... ei pahan hintainen. Joissakin pienissä paneeleissa näkyy tupakansytytinpisto ke toisessa päässä. Voiko oikeeti vaunussa syöttää sähköä tupakansytytinpisto kkeen kautta esim. telttaluukun pistokkeen kautta? Toimiiko sähkönsyöttö siis 'toiseenkin suuntaan' vai voiko näin rikkoa jotain?
Veneissä käyttävät tuota eka vaihtoehtoa.
Kumpikin hyviä ja edullisia vaihtoehtoja. Mutta salkkukennon pistoke johonkin näppärään paikkaan kulkimen ulkopuolelle. :)
-
Kiitos kommenttien ja aktiivisen tiedonhaun netistä alkaa pikkuhiljaa hahmottumaan millaisen aurinkosähköjärjest elmän rakennan jos päätän tähän ryhtyä:
- katolle monikiteinen paneeli 80-120 W kiinnikkeillä, joiden avulla jää ilmankiertotilaa paneelin alle
- paneelin kiinnikkeiden kiinnitys Sikaflexillä ja katolle yksi kunnolinen läpivienti kaapelille
- sisälle kohtuuhintainen 10 A MPPT -säädin mielellään erillisellä näytöllä
Mittanauhan kanssa pitää käydä mittailemassa, mahtuuko paneeli vaunun katolle suunnittelemaani paikkaan keskelle kattoa - ilmastointilaitteen ja takana olevan kattoluukun väli on toivottavasti yli 60 cm, jolloin saisin paneelin suosiolla siihen ja läpiviennin paneelin lähelle suoraan vaatekomeroon, jossa myös akut sijaitsevat. Tämä olisi ihanteeellinen ratkaisu.
Taipuisa paneeli tuli monokiteisenä hylättyä, eikä siirrettävä paneelikaan ainakaan nyt hirveästi innosta, jos paneeli mahtuu katolle suunnittelemaani paikkaan.
Kunhan ehdin ottaa tikkaat esille, niin käyn tarkistamassa tyhjän tilan mitat..
-
Kiitos kommenttien ja aktiivisen tiedonhaun netistä alkaa pikkuhiljaa hahmottumaan millaisen aurinkosähköjärjest elmän rakennan jos päätän tähän ryhtyä:
- katolle monikiteinen paneeli 80-120 W kiinnikkeillä, joiden avulla jää ilmankiertotilaa paneelin alle
- paneelin kiinnikkeiden kiinnity sikaflexillä ja katolle yksi kunnolinen läpivienti kaapelille
- sisälle kohtuuhintainen 10 A MPPT -säädin mielellään erillisellä näytöllä
Mittanauhan kanssa pitää käydä mittailemassa, mahtuuko paneeli vaunun katolle suunnittelemaani paikkaan keskelle kattoa - ilmastointilaitteen ja takana olevan kattoluukun väli on toivottavasti yli 60 cm, jolloin saisin paneelin suosiolla siihen ja läpiviennin paneelin lähelle suoraan vaatekomeroon, jossa myös akut sijaitsevat. Tämä olisi ihanteeellinen ratkaisu.
Taipuisa paneeli tuli monokiteisenä hylättyä, eikä siirrettävä paneelikaan ainakaan nyt hirveästi innosta, jos paneeli mahtuu katolle suunnittelemaani paikkaan.
Kunhan ehdin ottaa tikkaat esille, niin käyn tarkistamassa tyhjän tilan mitat..
Miks et käytä tuota kennojen kiinnitystä,mikä minulla on,siinä tulee kiinnikken läpi myös johtojen läpivienti,katolle ei jää mitään ylimääräisiä johdon pätkiä ja läpivientiä .
-
Veneissä käyttävät tuota eka vaihtoehtoa.
Kumpikin hyviä ja edullisia vaihtoehtoja. Mutta salkkukennon pistoke johonkin näppärään paikkaan kulkimen ulkopuolelle. :)
Näissä meittin ja monen muunkin kulkimessa on tehdasasenteisena tuollainen telttapalvelu luukku. Siinä verkkovirran sisäänmeno ,ulostulo mittarin kautta , antenni sisään ja ulos , sekä 12v työkonepistorasia , siitä saa virrat sisään.
-
Kiitos kommenttien ja aktiivisen tiedonhaun netistä alkaa pikkuhiljaa hahmottumaan millaisen aurinkosähköjärjest elmän rakennan jos päätän tähän ryhtyä:
- katolle monikiteinen paneeli 80-120 W kiinnikkeillä, joiden avulla jää ilmankiertotilaa paneelin alle
- paneelin kiinnikkeiden kiinnitys Sikaflexillä ja katolle yksi kunnolinen läpivienti kaapelille
- sisälle kohtuuhintainen 10 A MPPT -säädin mielellään erillisellä näytöllä
Kerropa Juha miten onnistui ja miten olet pärjäillyt tuollaisen setupin kanssa nyt pari vuotta? :) Itsellä on nyt 20A PWM laturi tuossa (sittenkin), odottelee paneeliostosta. Meinasin 100W tai 130W monikidettä.
-
Kerropa Juha miten onnistui ja miten olet pärjäillyt tuollaisen setupin kanssa nyt pari vuotta? :) Itsellä on nyt 20A PWM laturi tuossa (sittenkin), odottelee paneeliostosta. Meinasin 100W tai 130W monikidettä.
vaikken iha juha ookkaa vaik läheltä menee. tossa ois kiinnike setti mikä liimataan kattoon ja paneeli siihe ja läpivientikin matkass
http://www.ebay.com/itm/NEW-Solar-Panel-Mounting-Bracket-Kit-with-Double-Cable-Block-for-Caravan-RV-Boat-/261536966870?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item3ce4d168d6
-
http://www.ebay.com/itm/NEW-Solar-Panel-Mounting-Bracket-Kit-with-Double-Cable-Block-for-Caravan-RV-Boat-/261536966870?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item3ce4d168d6
No tuohan näyttää aika näpsäkältä joo. Taidan britti amazonista tilata niin tulee ehkä vähän vikkelämmin, nämä lienee aika samanlaiset:
http://www.amazon.co.uk/mounting-brackets-motorhomes-campervans-caravans/dp/B009X7WKR2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1427268575&sr=8-1&keywords=solar+panel+mounting+brackets (http://www.amazon.co.uk/mounting-brackets-motorhomes-campervans-caravans/dp/B009X7WKR2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1427268575&sr=8-1&keywords=solar+panel+mounting+brackets)
-
No tuohan näyttää aika näpsäkältä joo. Taidan britti amazonista tilata niin tulee ehkä vähän vikkelämmin, nämä lienee aika samanlaiset:
http://www.amazon.co.uk/mounting-brackets-motorhomes-campervans-caravans/dp/B009X7WKR2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1427268575&sr=8-1&keywords=solar+panel+mounting+brackets (http://www.amazon.co.uk/mounting-brackets-motorhomes-campervans-caravans/dp/B009X7WKR2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1427268575&sr=8-1&keywords=solar+panel+mounting+brackets)
kattele tuo piuhan läpivienti myös jostain ni hyvä tulee
-
Tilasin pariviikkoa sitten ebaylta braketit, liittimet läpivientipalikan ja kiinasta vyyhden kaapelia. Osa jo tilatuista saapunut ja loppuja odottelen. On hinnat läh. kulujenkin kanssa reilusti halvemmat kuin vastaavat Suomessa. Thumb
-
Tilasin pariviikkoa sitten ebaylta braketit, liittimet läpivientipalikan ja kiinasta vyyhden kaapelia. Osa jo tilatuista saapunut ja loppuja odottelen. On hinnat läh. kulujenkin kanssa reilusti halvemmat kuin vastaavat Suomessa. Thumb
En halua olla pahan ilman lintu. Osa nuista kiinan kaapeleista tuppaa ajansaatossa kovettumaan ja kuoret murtuu.
-
ja valitettava asia myös se ettei niitä juuri muualla kuin kiinassa tehdä.
edit: Sorry vastasin puuta heinää, lukihäiriö iski jälleen oletin lainauksess lukevan ihan muuta, olin viell kennon kiinnitys palikois...
-
ja valitettava asia myös se ettei niitä juuri muualla kuin kiinassa tehdä.
Siis kaapeleita, läpivientejä jne?
Ei kai nyt sentään ;)
-
Kyllä vain kaapeleissakin on eroja - muovilaadussa, suojauskerroissa jne. mutta myös kuparissa.
Eräässä jenkkiautossa kaikki kaapeleiden kuparijohtimet mitä avasi/kuori tumman hapettuneita koppuroita. Muutaman kerran kun taittoi, niin poikki - ikävissä paikoissa itsestään mennyt tärinästä. Ilmeisesti muovi päästi happea/kosteutta helposti - vaiko uponnut koko laitos Atlanttilla :D Nyörien valmistusmaasta ei ollut tietoa..
-
Tilasin pariviikkoa sitten ebaylta braketit, liittimet läpivientipalikan ja kiinasta vyyhden kaapelia. Osa jo tilatuista saapunut ja loppuja odottelen. On hinnat läh. kulujenkin kanssa reilusti halvemmat kuin vastaavat Suomessa. Thumb
Kaapelia Kiinasta, muutana metri, nyt ei oikein mene jakeluun...? ::)
-
Tilasin pariviikkoa sitten ebaylta braketit, liittimet läpivientipalikan ja kiinasta vyyhden kaapelia. Osa jo tilatuista saapunut ja loppuja odottelen. On hinnat läh. kulujenkin kanssa reilusti halvemmat kuin vastaavat Suomessa. Thumb
Tein juuri maksusuorituksen hong-kongiin.Valitettavasti meille ostajille dollari/euro kurssi alkaa olla 1:1,kun se parhaimmillaan oli 1:1,60.
-
Kaapelia Kiinasta, muutana metri, nyt ei oikein mene jakeluun...? ::)
tuolta
http://www.ebay.co.uk/itm/IP67-Waterproof-15M-4mm-12AWG-Solar-Cable-Extensions-With-MC4-Connectors-30A-PPO-/371258269843?
-
^
Hienot on liittimet, mutta mihin niitä tarvitaan kiinteässä asennuksessa - ja vaatii turhan ison läpivientireiän?
Vai oliko kyse jostain siirrettävästä "piha-asennuksesta" - paneelissa ja säätimessä samaiset liittimet?
-
^
Hienot on liittimet, mutta mihin niitä tarvitaan kiinteässä asennuksessa - ja vaatii turhan ison läpivientireiän?
Vai oliko kyse jostain siirrettävästä "piha-asennuksesta" - paneelissa ja säätimessä samaiset liittimet?
Liittimet tulevat katolle ulkoasennukseen, jolloin Saavutetaan ip67 kosteustiivistys. Paneelin kaapeleihin tulee vastaavat liittimet. Ymmärtääkseni Vyyhdessä ovat uros ja naaras liitin kaapelin päissä (saas nähdä kun saapuu). letku katkaistaan keskeltä ja katkaistut kaapelin päät työnnetään läpivientipalikan tiivisteiden läpi katon sisätilaan säätimelle. liittimillä saavutetaan mielestäni luotettavin kontakti, sekä tarvittaessa helppo huollettavuus esim. paneelin irrottaminen tai järjestelmän laajentaminen. Toki muitakin liittämis tapoja voi käyttää. itse valitsin em. syistä tämän asennustavan.
-
Mun paneelit on kiinni tuolla Rollin linkin takaa löytyvillä 'kulmapaloilla ja johdot menee sisälle saman myös kuvassa olevan läpiviennin kautta. Kulmapalat on liimattu Sikaflexin kaltaisella aineella kattoon (tuli samassa paketissa kulmapalojen kanssa). Paneelit (2kpl) kytkin sarjaan, jotta toiivat myös osittaisessa varjossa paremmin ja sisään menee vain yhdet kaapelit. En liimannut paneeleja noihin kulmapaloihin kiinni vaan laitoin kulmista haponkestävin ruuvein, jotta pystyy tarvittaessa irrottamaan alta puhdistamista varten. Tämä on osoittautunut hyväksi ratkaisuksi, sillä eityisesti havupuiden alla neulaset & kävyt kerääntyvät paneelien alle.
Virta on riittänyt hyvin ja sähköä olen ottanut leirintäalueilla vain jos sisältyy leirintämaksuun tai on tarvetta käyttää ilmastointilaitetta .
Ihan tyytyväinen olen tähän kokoonpanoon.
-
Paneelit (2kpl) kytkin sarjaan, jotta toiivat myös osittaisessa varjossa paremmin ja sisään menee vain yhdet kaapelit.
Virta on riittänyt hyvin ja sähköä olen ottanut leirintäalueilla vain jos sisältyy leirintämaksuun tai on tarvetta käyttää ilmastointilaitetta .
Ihan tyytyväinen olen tähän kokoonpanoon.
Hienoa, kuulostaa hyvältä! Minkäkokoiset paneelit päädyit asentamaan? Tuolla aiemmin suunnittelit ilmeisesti yhtä 80-120w paneelia?
-
Paneelit (2kpl) kytkin sarjaan, jotta toiivat myös osittaisessa varjossa paremmin ja sisään menee vain yhdet kaapelit.
Kokemukseni aiemmalta kekustelupalstalta sarjaan/rinnankytkennästä.
-
Laitoin 2 kpl 50w monikidepaneelia. Samanlaiset paneelit voi kytkeä sekä rinnan että sarjaan. Latauksen myös vähäisessä valossa varmistaa MPPT-säädin.
Akkuja on myös 2 kpl 80 Ah. Vaunussa kaikki lamput on jo alun perin ledejä ja telkkaritkin on LED-ruudulla 12v jännitteellä toimivia.
Tarvittaessa 230V virtaa saan 1200 W invertterillä, josta 10min ulos + 50% tarvittaessa.
-
Laitoin 2 kpl 50w monikidepaneelia. Samanlaiset paneelit voi kytkeä sekä rinnan että sarjaan. Latauksen myös vähäisessä valossa varmistaa MPPT-säädin.
Akkuja on myös 2 kpl 80 Ah. Vaunussa kaikki lamput on jo alun perin ledejä ja telkkaritkin on LED-ruudulla 12v jännitteellä toimivia.
Tarvittaessa 230V virtaa saan 1200 W invertterillä, josta 10min ulos + 50% tarvittaessa.
Ok, kiitoksia infosta! Mulla on PWM säädin, sain tosi edullisesti, ja meillä tuo sähkön tarve on vielä vaatimattomampaa, joten eiköhän tuolla pärjäillä. 100W monikide paneeli oli paikallisessa puljussa kohtuu hintainen, taidanpa mennä sillä.
-
Hienot on liittimet, mutta mihin niitä tarvitaan kiinteässä asennuksessa - ja vaatii turhan ison läpivientireiän?
Mulla oli panelien johdoissa tuollaiset liittimet. Hain puodista pari lisää, niillä sitten lähtee sähvöt säätimelle.
-
Ok, kiitoksia infosta! Mulla on PWM säädin, sain tosi edullisesti, ja meillä tuo sähkön tarve on vielä vaatimattomampaa, joten eiköhän tuolla pärjäillä. 100W monikide paneeli oli paikallisessa puljussa kohtuu hintainen, taidanpa mennä sillä.
Moi! Mulla kans pwm-säädin ja 90-kymppinen paneeli ja akku aina täynnä Portinvartijan mökillä.Ihan hyvä säädintyyppi ja ennenkaikkea huokea ja toimaa ihan hyvin.
Sitä en tiedä paljonkos enemmän mppt-säätimellä saisi hyötyä mutta kun kerran akku on aina täynnä,niin ei siinä tarvii säädintyyppiä vaihdella!
t migel