Kirjoittanut: Raksaus
« : 14.07.2015 kello on 22:45 »Nyt on väliaikaisesti kotiuduttu reissulta ja yritin tuossa pihalla testailla. Eli lopputulema oli, että kun menin testailemaan, niin tuo vikavirtakytkin vai onko lämpörele oli taas lauenut. Mutta testasin laitteet yksitellen, eli ensiksi jääkaappi, sitten lämmitin. Ja sitten Schukot yksi kerrallaan. Käytin kuormana läppäriä laturilla. Näistä mikään ei saanut tällä kerralla tuota ongelmaa toistumaan. En tiedä eikö tuo kuorma riitä, vai viittaako tämä vialliseen kytkimeen tai vaihtoehtoisesti koko sähkökeskukseen?
Ja tosiaan tuo toinen ongelma on että invertteri ei ilmeisesti siis toimi lainkaan. Vai pitäisikö sen toimia kun ei ole ajossa? Jossain myynti-ilmoituksessa joku kirjoitti että invertterin ansiosta telkkaria voi katsella ajonkin aikana. Itse en ole koittanut ladata mitään ajon aikana, niin en tiedä, mutta ohjekirjasta tulkitsin, että myös parkissa pitäisi nuo pistorasiat toimia. Kun invertteri on siis integroitu tuohon, muuntaja/laturi/sähkökeskus kompleksiin onko sitä mahdollista/järkevää fiksata? Onko vastaavia sähkökeskuksia markkinoilla uusina jos vastaavaa ei siis enää valmisteta? Luulisi että tässä ajassa tekniikkakin olisi jonkin verran edistynyt.
Eli mikä tässä on se mitä asialle kannattaisi tehdä?
Ja tosiaan tuo toinen ongelma on että invertteri ei ilmeisesti siis toimi lainkaan. Vai pitäisikö sen toimia kun ei ole ajossa? Jossain myynti-ilmoituksessa joku kirjoitti että invertterin ansiosta telkkaria voi katsella ajonkin aikana. Itse en ole koittanut ladata mitään ajon aikana, niin en tiedä, mutta ohjekirjasta tulkitsin, että myös parkissa pitäisi nuo pistorasiat toimia. Kun invertteri on siis integroitu tuohon, muuntaja/laturi/sähkökeskus kompleksiin onko sitä mahdollista/järkevää fiksata? Onko vastaavia sähkökeskuksia markkinoilla uusina jos vastaavaa ei siis enää valmisteta? Luulisi että tässä ajassa tekniikkakin olisi jonkin verran edistynyt.
Eli mikä tässä on se mitä asialle kannattaisi tehdä?