rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: vestta
« : 16.11.2023 kello on 13:03 »

Olen asentanut 2kpl Exide Dual AGM EP600 70Ah/760A akkuja retkeilyauton hupiakuiksi. Akut on rinnankytketty. Akkuja ladataan aurinkopaneelilla (110W), auton moottorin laturilla ja asuinosan verkkovirta laturilla.

https://www.motonet.fi/tuote/exide-dual-agm-ep600-70-ah-760-a-akku-p278-x-l175-x-k190?product=90-01505

Motonetin tuotesivulla lukee "Sopii asennettavaksi kyljelleen". (Sinänsä kyljelleen asentamisesta en ole koskaan kuullut). Onko kyljelleen asentaminen oikeasti mahdollista ja pysyvästi kyljelleen asentaminen suositeltavaa.

Jos sijoittaa akun kyljelleen onko merkitystä asentaako sen navat ylös vai alaspäin.
Koska akkuja on rinnankytkettynä 2 kpl pitääkö molempien olla samassa asennossa vai voiko toinen olla kyljellään ja toinen pystyssä.

Edit: Ducato 244:n etupenkin alusta on senverran ahdas että kyljelleen asentaminen helpottaisi mahd. huoltohommia ja akun poisottamiseksi ei tarvitsisi irroittaa apparin istuinosaa ja kääntöalustaa.