rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Majuri
« : 19.06.2017 kello on 22:45 »

Aurinkopaneelien tausta tulisi jättää tuulettuvaksi. Se tehdään jättämällä vapaa ilmarako paneelien ja niiden takana olevien rakenteiden väliin. Tuulettamaton rakenne nostaa paneelien lämpötilaa, mikä johtaa varsinkin kiteisen piin paneelien hyötysuhteen selvään laskuun. Kevään ja kesän parhaimpina tuotantoaikoina paneelien lämpötila nousee ilman taustan tuuletusta kymmeniä asteita ympäristön lämpötilan yläpuolelle, mikä vähentää tuotantoa tuntuvasti. Ohutkalvopaneeleill a ongelma ei ole yhtä suuri, sillä niiden hyötysuhde ei ole samalla tavalla sidoksissa ympäröivän ilman lämpötilaan kuin kiteisen piin paneelien.1)
Lainaus https://www.motiva.fi/ratkaisut/uusiutuva_energia/aurinkosahko/hankinta_ja_asennus/aurinkopaneelien_asentaminen
Kirjoittanut: 4ntti
« : 19.06.2017 kello on 22:23 »

Jäähdytys
Kirjoittanut: Aakku
« : 19.06.2017 kello on 22:06 »

Mikä sen ilmaraon tarkoitus on...?

Mulla on ollut aikaisemmin pintaan liimattava taipuisa kenno. Ei siinäkään mitään ilmarakoa ole. Nykyisessä on taas aikamoinenkin väli.
Kirjoittanut: Majuri
« : 19.06.2017 kello on 21:53 »

On siinä pieni. Arvasin et joku sanoo.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 19.06.2017 kello on 21:50 »

Laitetaan nyt yksi kuvakin

Ilmarakoa alapuolelle ei ole. Thumbd
Kirjoittanut: Majuri
« : 19.06.2017 kello on 20:07 »

Laitetaan nyt yksi kuvakin
Kirjoittanut: anttipantti
« : 17.06.2017 kello on 19:50 »

Kiitos Rölli,

Tulihan se sieltä siilleen, että tällainen sähköuunokin asian nyt ymmärtää.
Kirjoittanut: Rölli
« : 17.06.2017 kello on 16:30 »

kaikesta palkokasvien hengitys yrityksistä huolimatta Thumbd toivottavasti aloittaja on saanut jotain tietoakin, minkä yritän tässä tiivistää.
 Eli on kaksi tapaa kytkeä paneelit autoon/vaunuun.

 toinen tapa joka on yleisempi, paneeli kytketään säätimeen ja säädin suoraan akkuun. ajoneuvoissa jätetään päneelisäätimen kuormalähtö yleensä lytkemättä johtuen säätimien rakenteesta joka ei salli kuorman maapistettä akun miinus napaan, nos näin kuitenkin toimitaan niin pahimmassa tapauksessa menetämme säätimen savun kera.

toinen vaihtoehto on kytkeä säädin akun siasta ebl:n psneeli tuloon, jolloin ebl:n tyypistä riippuen  toimii akun virta mittaus ja mahdolliset akunvaraustilan laskurit oikein.

Itse paneelien ja johdotuksien asentaminenhan on ihan mekaanista asentamista mikä ei juurikaan vaadi erikois osaamista ja jos arvelluttaa ne parin piuhan kytkeminen niin varmasti esimerlilsi joku lähellä oleva homman osaava palstalainen auttaa.. niin ainaski meilläpäin ;D
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 17.06.2017 kello on 15:57 »

Off-Topic:
Voin liittää tähän jäähdytysjärjestelm än prosessikaavion maininnalla että ei tämän pitäisi vaikeaa olla.  ;D
Lainaus käyttäjältä: anttipantti - 14.06.2017     kello on 11:46

    itse en kyllä sähköstä juuri mitään tiedä.

Piilota tämän jäsenen tekstit   Ilmoita valvojille 
Voi ressukoita


Mikähän ihmeen motiivi on tällä saitilla viisastella ääliömäisesti? Täällä tietämättömät kyselevät  (tyhmiä) ja viisaammat vastaavat. Miten on tuollaisella ihmisellä kynät penaalissa? Suosittelen siirtymään Suomi24-sivuille
Huomasitko että vastaus oli offtopiccina. Oliko mielestäsi asiallinen vastaus liittää kytkentäkaavio huomautuksella ettei pitäisi vaikeaa olla. Kun alussa mainitsit kokemukset sähköstä.
Kirjoittanut: hartsakoski
« : 17.06.2017 kello on 15:18 »

Off-Topic:
Voin liittää tähän jäähdytysjärjestelm än prosessikaavion maininnalla että ei tämän pitäisi vaikeaa olla.  ;D
Lainaus käyttäjältä: anttipantti - 14.06.2017     kello on 11:46

    itse en kyllä sähköstä juuri mitään tiedä.

Piilota tämän jäsenen tekstit   Ilmoita valvojille 
Voi ressukoita


Mikähän ihmeen motiivi on tällä saitilla viisastella ääliömäisesti? Täällä tietämättömät kyselevät  (tyhmiä) ja viisaammat vastaavat. Miten on tuollaisella ihmisellä kynät penaalissa? Suosittelen siirtymään Suomi24-sivuille
Tämän ikävän ilmiön olen huomannut,enkä pidä siitä vähääkään.Ihmeellis iä pätijöitä ja viisastelijoita on tullut joukkoon.En ymmärrä mikä tekee niin vaikeaksi vastata asiallisesti kysymyksiin?Kuitenkin minullakin on elämänkokemusta sen verran,että tiedän ettei kaikki järki ole yhteen päähän osunut.