Oliko joskus niin, että jos prätkä oli rahoitusyhtiön omaisuutta, piti olla vakuutus päällä kokoajan, talvikuukausinakin? 😮

En tiedä kun en ole koskaan noita leluja lainalla hankkinut. Mutta siis aikanaan kun tuo ympärivuotinen vakuutus ylipäätään tuli, niin ei tarvinut olla montaa kk ajossa ja tuo läpivuoden vakuutus tuli jo halvemmaksi. No sittemmin ovat noita hintoja nostaneet ja jotkut yhtiöt jopa lakkauttaneet seisonta-ajalliset kokonaan, jolloin pyörä pitää poistaa liik.käytöstä Trafilla, karmeimmillaan edes alle 12kk kestäneestä poistostakaan ei vk.yhtiö hyvitä vielä latiakaan. Ja tokihan niillä on myös se 25€ vuosiminimi, jonka maksat jo vak.yhtiölle vähintään pelkästään siitä ilosta että pyörässäsi on edes ne kilvet tallella, ajoit tahi et.

No, kaikki harrastukset yleensä maksaa jotain, muodossa tahi toisessa.

Näköjään SFC henkiset ja ei henkiset vääntää keskenään. Todennäköinen loppusaldo veronkorotuksesta tulee  olemaan huomattavan paljon pienempi kuin hallituksen kuviteltu tavoite. Autoveron korotuksessa olisi kuitenkin ollut 15 v. siirtymäaika ja sillä välin olisi voinut sattua vaikka mitä. Oli SFC:ltä naiivia kuvitella jonkun väliluokan lisäämistä veroporrastukseen. Haiskahtaa koko väittämä vähän jälkeen keksityltä, kun kuppi oli jo kaatunut. Näillä mennään. Kahden vuoden päästä on uudet vaalit. 

Onko Rastplatsit poissuljettu vaihtoehto Kattelin esim Rest Area Torsberget löytyy tyhjennys wanhaanki Ransuun ja satamaan tunti💪

No olisihan se ollut hyvä tilinteko niille ketkä auton myy pois. Saada tuplahinta autosta kun autovero niihin laitettu. Tosin sen jälkeen ei hirveästi kukaan olisi uusia ostanut. Ja sfc:n kanta on julkisesti esillä, ei siten mitä esson baarissa puhutaan.

Tuossahan se tämän valituksen pihvi on. Kuukausitolkulla, pian vuosi, jaksetaan marmattaa siitä, kun vanhat jäärät jotka ei enää elämänsä aikana matkailuautoansa uudempaan vaihda, menetti mahdollisuuden tehdä hyvä tili kulkineensa myynnin yhteydessä. Olisihan se autoveron korotus nostanut myös käytettyjen hintoja samassa suhteessa eli lähes 50%. Ja katsotaan vain omaa lompakkoa, eikä yhtään osata miettiä sitä, mitä tuo autoveron korotus olisi tehnyt tälle harrastukselle laajemmin ja pitkällä aikavälillä.

Siellä Esson baarissa kun kerrotaan varmana tietona SFC:n ja matkailuautokauppia iden salaliiton lisäksi sitä, että Suomessa on joku myyttinen "rikkaiden" joukko, jotka pystyy ostamaan ja ostaa uuden matkailuauton riippumatta siitä mitä se maksaa, eikä 50% hinnan korotus olisi vaikuttanut kaluston uusiutumiseen mitään.

Me tultiin Brenneron solan kautta ja ei ollut ruuhkia. Ajettiin sunnuntaina niin oli hiljaista. Päivät varmasti vaihtelee..