rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 13.08.2015 kello on 21:31 »

Hyvä kun reitit löytyi ja ilmeisesti ongelmitta meni ?
Jossain välissä varmaan saamme lukea tarkemmin Thumb
Kirjoittanut: kaarina
« : 13.08.2015 kello on 21:26 »

Piikkiöstä Puolaan polkien-projekti onnistui yli odotusten, ja viihdyimme retkellä niin hyvin, ettemme jatkaneet Wigryä pidemmälle kuin vain paluun autonvuokrauksen vuoksi takaisin Liettuan Marijampoleen, mistä ajoimme edellispäivänä Tallinnaan ja tulimme eilen kotiin.

Puolan rajalle oli Piikkiöstä käyttämäämme ei-oikoreittiä matkaa 1504km, Wigryyn 1536km ja Marijampoleen 1660 km. Ajallisesti arvioimme polkeneemme varmaan 70% sora-, hiekka-ja metsäteitä sekä polkuja pitkin, eli kuukaudessa olisi polkenut kyllä 1000km enemmänkin, jos olisi priorisoinut asvalttitiet.

Tykkäsimme kuitenkin noista itärajojen syrjäseuduista ja pienistä luontonähtävyyksist ä niin paljon, että hakeuduimme mieluummin erämaan rauhaan kuin helpoille ajoväylille.

Yllätyimme myös metsäyöpymisten helppoudesta, ja nukuimmekin lähes puolet matkasta metsässä erämaisten järvien rannoilla ja istuimme illat tulilla. Nautimme leirielämästä puolet yöpymistä seuranneesta päivästäkin, keräsimme mustikoita ja kanttarelleja yms.

Leiripaikkoina siis sekä paikallisten metsähallitusten alueet että paikallisilta saadut vinkit että kartalta löytyneet nuotio/telttapaikat ja vain Wigryssä leirintäalue. Loput yöt eritasoisissa sisämajoituksissa.

Ihmiset olivat kaikkialla uskomattoman ystävällisiä ja kohtaamisia oli runsaasti. Kieliongelmia ei juurikaan ollut,Virossa suomea, Latviassa ja Liettuassa englantia ja Puolassa ja jossain syrjäkylissä sen lisäksi saksaa.

Vaikka retki nyt tehtiinkin polkien, oli matkan varrella niin paljon karavaanille sopivia kohteita ja myös puskaparkkeja, että kirjoitan tästä blogin ja jaan tänne kun saan valmiiksi!

Pyöräily oli tosi mahtavaa pään nollausta ja kehon sekä mielen virkistämistä!




t.Kaarina






Kirjoittanut: K.E.V
« : 30.06.2015 kello on 15:44 »

On totta, että puhtaalla puskatelttareissull a ei paljoa latailla. Ei riitä aurinkokenno yön aikana.  :)

Tarkoitus olisi huijata itseni kuntoilemaan. Akun kestot on muuten nykyään jo aika pitkiä, mutta TM:aa varmaan luet.
Kuntoilla voi akuttomallakin :)
Vävypoika ajaa työmatkat kesät talvet. pl ihan kauheimmat lumipyryt  :D
JA akullinen ei ole koskaan niin hyvä polkupyörä kokonaisuutena kuin h y v ä polkupyörä.
Kirjoittanut: kaarina
« : 30.06.2015 kello on 15:11 »

Läskipyörää ei ole tullut kokeiltua, mutta mielenkiintoisleta tuo maastossa vaikuttaisi, pystyy mlekoisen märkääkin alustaa kuulme polkemaan.

Meillä on etujoustot mutta ne saa lukittua, mikä on mielestäni ehdoton vaatimus sille, että niillä voi tehdä pitkiä matkoja ja polkea polkujen ulkopuolellakin.

Mun kokemuksella päivän aikana ehtii nähdä kyllä kaikenlaista vaikka polkisi 60-100 klometriä, maastosta ja keliolosuhteista tietty riippuen. Ja pyöräily on siitä(kin) hauska laji, että kunto kasvaa pitemmällä matkalla päivittäin  koko ajan tasaiseen tahtiin.

Meillä perheen ekalla pyöräretkellä nuorin oli 12v hento tyttö, ja niin vain poljettiin kuukauden aikana 1500 km ja ylitettiin myös Alpit ja poljettiin Tsekin mäet:) Ainoa harjoittelu tuolle reissulle tapahtui tekemällä tavaroiden kanssa yksi 70km retki kotoa käsin eikä kukaan siis harrastanut pyöräilyä mitenkään. Sisua tuo maka toki vaati, mutta ei kellekään jäänyt sellaista oloa että vain poljettiin, päinvastoin, nähtiin ja tehtiin paljon muutakin ja ajettiin välillä tosi lyhyitä päiviä.

Vähän lapset ovat naureskelleet että meillä lepopäivä pyöräretkellä tarkoittaa melontaretkeä tai kiipeämistä vuorelle, mutta vaihtelua kuitenkin on ollut tarjolla :)
Venyttely on tärkeää, ilman säännöllistä sellaista ei jaksa eikä matka kulje.


Mutta rohkeasti ja reippaasti vaan polkemaan, se on tosi mahtava tapa edetä! Näkee ja kokee paljon sellaista mitä ei muuten koskaan...


Kiitos 88 tuosta linkistä! Löysin noita Puolan pyöräreittejä yhdeltä puolalaiselta sivustolta, mutta en noin valtaisaa määrää. Siinä sun kartassa taitaa olla mukana ihmisten omien pyöräilyiden merkintöjä myöskin?

Vaikka varsinaiset pyörätiet on kivoja on ne toisinaan myös rasittavia, siis silloin, jos tarkoitus on edetä....Parhaimmil laan ne ovat mun mielestäni isojen kaupunkien yhteydessä mm Ljubljanaan pääsee suoraan keksustaan pyrätietä pitkin!


Kyllä me tullaan yöpymään leirintäalueilla ja myös sisämajoituksessa. Balttiassa vois puskissakin olla eli retkireittien rakenteilla jonkun nuotiopaikan yhteydessä.



t.Kaarina
Kirjoittanut: Alan
« : 30.06.2015 kello on 08:51 »

On totta, että puhtaalla puskatelttareissull a ei paljoa latailla. Ei riitä aurinkokenno yön aikana.  :)

Tottakai. Kuntoilijat jotka huijaa itseään ostaa sähköavusteisen.

Tarkoitus olisi huijata itseni kuntoilemaan. Akun kestot on muuten nykyään jo aika pitkiä, mutta TM:aa varmaan luet.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 30.06.2015 kello on 08:41 »

Tottakai. Kuntoilijat jotka huijaa itseään ostaa sähköavusteisen.
:Joka on polkupyöränä huonompi pitkällä rupeamalla. Voihan sillä leikkiä lähiympäristössä tietenkin. (i.m.h.o)
Vaatii sitä sähköä , ei mukavaa ottaa generaattoria mukaan tuollaiselle Wigry etc retkelle
jotta telttapaikalla saa sähköä (puskassa)
Ja eihän tästä ole kauaa kun sähköpyörän akku poltti talon (varmaan halapa kiinalainen)  ;)
http://www.tekniikkatalous.fi/talous/liikenne/2015-05-26/Yle-S%C3%A4hk%C3%B6py%C3%B6r%C3%A4-sytytti-rajun-rivitalopalon-Nurmij%C3%A4rvell%C3%A4-3321767.html
http://www.esaimaa.fi/Online/2012/01/13/Hengenvaaralliset%20s%C3%A4hk%C3%B6py%C3%B6r%C3%A4t%20joutuvat%20Tukesin%20valvontaan/2012112721758/4
Kirjoittanut: Alan
« : 30.06.2015 kello on 08:35 »

Ei kai oikea pp kulkija "höpöpyörää" osta  ;)

Tekniikka helpottaa elämää. Itellä on tarkoitus päästä eteenpäin mahdollisimman tehokkaasti, silloin tulisi lähdettyäkin herkemmin ja jätettyä auto paikoilleen.

Jostain luin, että Suomessa myydyistä 1% on sähköavusteisia, Hollannissa 20%, Japanissa 30.
Kirjoittanut: 88k5
« : 29.06.2015 kello on 23:39 »

Mä ensiksi ajattelin, että läskipyörällä - mutt sehän olikin bigfoot eikä fatbike..  :D

Meikä suihkinut täysjoustolla - mutta ei noita junioreita ole tullut poljetettua kuin ~20km/pvä. Pitää ehtiä näkemään paikkoja. Meillä nuo reissut yleensä kohdistuu "sivistykseen", välissä yleensä jotain huudia. Vähän on tullut ihan peltojen keskellä mentyä Puolassa. Sen sijaan Itämeren vapaita hiekkarantoja on hyvä polkea - kostea hiekka on kovaa. Monessa kohdin vaan on rantsut kovalta tieltä hiekkadyynin takana, että tunkata saa pätkän, ellei joku betoniramppi löydy..

Kyllä Wigryn kulmillakin reitti kulkee..
https://www.openstreetmap.org/#map=13/54.0701/23.0693&layers=C

Mutta Pohjameren rannat vasta ihanteelliset fillarointi. Samoin pyörätiet ja yleensäkin esim. Holllannissa. Keskustoissa omat kaistat ja liikennevalotkin - aivan ehdoton liikkumistapa  Thumb

Mutta päivätrippeihin meillä on aina jäänyt kun tuota kotiloakin pitää siirtää..  :D
Kirjoittanut: kaarina
« : 29.06.2015 kello on 22:52 »

Ei sähköavusteisia :)

Meillä on 29 tuumaiset "bigfoot" maastopyörät keskeltä melko tasaisilla eli hyvin rullaavilla renkailla. Niinpä nuo pomppuiset pikkutiet on ok, leveät polutkin, ainoa hankaloittaja siis tuo koiran kärry. Eikä tietenkään maastossa aja 100 eikä edes 80km päivässä, mutta mennään välillä sitten sujuvampaa tietä, niin matka myös etenee.

Onhan nuo pyörät on paljon raskaammat ajaa kuin maantiepyörät mutta on sitten vapaa menemään minne vain. Ja  niillä kuitenkin on noustu Bernina Pass ylös 2328 m ylös eli ei ne ihan mahdottomat ole  ja kaloreita kuluu eli saa herkutella reissun ajan hyvällä omalla tunnollla, mikä on aika kivaa :)

Noi mukulakivitiet on kyllä kauhistus, itäisessä Saksassa ollaanpoljettu pahimmillan 30km yhtä putkeä semmoista ja lapset nimitti sen kermanvatkaustieksi ...kieltämättä sen jälkeen olo on kuin tehosekoittimessa käynyt :)

Jos ihan suorinta reittiä ajaa Tallinnasta Välimerelle niin sen pitäis ehtiiä ihan hyvin 5 viikossa polkemaan, mutta jos haluaa mennä mutkien kautta niin kuin me nyt, ja luultavasti koluta luolia ja kukkuloita matkan varrella, niin ei taideta sinne saakka enää edes ajatella. Nyt on fiilis semmoinen että luonto ja pikkukylät on se, mitä halutaan.
Katsotaan sitten minne päädytään.

Sais koko ajan Balttiassakin kulumaan, mutta täytyy miettiä että pitäiskö jättää sitä "lähimatkailualuetta" osittain jemmaan lyhyempitä reissuja varten.



t.Kaarina

Kirjoittanut: K.E.V
« : 29.06.2015 kello on 22:04 »

Viisi viikkoa olisi aikaa? Ankarasti joutuu polkemaan. Ajatteko perinteisillä vai oletteko harkinneet sähköavusteiseen siirtymistä. Itellä polttelee jälkimmäinen kovasti mielessä.


Ei kai oikea pp kulkija "höpöpyörää" osta  ;)