Kirjoittanut: mike
« : 14.08.2015 kello on 07:58 »Juu ja siinä on kiinnitys 6:della kuulalla kun taas tuo säädettävä on 3:mella. Tukevampi kiinnitys ehkä pysyy ajaessakin ? 40 oli hinta.
Kirjoittanut: mike« : 14.08.2015 kello on 07:58 »Juu ja siinä on kiinnitys 6:della kuulalla kun taas tuo säädettävä on 3:mella. Tukevampi kiinnitys ehkä pysyy ajaessakin ? 40 oli hinta.
Kirjoittanut: seppoko« : 13.08.2015 kello on 23:59 »Siis edelleen se wihltomilta linkkasmani tai muualta vastaava on se.
Kirjoittanut: smy« : 13.08.2015 kello on 22:25 »Kiitoksia neuvoista.
Tuo pullon vaihto tietenkin on yksinkertaisin tapa (ja halvin). Mutta tuossa oli takataskussa se ajatus myös että voisi käyttää tuota kolmatta grillaukseen tarkoitettua pulloa myös auton kanssa. Olisi aika kätevää kun aina saisi ajettua nuo isot pullot tyhjiksi ja silti ei olisi tilannetta olisi ilman kaasua kun on tuo 5kg pikkupullo varalla. Aina käyttelisi pikkupulloa siinä sen hetken että saa vaihdettua molemmat isot pullot. Nyt kun on pitänyt käytännössä joko vaihtaa 1 pullo kerrallaan tai sitten ajaa molemmat tyhjäksi ja ihmetellä kaasun loppumista. Mulla oli varasossa tohottimessa olikin tuollainen motonet mallinen venttiili ja luulin että se käy mutta kokeilin niin vasenkätinen kierre siinä mutta väärän kokoinenhan se on. Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä« : 13.08.2015 kello on 20:13 »Joo, ja savun hälvettyä tarkistaa kuiteista mitä oli tullut hankittua.
Kirjoittanut: Mjerica« : 13.08.2015 kello on 20:11 »Olin juurikin ehdottamassa että käy vaan vaihtaa se täyteen ja ota se parikymppiä takkiin. - Olin juurikin ehdottamassa että lukekaa alkuperäinen kysymys.... "Toimiihan tuo, jos tuohon saa sovittimen jolla sivuventtiilipullon paineenalentaja liittyy tuohon." - Huom. R3/8" vasenkätinen kierre, ei pulloliitin. - Tämä ketju ei taida enään juuri palvella alkuperäistä kysyjää mutta.... Tuollainen sovitin sovittimeen voisi olla ratkaisu silloin jos käyttää nestekaasua johonkin myös korkeampipaineisena mutta haluaa auton/vaunun paineenalentimen&liittynnän pysyvän alkuperäisenä. Ja jos on syystä eli toisesta sidottu käyttämään molempia pullojen liitintyyppejä. En muista nähneeni valmiina mutta Wilhtomilta saa kyllä tarvikkeet tuohon. - Itselleni tuo ei käy koska siirtelen kaasuja myös pullojen välillä joten on oltava oikea adapteri > kaasu/neste liikkuu kumpaankin suuntaan. "...ja huomioida yhdistelmän korkeus, että mahtuuko koteloon 11kg pullo sekä tuo adapterihana. " - Todellakin, itsellänikin se mahtuu vain toiseen pullopaikkaan. Siinä on pieni mittaero joka ratkaisee asian. Kirjoittanut: eura665« : 13.08.2015 kello on 20:00 »Olin juurikin ehdottamassa että käy vaan vaihtaa se täyteen ja ota se parikymppiä takkiin.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä« : 13.08.2015 kello on 19:38 »Yksi mahdollisuus on käydä se täysi väärä pullo vaihtamassa täyteen kierreventtiilipull oon. Tuleehan siinä pari kymppiä takkiin. Joka on helposti korjattavissa, kun käy vaikka mustikoita keräämässä sen parin kympin edestä.
Kirjoittanut: JariS« : 13.08.2015 kello on 19:36 »Motonetin adapteri pulloon ja kierteeseen kiinni paineenalennusventt iili, joka normaalistikin sivuventtiilipullos sa kiinni.Ei sovi. Pitää laittaa tällainen: http://www.wilhtom.fi/?p=productsMore&iProduct=343 saa myös muualta, esim: http://www.sarkacaravan.fi/index.php?p=1_221_Painesaatimet -30€ http://bestcaravan.fi/verkkokauppa/tuotteet/#!21&:11889;pv adapteri -37€ ...ja huomioida yhdistelmän korkeus, että mahtuuko koteloon 11kg pullo sekä tuo adapterihana. Kirjoittanut: JuhaL« : 13.08.2015 kello on 19:21 »Näin ajattelinkin kuten mm. relluttelija kirjoitti eli Motonetin adapteri pulloon ja kierteeseen kiinni paineenalennusventt iili, joka normaalistikin sivuventtiilipullos sa kiinni.
Jotenkin ihmettelisin, jos siinä kierre ei sopisi paineenalennusventt iilin kierteihin Kirjoittanut: Ossi66« : 13.08.2015 kello on 17:29 »Ei tuota motonetin mallia tarvitse säätää vaan se saa olla täysillä jos siihen laittaa sen vaunun oman 30 mbar paineensäätimen kiinni. Näinpä. Kysyjä haluaisi käyttää painoventtiilipullo n sivuventtiilin tilalla, jolloin säädintä ei ole tarkoitus vaihtaa. |