Kirjoittanut: TeamFullboost« : 16.04.2016 kello on 15:18 »No tästä katsurin trafin ja tulkinta peloista voi tehdä oman aiheen. Itse kuusi japanintuontia autoo kilvittäneenä olen huomannut asian. Parempi selvittää asiat katsurille valmiiksi ja tehdä kerrasta hommat oikein. Helpompi sille katsurille, kun se loppujen lopuksi hän päättää, ei trafi. Mutta tosiaan kärry on kilvissä ja kaikki otteessa joten ei ole aihetta jauhaa enempää tässä. Tee vaikka uusi aihe asiasta.
Kirjoittanut: tsahkali« : 16.04.2016 kello on 10:13 »Kauheeta ämpylöintiä, ne tekee jotka tekee ja ne puhuu jotka puhuu Olen kerran sanonut katsurille, että tämä homma ei ole oikein ruodussa, kun minä teen sitä mihin minulla on pätevyys ja sinun pitäisi katsastaa, vaikkei sinulla ole pätevyyttä... Siihen sitten päälle trafin, osin direktiivien vastaiset tulkinnat, niin soppa on valmis. Itse kaipaan vain selvää linjaa asioihin, ilman mitään 'tulkintoja'. Ja jos rakenteita aletaan tehdä 'varman päälle', niistä saattaa tulla liian jäykkiä ja vikaantumisherkkiä. Se, milloin runko on ensirekisteröity, ei mielestäni mitenkään vaikuta sallittuihin muutoksiin. Tämä kaikki liittyy aiheeseen? Kirjoittanut: kimi« : 15.04.2016 kello on 21:10 »Kai tiedät miksi Japanista viedään paljon autoja pois. Yli 3v vanhoja, laivakaupalla Australiaan, pikkupaateilla SiperiaanTiedän. Keskustelun aloittaja voisi avata aiheesta uuden ketjun koska noita kuitenkin jonkin verran tuodaan. Kirjoittanut: K.E.V« : 15.04.2016 kello on 20:58 »Nyt mennään pahasti ohi aiheen taas.Kai tiedät miksi Japanista viedään paljon autoja pois. Yli 3v vanhoja, laivakaupalla Australiaan, pikkupaateilla Siperiaan  Kirjoittanut: TeamFullboost« : 15.04.2016 kello on 20:48 »Mitsu on itse tuotettu roro rahdilla hankoon. Ostettu huutokauppa järjestelmästä. Netin kautta voit seurata huutokauppaan tulevat autot ja antaa maks hinnan mitä olet valmis maksamaan. Riippuen jenin kurssista yms rahti 1000, sen pään kulut 700e. Suomessa Tulli + alvi +satamamaksut + autovero maksuun. Katsastus tappelut ja muutokset siihen päälle sit.
Halvin auto mikä on sieltä ostettu on ollut huutokaupassa 250e, Suomen kilvissä myin 8.5ke hintaan. Täällä leikitään 25 vuotta vanhoilla autoilla ja romutuspalkkioilla  Kirjoittanut: kimi« : 15.04.2016 kello on 20:14 »Nyt mennään pahasti ohi aiheen taas.
Kyllä japanista tuodaan paljonkin autoja. Liikenteessä kun bongaat tehokkaampia japanilaisia niin useassa ratti oikealla, sieltä ne on tuotu. Käytettyjen hinnat siellä kohillaan Kirjoittanut: Alan« : 15.04.2016 kello on 20:10 »Hieno homma, että onnistui. Ei ole muilta pois se, ja varmasti on turvallinen kärry. Turvallisempi kuin Sprite oli.
Jos saa olla utelias, niin miten tuo Mitsu on Suomeen ja sulle päätynyt? Japani ei ole ihan tavallinen omatoimituontimaa, ite siellä syksyllä kiinnostuneena kattelin vanhempaa kalustoa. Kirjoittanut: mike« : 15.04.2016 kello on 19:57 »Onko niin että jos vaunussa on katsastus voimassa ja tekee lavetin niin menee muutos katsastuksella edelleekin läpi?
Kirjoittanut: TeamFullboost« : 15.04.2016 kello on 19:17 »Ei, ei ole... Jos rekisteriote löytyy, kyseessä on muutoskatsastus. Kaikki vaan ei hyväksy runkoon MITÄÄN muutoksia. Ne ammattitaidottomat katsurit ei hyväksy ja edelleen riippuu ihan vuosimallistakin hyväksyttävät muutokset.Kirjoittanut: TeamFullboost« : 15.04.2016 kello on 19:07 »Kauheeta ämpylöintiä, ne tekee jotka tekee ja ne puhuu jotka puhuu
 Kilvissä olevasta muutettiin. Rekkariin tuli nykyiset massat ja mitat. Merkki on edelleen Sprite. Onhan noita tehty ja edelleen tehdään paljon esim kelkkakärryiksi. Kelkkafoorumeilta löytyy monia projektikertomuksia . Varusteet yms vaatimukset menee ensirekisteröinnin perusteella. Esim tuossa on ihan tehtaalta saakka aisa hitsattu runkoon, joka olisi nykypäivänä nou nou. Tässä ei ole mitään pimeetä ja menee katsastuksessa kaikissa paikoissa lävitse, kun kaikki on otteessa. Se on nyt vaan todettu, että ammattitaidoton katsuri sanoo trafin pelossa varmuuden vuoksi aina ei. Eikö edelleenkin saa tehtyä tietyllä aisatyypillä (suora aisa alusta perään ja kiinnittyy pulteilla akseliin??) omavalmiste kärryn ilman mitään todistuksia. mutta tosiaan loppuko se 2006 kun viimeset kunno omavalmisteet sait rekkariin helposti. Mutta tosiaan pysytäänkö aiheessa ? |
