Aihe: ~82 spritestä "lavetti"kärry / paljun alusta.

ja ratti oikealla puolella. japanin tuonti, mutta kallistuisin subarun puolelle mallista ei mitään hajua

t-cat timantit ovat ikuisia 

No höh, on mullakin ollut timantti. Mallia en kyllä tunnista.

No höh, on mullakin ollut timantti. Mallia en kyllä tunnista.

Japanin malli Mitsubishi SpaceRunnerista, eli RVR. Tekniikkana on neliveto automaatti 240hp bensaturbo

No nyt selkis tämäkin ja voi laittaa nukkumaan ilman että pitää miettiä mikä malli oli kyseessä.

Nyt meni yli hilseen......   
Sanot että 'muutoskatsastettu'. Miten nuo muutokset runkoon sai läpi pelkällä muutoksella??

No nyt selkis tämäkin ja voi laittaa nukkumaan ilman että pitää miettiä mikä malli oli kyseessä.

Pidin itseäni jo taitamattomana, kun en minäkään tunnistanut. Vaan nyt ei hävetä, kun oli noin vaikea. 

Tuli mieleen AMC Pacerin re-inkarnaatio. 

^
Usko tai älä, kaverilla rakenteilla AMC Pacer , kavennetulla perällä, isolohkolla jne. Just maalailee korin osia.
On ilmestys 

Tuo Mitsu muistuttaa jotakin Spacestaria tms. Venakoilla ollut tuota muistuttavia täälläkin, eri koneella varmaankin

Nyt meni yli hilseen......   
Sanot että 'muutoskatsastettu'. Miten nuo muutokset runkoon sai läpi pelkällä muutoksella??

Muutoskatsastamalla ?  Jossain asemilla on vielä maalaisjärkeä jäljellä. Kunhan on riittävän tukeva ja ulkomitathan tietysti hieman muuttuu tehdessä. Nykyiset mitat otteessa. Ei ne nykysäännöt päde korjauksiin ja noin vanhoihin vaunuihin.

Muutoskatsastamalla ?  Jossain asemilla on vielä maalaisjärkeä jäljellä. Kunhan on riittävän tukeva ja ulkomitathan tietysti hieman muuttuu tehdessä. Nykyiset mitat otteessa. Ei ne nykysäännöt päde korjauksiin ja noin vanhoihin vaunuihin.

Maalaisjärkeä minäkin kannatan...  Vaan oli silti yllätys, kun on katsellut ja kuunnellut niitä vaatimuksia, joita konttoreita on tullut.

Maalaisjärkeä minäkin kannatan...  Vaan oli silti yllätys, kun on katsellut ja kuunnellut niitä vaatimuksia, joita konttoreita on tullut.

Onko tässä nyt justiin se ero, onko konttorilla käyttö pelkkä rekisteröidyn perävaunun muutoskatsastus vai rekisteröimättömän uudelleenrekisteröi nti jolloin se saatetaan tulkita uudeksi omavalmisteperävaun uksi?

Onko tässä nyt justiin se ero, onko konttorilla käyttö pelkkä rekisteröidyn perävaunun muutoskatsastus vai rekisteröimättömän uudelleenrekisteröi nti jolloin se saatetaan tulkita uudeksi omavalmisteperävaun uksi?

Ei, ei ole...  Jos rekisteriote löytyy, kyseessä on muutoskatsastus. Kaikki vaan ei hyväksy runkoon MITÄÄN muutoksia. Jos niitä tekee kyseessä on sitten omavalmiste ja sitten byrokratia kukoistaa!    Rungon päälle kyllä saa tehdä vaikka minkälaisen lavan, leveyden puitteissa, kunhan kiinnittää ALKUPERÄISIIN kiinnityspisteisiin . Se vaan syö kantavuutta, kun joutuu tekemään tuplaosia.

Onko tässä nyt justiin se ero, onko konttorilla käyttö pelkkä rekisteröidyn perävaunun muutoskatsastus vai rekisteröimättömän uudelleenrekisteröi nti jolloin se saatetaan tulkita uudeksi omavalmisteperävaun uksi?

Jos, olisi tuo jälkimmäinen, niin valmistajalta (alusta/aisa+vetopää/jarrut) pitäisi saada todistuksia. Yksittäishyväksyntä nä (joka maksaa ~300€ yhdenmakaisuuden täyttymisestä/mittaamisesta).. jos jossain korpikonttorilla saa omavalmisteena, niin varmasti narahtaa seur. katsastuksessa, jos etelään tuo. Syksyllä selvittelin viimeks venetraikun tekemistä/tuomista..

Eli eikös tuo ole edelleen merkkinä Sprite? Korimuutoksellako "umpi" sana vaihtunut "lava", ajoneuvolaji edellee "perävaunu" 

Kauheeta ämpylöintiä, ne tekee jotka tekee ja ne puhuu jotka puhuu 

 Kilvissä olevasta muutettiin. Rekkariin tuli nykyiset massat ja mitat. Merkki on edelleen Sprite. Onhan noita tehty ja edelleen tehdään paljon esim kelkkakärryiksi. Kelkkafoorumeilta löytyy monia projektikertomuksia . Varusteet yms vaatimukset menee ensirekisteröinnin perusteella. Esim tuossa on ihan tehtaalta saakka aisa hitsattu runkoon, joka olisi nykypäivänä nou  nou. Tässä ei ole mitään pimeetä ja menee katsastuksessa kaikissa paikoissa lävitse, kun kaikki on otteessa.

Se on nyt vaan todettu, että ammattitaidoton katsuri sanoo trafin pelossa varmuuden vuoksi aina ei.

Eikö edelleenkin saa tehtyä tietyllä aisatyypillä (suora aisa alusta perään ja kiinnittyy pulteilla akseliin??) omavalmiste kärryn ilman mitään todistuksia. mutta tosiaan loppuko se 2006 kun viimeset kunno omavalmisteet sait rekkariin helposti.

Mutta tosiaan pysytäänkö aiheessa ?

Ei, ei ole...  Jos rekisteriote löytyy, kyseessä on muutoskatsastus. Kaikki vaan ei hyväksy runkoon MITÄÄN muutoksia.

Ne ammattitaidottomat katsurit ei hyväksy  ja edelleen riippuu ihan vuosimallistakin hyväksyttävät muutokset.

Onko niin että jos vaunussa on katsastus voimassa ja tekee lavetin niin menee muutos katsastuksella edelleekin läpi?