Aihe: Pioneer deh-1500ub näyttö

Joissain auto/mankka kombinaatioissa ei tuo DIN jännitesyöttö olekaan oikein, eli jatkuva- ja herätevirran paikat menevät ristiin jolloin mankka ei sammu oikein.

itellä ainakin tuollaiset komenukset vanhenpien pioneerien kanssa pitänyt vaihtaa johtojen järjestystä joko autonjohtosarjasta tai radionjohdoista joissain malleissa ollut liittimet valmiiksi radion johdoissa

Oisko käytölle niinkin helppo ratkaisu; kun ei avaimet ole virtalukossa, painat vain soittimen power-nappulaa niin kauan, että herää henkiin..
Mulla blaukkarissa antaa 30min poppiaikaa.. eräässä Fiatin konsernisoittimessa antoi valita vartin välein aina 60 min. asti.

Oisko käytölle niinkin helppo ratkaisu; kun ei avaimet ole virtalukossa, painat vain soittimen power-nappulaa niin kauan, että herää henkiin..
Mulla blaukkarissa antaa 30min poppiaikaa.. eräässä Fiatin konsernisoittimessa antoi valita vartin välein aina 60 min. asti.

Noinhan se toimii kun on oikein kytketty, ja nyt ei ole (jännitesyötöt ristissä)

Joo, kyllä ne din-pistokkeessa kannattaa molemmat (+batt/backup ja +ign/acc) kytkeä..
Ja voivat joillan auto ja soitin merkeillä mennä ristiin.. nykyäänhän se soittimen vars. teho otetaan suorasta akkukytkennästä (+batt). Kun taas joskus filosofia oli ottaa +ign:stä. Ja +backup oli siis vain muistitoiminnan vuoksi..

Jos tuota +ign/acc ei kytke, ei toosa sitten sammu virta-avaimesta - joviaali kysymys: ign vai acc -asennossa.. (acc uupui kysyjällä)

Sun pitää päästä laitteen alkuasetuksiin ja laittaa sieltä "PW save / virransäästö" aktiiviseksi.

Muistelisin sinne alkuasetuksiin päästävän ilman virtojen irroitusta painamalla pitkään käynnistysnappia tai sitten painamalla pitkään sitä monitoimi/valintanappulaa.

Sitten saa olla molemmat virtajohdot kiinni ja laite menee päälle/pois virtanapista.

Vaunussa sitä on mahdoton kytkeä muulla tavoin - eikä toimi pelkän muistipiuhan kytkemällä

Joissain auto/mankka kombinaatioissa ei tuo DIN jännitesyöttö olekaan oikein, eli jatkuva- ja herätevirran paikat menevät ristiin jolloin mankka ei sammu oikein.

Tuo muuten pitääpaikkansa.  Vaihtelin pari vuotta sitten radiota yhteen autoon ja piti vaihtaa pinnien paikkaa liittimessä, muuten kaikki sopi.

Sun pitää päästä laitteen alkuasetuksiin ja laittaa sieltä "PW save / virransäästö" aktiiviseksi.

Muistelisin sinne alkuasetuksiin päästävän ilman virtojen irroitusta painamalla pitkään käynnistysnappia tai sitten painamalla pitkään sitä monitoimi/valintanappulaa.

Sitten saa olla molemmat virtajohdot kiinni ja laite menee päälle/pois virtanapista.

Vaunussa sitä on mahdoton kytkeä muulla tavoin - eikä toimi pelkän muistipiuhan kytkemällä

PW savesta löytyi tauidille lääke ,nyt pelittää oikein.

Kiitokset kaikille tasapuolisesti