Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akku vaunuun (jossa sitä ei ole ollut)

<< < (2/22) > >>

560FMK:

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 22.02.2014     kello on 16:34 ---Säästitkö nyt vika asiassa minun mielipide...

--- Lainaus päättyy ---
En mielestäni, koska 3,5 vuotta pärjättiin ilman akkua edellisenkin kanssa. Tuolla rahaa, tai puolellakin siitä, saa varmasti tehtyä tehtaan asennustakin paremman järjestelmän. Ainakin Suomi-malleissa päävirtakatkaisija tökerösti kulkuväylällä jaloissa. Varmasti poikki meidän pikkupoikien käsittelyssä.


--- Lainaus käyttäjältä: juksii - 22.02.2014     kello on 16:53 ---Mitenkäs, onko tommosessa vaunussa kuitenkin 12V systeemit olemassa? Minkälainen 12V virtalähde siellä on?

--- Lainaus päättyy ---
Löytyy: "Kompakter Elektroblock mit 230 V Sicherungsautomat und 12 V Sicherung im Kleiderschrank inklusive leistungsstarkem Umformer 350 W"

Eli 12V-järjestelmä on 350W eli 30A muuntajalla. Aldelle otin lisävarusteisen 230V-pumpun, 12V vakiona ja siis nyt myös rinnalla. Harvoin meillä autolla tarvii lähtee pois niin että verkkovirtaa ei olis saatavilla. Ennen oli puskaparkissa ollessa töpseli autossa kiinni, joten auton akusta sai aina tarvittaessa virtaa. Tosin kaikkia valoja ei voinut yhtä aikaa laittaa päälle (olisko 3-4 kpl palanut yhtä aikaa) ei vaan syttynyt ennenkuin jonkin muun sammutti. Ja samalla tyylillä vois jatkaa edelleenkin, ei tarvii kaikkea 350Wattia pystyä valjastamaan käyttöön 12V-käytössä. Mutta kyllä varmasti joskus tulee tilanteita missä akku olis kiva olla, nyt olis vaunua tarkoitus pitää seuraavat 10 vuotta.

Paljonkos tollanen Alde 3010 imaisee virtaa 12V-käytöllä?

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 22.02.2014     kello on 17:09 ---Musta tuntuu,
Joudut poistamaan vaunussa olevan 12V virtalähteen ja korvaamaan sen kunnon laturilla - 25A Mascoteja noihin yleensä laittavat.

--- Lainaus päättyy ---
Miksi se pitäisi poistaa?  :-X Eikö se voi olla siinä siten kun on, laittaisi vaan akun sen jälkeen "puskuriksi" tai rinnalle. Tarviisko siinä edes muuta laturia? Kun eikös se tuo muunnin nimenomaan laske jännitteen 230V -> 12V eikä toisinpäin (toimi invertterinä)? Eli vaunun polttimot sisälläkin on 12V? (ei oo koskaan tarvinnu vaihtaa)

99:
Jos näkis vaunun kytkentäkaavion, niin vois kertoa lonkalta miten kytkeä..

560FMK:

--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 22.02.2014     kello on 18:58 ---Jos näkis vaunun kytkentäkaavion, niin vois kertoa lonkalta miten kytkeä..

--- Lainaus päättyy ---
Pitääpä vongata tehtaalta. Vai olisko jollain olemassa 560-mallin kaaviota?

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK - 22.02.2014     kello on 19:20 ---Pitääpä vongata tehtaalta. Vai olisko jollain olemassa 560-mallin kaaviota?

--- Lainaus päättyy ---

Löytyykö vaunusta Dometikin muuntaja kaapista, josta 12 volttia syötetään laitteille ja valoille? Jos löytyy niin homma on todella helppo. Thumb

JeanS:
Itse tein Hobbyssä, kuten ossi66 sanoi ja ohitin vaunun oman virransyöttöyksikön .
Otin 12V syöttöjohdot omalle rimalle, johonka kytkin akun ja laturin.
Hobbyn dometicin aähkökeskuksessa oli kyllä suoraan liitäntäpaikka akulle, joten akun olisi siihen voinnut ihan normaalisti liittää.
Itse tein tämän muutoksen siitä syystä, että saksalaisella sähköinsinöörillä oli mennyt tasa- ja vaihtovirtasiat sekaisin ja jännite oli kyllä 12V, mutta se oli vaihtovirtaa.

Mutta koska vaunusi on ilmeisesti ihan uusi, niin homma on varamsti juuri niin helppo kuin mjo33400 sanoi. Sähkökeskuksesta pitäisi löytyä asianmukainen liitäntäpaikka akulle, vaikka et seitsemääsataa euroa akkukotelosta ja parista johdonpätkästä maksannutkaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa