Puolenlitranpullo keskeltä poikki, semmoinen letku joka menee pullonsuunpäälle, silloin toinenpää mahtuu pissapojansäiliöön. Letku kiinni pulloon ja on valmista. Letku ñ30cm ni silloin tää viritys pysyy pitämättä paikoillaan ja täyttö on helppoa. Mulla 98 ducato ja on tosi paskamainen täyttää ilman virittelyä.
Me jouduttiin lisäämään nestettä ekan kerran hämärissä ja huonossa kelissä Mämmensalmen huoltsikalla Nestettä oli sitten kaikkialla muualla paitsi ei siellä säiliössä. Lainasin huoltsikalta kastelukannun. Kotiin ostettiinkin sitten nokkakannu, johon nesteen voi kipata. Sellainen taipuisa nokkaletku. Sillä se vissiin jotenkuten onnistuu. Pasin auto; hoitakoon itse
tommootinen tuli joskus värkättyä mehukannusta ja vesijohdon suojaputkesta ... säilytän sitä siinä pissapojan vieres mootoritilas ... kuten "patinasta" näkyy mutt aina löytyy kun tarvitaan
Ei se tuossa X250-korisessa juuri sen helpompaa ole. Siinä siihen kuitenkin sisältyy yksi aika iso kiusa lisää. Nimittäin pesurin täyttöaukko on ohjaustehostimen säiliön yläpuolella. Pesunesteen kanssa lutratessa sitä valuu tietysti tehostimen säiliön päälle ja säiliön kannessa olevasta huohotinrei'ästä sisään. Tarpeeksi usein toistuessaan on tehostinöljykin lopulta iloisen vaaleanpunaista. Enkä usko, että vesi, pesuaine ja tenu ohjaustehostimessa ainakaan mitään hyvää saavat aikaan. Kannattaakin askarrella kumiletku liimalla kiinni siihen tehostimen öljysäiliön huohotusreikään ja laittaa letkun toinen pää alaspäin hieman kauemmas. Ja jos öljy on jo "marjapuuroa", suorittaa tehostimeen öljynvaihto.
