Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut metsien mies 20 Jan 2014
  • Moro, tollanen vaunu siis käytössä. Aika kylmältä tuntuu, ei ole kyseistä vaunua tarkoitettu Suomen talviin.? -20
    Täytynee jollain villalla tiivistää nuo oleskeluosan penkkien aluset, kauhea huiku käy.
    3kw sähköpuhallin huutaa koko ajan ja 750 w makuuosaan päin.
    Vaunussa on Trumatic S 3002 mitä ei ole käytetty koskaan, enkä tiedä siitä mitään. :( Pyöriin lähtee mutta kylmää hönkii noista putkista lattioille.
    Kuinka olette lisä eristäneet kyseistä vaunua, vai käytetäänkö ollenkaan talvella??
  • #2 kirjoittanut Alan 20 Jan 2014
  • Vaunuissa käytetään talvipakkasilla päälämmönlähteenä kaasukäyttöisiä lämmittimiä, sähkölämmittimet ovat vain apuväline.

    Pitäisi saada se Trumatikki tulille kunnolla ensin. Anna olla päällä vähän aikaa että ehtii lämmittää, ei se ihan heti kuumaa puhalla.

    Vaunu on kyllä iso ja Truma pieni siihen nähden.
  • #3 kirjoittanut metsien mies 20 Jan 2014
  • Niin, ei o mitään tietoo tästä vaunusta. Tossa roskiskaapissa on jotain venttiileitä mut mikään niistä ei näytä kaasun ohjaukselta.
    Kokkaillu oon kyllä aiemmin, kaasu virtaa siihen asti kuitenkin..
    Vettä laskettiin kesällä toi säiliö täyteen mutta jonnekin vaunun alle ne valu..ja toi vessakin, joku sähkönen pumppu sieläkin on mutta en tiedä mistä täytetään joku säiliö ja missä se on :o
  • #4 kirjoittanut kuusaan.matti 20 Jan 2014
  • Auttaisikohan tässäkin; Jääkaapin talvisuojat ulkoa kiinni ja sieltä sisäpuolelta jääkaapin alapuolen ritilät voi peitellä. Jääkaapin alla lattiassa olevaa reikää eikä muitakaan tuuletusreikiä saa peittää turvallisuussyistä!

    Sieltä ulkoa on isot reiät suoraan sisälle kesävaunuissa, ei pelkästään Hobbyssa.
    (muutaman sellaisen kanssa talvella palellut)
    m
  • #5 kirjoittanut tahko 20 Jan 2014
  • #6 kirjoittanut Humoristi 20 Jan 2014
  • Tuosta linkistä luettavaa http://www.hobby-caravan.de/fileadmin/user_upload/kataloge/katalog_download/bedienungsanleitungen/Wohnwagen/2007/Komplett%20WW%2007%20finn.pdf
     


     ;D ;D

    tuotakun lukasee niin alkaa helpottaa ja suomenkielellä vielä  Thumb  ;D
    jos haluaa niin tulostaa 114 sivusen tietopaketin vaunuun niin on aina mukana  Thumb
    eiköhän se homma pikku hiljaa etene ;D
  • #7 kirjoittanut 99 20 Jan 2014
  • Pyöriin lähtee mutta kylmää hönkii noista putkista lattioille.

    Jos siinä on Airmix, niin varmista ettei sen venttiili ole raitisilma asennossa.

  • #8 kirjoittanut Pena10 21 Jan 2014
  • Noin isossa vaunussa kannattaa laittaa tuohon Trumatic lämmittimeen sähköpatruunaa Ultraheat. Silloin kokonaislämmitysteh o on 5 kw ja alkaa jo riittämään.
    Tuo 3 kw ei riitä lämmittämään 20 asteen pakkasella.
  • #9 kirjoittanut migel 21 Jan 2014
  • Eiköhän tässä pikemminkin ole kyse vaan kokemattomuudesta uuden hienon vaunun kanssa.Lämmityksen opit varmasti ja kysy joltain vaanarilta apuja niin näyttävät miten hommat pelittää.....

    Tuosta lähinnä huolestuisin kun kerroit vesien menneen jonnekkin vaunun alle,niin kantsis,ellei jo ole myöhäistä,tsekata ettei ne ole ottanut kipeää,siis koko vesijärjestemä kraanasta hule-säiliöön ja jos ovat vielä akkurait niin äkkiä puhallinta kehiin.

    Sulla on niin hieno ja kalliskin vaunu et kantsis vähän perehtyä mutta tämähän on vain jälkiviisautta.

    Toivottavasti mitään vaurioita ei ole syntynyt ja saat vaunusi lämpöiseksi!!!! Thumb

                                                        t migel
  • #10 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 21 Jan 2014
  • Jos lämpö putkia ei ole eristetty,niin voi olla vilu...
  • #11 kirjoittanut massimo 21 Jan 2014
  • Jos lämpö putkia ei ole eristetty,niin voi olla vilu...

    ???? Ei minunkaan kulkineessa ole lämpöputkia eristetty, eikä kannata eristää.
  • #12 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 21 Jan 2014
  • ???? Ei minunkaan kulkineessa ole lämpöputkia eristetty, eikä kannata eristää.
    Sulla onkin puolet pienempi kuljin,naapurilla oli hobby 495,niin ei sielä viitsinyt iltaa istu,maakuu puolelle pelkkä lehmän hönkäys,ja oli kaasu/sähkö..
  • #13 kirjoittanut massimo 21 Jan 2014
  • Sulla onkin puolet pienempi kuljin,naapurilla oli hobby 495,niin ei sielä viitsinyt iltaa istu,maakuu puolelle pelkkä lehmän hönkäys,ja oli kaasu/sähkö..

    Kysymys ei Risto ole siitä, minkä kokoinen kulkine. Nimittäin nuo Truman lämpöputket kulkevat yleensä vaunu/auton reunoja pitkin ja lämmittävät, hohkaavat lämmintä kuin patterit ja vievät samalla sitä vedon tunnetta pois lattiasta.

    Jos Putket olisi eristetty ja lämpö kohdistettaisiin vain määrättyihin paikkoihin, niin nurkat olisivat kylmiä.
  • #14 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 21 Jan 2014
  • Kysymys ei Risto ole siitä, minkä kokoinen kulkine. Nimittäin nuo Truman lämpöputket kulkevat yleensä vaunu/auton reunoja pitkin ja lämmittävät, hohkaavat lämmintä kuin patterit ja vievät samalla sitä vedon tunnetta pois lattiasta.

    Jos Putket olisi eristetty ja lämpö kohdistettaisiin vain määrättyihin paikkoihin, niin nurkat olisivat kylmiä.
    Ok ymmäretty ;)
  • #15 kirjoittanut Ipsu 21 Jan 2014
  • Sieltä ulkoa on isot reiät suoraan sisälle kesävaunuissa, ei pelkästään Hobbyssa.
    (muutaman sellaisen kanssa talvella palellut)
    m

    Isot (n. 5 cm halkaisija) reiät on meidänki vaunussa ja niistä kyllä näkyy suoraan ulos. Vaan hyvimpä on tarkenee vielä -30 asteen pakkasellakin  ;)


    750w ei taida kyllä juuri auttaa noin ison vaunun lämmityksessä. Sillä wattimäärällä en saa een henkilöautooni lämpeemään sisältä  ::) Voishan sitä koittaa toki niin et laittas ne "makuuhuoneen" ovet kiinni (jos nyt ymmärsin et tässä mallissa sellaset on) ja laittas sen pienen tilan ensin lämpeemään...?


Sivuja:
Toiminto