Aihe: Tuulettimen asennus jääkaapin taakse.

Jos laittaa kaksi tuuletinta, ja ne sarjaan, putoaa kierrokset ja ääni. Minulla kaapin sisällä höyrystimessä kolme pikkaraista tuuletinta, kaikki sarjaan kytkettynä. Sopivat on kierrokset.

Ja putoaa siirtyvän ilman määrä ja hyöty samassa suhteessa.
Jos on olemassa hiljaisia puhaltimen - 120mm puhallin maksoi hieman toistakymppiä - miksi kannattaa viritellä muuta.
Noita mun puhaltimia sais laittaa kahdeksan rinnan, jotta normaali korva alkaa erottaa äänen yön hiljaisuudessa 

Ja putoaa siirtyvän ilman määrä ja hyöty samassa suhteessa.
Jos on olemassa hiljaisia puhaltimen - 120mm puhallin maksoi hieman toistakymppiä - miksi kannattaa viritellä muuta.
Noita mun puhaltimia sais laittaa kahdeksan rinnan, jotta normaali korva alkaa erottaa äänen yön hiljaisuudessa 

Tärkeintä on että ilma saadaan liikkumaan alaritilästä sisään ja yläritilästä ulos, paremmin kun luonnollisella kierrolla. Jotkut laittaa puhaltimen lauhduttimen alle, on paljon mahdollista että silloin sama ilma pyörii vain jääkaapin takana.

Auttaisiko puhallin myös teoreettisessa tilanteessa, jossa kylmäaineena toimivan ammoniakki alkaisi vuotaa pois järjestelmästä?

Kuulin hiljan vuototapauksesta, jossa nukkujat hädintuskin pääsivät ulos ammoniakkihöyryjen takia.

Miten tuo on mahdollista? Putkisto on periaatteessa ulkopuolella ellei ole joku diy-viritys.

Miten tuo on mahdollista? Putkisto on periaatteessa ulkopuolella ellei ole joku diy-viritys.

On vanhempia vaunuja, myös autoja, joissa jääkaapin takatilasta on ilmayhteys sisätiloihin. Esim. Matkaajia ja Solikoita. Ja olihan mulla yksi Burstnerin auto, jossa oli alapuolella ko ilmayhteys.

E: lisäsin sanan jääkaapin.

Vaikkapa tuolla tehdasrakenteella:

80 ja 90 luvulla asia hoidettiintoisin, kaapin alla pakolliset reiät ulos mutta kaapin alta ilmaa otettiin vaunun sisältä, seinän läpi ei tuuletettu vaan tuuletusritilät oli kaapin yläpuolisen tason seinän vieressä. Painovoimanen ilmavirtaus oli parempi ja kaapit kylmeni, vaunukin lämpeni siinä kun lämmitetty ilma tuli vaunuun. Ei hyvä kesäratkaisu ja silloin kuitenkin köyttö useimmilla pääosin.

Auttaisiko puhallin myös teoreettisessa tilanteessa, jossa kylmäaineena toimivan ammoniakki alkaisi vuotaa pois järjestelmästä?

Kuulin hiljan vuototapauksesta, jossa nukkujat hädintuskin pääsivät ulos ammoniakkihöyryjen takia.

Kyllä varmasti auttaa jos tuollainen tilanne tulee eteen. Ammoniakki on ilmaa kevyempää joten puhallin/puhaltimet painaa helposti höyryt pihalle.  Tosin kyseessä on todella vahvahajuinen kaasu joten uskoisin pienenkin vuodon tulevan havaituksi melko pian.

Omaani laitoin  yläritilään semmosen 2:n puhaltimen paketin, maksoi 50€ Villähteen kaupassa ja ilma liikkuu hyvin äänettömästi.
Olisi varmaan saanut huokeammalla itse tietokonepuhaltimis ta räpeltämällä mutta kun tuossa paketissa oli puhallinpaketin lisäksi ohjausboksi välijohtoineen, merkkivaloineen ja kytkimineen mukana niin päädyin siihen.

Vaunu Solifer Artic 500L -88. Kaappi Upo Mobilife. Vaunun ulkopuolella alhaalla on säädettävä ilmanottoritilä. Jäähdytysilman poistoaukko on sisällä (jääkaapin sivulla, oven vieressä). Ajattelin asentaa yläritilään tuulettimen, jääkaapin tehon parantamiseksi hiljaisen kotelotuulettimen. Tilasin jo (https://www.verkkokauppa.com/fi/product/47204/cmbhk/Titan-TFD-7010M12Z-70x70mm-kotelotuuletin).

Tuohan toimii suoraan 12V jännitteellä. Ajattelin kuitenkin jotakin säätöä. Virtakytkimestä päälle-pois vähintään. Lisäksi voisi olla potentiometri kierrosluvun säätöön, näillä pääsee jo pitkälle.
Vielä jos lähtisi vähän hifistelemään, niin voisi laittaa termostaatin, joka pakottaisi flektin päälle kun lämpötila nousee liian korkeaksi, esim. tämäntyyppinen; https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/termostaatit/16439-sulp-iso-s40.html?search_query=termostaatti&results=34

Kysymyksiä:
- minkälaisia potikoita olette käyttäneet? Komponenttien tyyppimerkintöjä tai edes tyyppejä, ja kytkentäkaavioita, kiitos :-)
- sama termostaateista; mitä olette käyttäneet? mihin termari kannattaisi asentaa ja mikä lämpötila-arvo toimisi?

Samanlaiset puhaltimet ja termarit. Taisi olla 35 ja 40°C termarit. Puhaltimet toimivat kahdessa portaassa. Kytkimestä saa puhaltimet pois kokonaan ja molemmat pakotettuna päälle. 

..

Vielä jos lähtisi vähän hifistelemään, niin voisi laittaa termostaatin, joka pakottaisi flektin päälle kun lämpötila nousee liian korkeaksi, esim. tämäntyyppinen; https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/termostaatit/16439-sulp-iso-s40.html?search_query=termostaatti&results=34

Kysymyksiä:
- minkälaisia potikoita olette käyttäneet? Komponenttien tyyppimerkintöjä tai edes tyyppejä, ja kytkentäkaavioita, kiitos :-)
- sama termostaateista; mitä olette käyttäneet? mihin termari kannattaisi asentaa ja mikä lämpötila-arvo toimisi?

Kympillä sain sänkynalustuulettimien tupla-digipwm (4-piuhaiset flektit). Termarit mukana, min-max rajat säädettävissä molemmille erikseen sekä niille nopeudet 10-100%. Hifistellen

Pwm-ohjaintakin kokeilin https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/moottorit/moottoriohjaimet/19596-mot-ns-0-10a.html?search_query=pwm&results=134 mutta pienillä kierroksill moni testaamani flekti rupesi ääntelemään.

Tuohan toimii suoraan 12V jännitteellä. Ajattelin kuitenkin jotakin säätöä. Virtakytkimestä päälle-pois vähintään. Lisäksi voisi olla potentiometri kierrosluvun säätöön, näillä pääsee jo pitkälle.
Vielä jos lähtisi vähän hifistelemään, niin voisi laittaa termostaatin, joka pakottaisi flektin päälle kun lämpötila nousee liian korkeaksi, esim. tämäntyyppinen; https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/termostaatit/16439-sulp-iso-s40.html?search_query=termostaatti&results=34

Kysymyksiä:
- minkälaisia potikoita olette käyttäneet? Komponenttien tyyppimerkintöjä tai edes tyyppejä, ja kytkentäkaavioita, kiitos :-)
- sama termostaateista; mitä olette käyttäneet? mihin termari kannattaisi asentaa ja mikä lämpötila-arvo toimisi?

Mitä turhaan potikoita virittelemään, kun suoraan löytyy omalla termaripohjaisella nopeudensäädöllä olevia kotelopuhaltimia. Ja päälle kytkennän kun voi viel laittaa nappitermarin taa, niin pääsee aika helpolla ratkaisulla.

Silloin pari vuotta sitten aiheesta taisi tulla jonkunmoinen kilpavarustelu Mulla oli kuusi tai kahdeksan 12 voltin tuuletinta aina pareittain kytkettynä sarjaan. Olivat sopivan hiljaisia ja peittivät melkein koko yläritilän. Kaapintaus kyllä pysyi hyvin kylmänä. Totesin, että tuli liikaa alipainetta, ja palokaasuvirtaus sekosi. Nyt on kaksi 60 mm tuuletinta sarjaan kytkettynä nippusiteillä jäähdytysrivan päällä, puhaltavat ritilästä ulos aika sopivan ja äänettömän oloisesti, ja palokaasut tulevat siitä "savuavasta suuttimesta" formulatermejä lainatakseni. Eli samantapainen ratkaisu kuin Alanilla, hänellä taisi olla kaksi 24 voltin tuuletinta, ajaa käytännössä saman asian, kun kytkee 12-volttiset sarjaan.

Eeli

En oo kovillakaan helteillä tarvinnut näitä virityksiä. Aina riittänyt, että suutin ja poltin on puhdas..

En oo kovillakaan helteillä tarvinnut näitä virityksiä. Aina riittänyt, että suutin ja poltin on puhdas..

Mulla ilmeisesti kaasuputki ongelmana... Suutin ja palopesä poltin vaihdettu viime kesänä.
Jaksaa pitää reiluun 20 lämpöön asti.
Sähköllä pitää kylmänä.

En oo kovillakaan helteillä tarvinnut näitä virityksiä. Aina riittänyt, että suutin ja poltin on puhdas..

Jännä homma nämä viritykset, kun tähänkin on jo laitettu tehtaalla kaksi nopeuksiset tuulettimet katkaisimen kanssa