Tekniikkakeskustelut > Primus

Primus 2470 ohjauspaneeli

<< < (11/28) > >>

HTP:
Kiitos MJO vinkeistä! Primus pöhisee nyt, kuten pitää, eikä naksuttelusta ole tietoakaan, varsin olen vielä kiusannut pikkuhiljaa lämpötilan pyyntiä nostamalla varttitunnin välein. Näyttäisi alustavan testin perusteella toimivan kuten pitää.
Se rele on pannun mustan boksin kyljessä ulkopuolella, ihan siksi ettei se ainakaan lämpene liikaa missään tilanteessa. Vika löytyi ohjauskortilta. Oli tarkoitus mitata, kuten neuvoit, mutta ne jonkun edellisen omistajan tekemät / teettämät muuraukset (juotokset, joissa oli kolminkertainen määrä tinaa normaaliin juotokseen verraten) piirilevyllä kaivoivat sen verran mieltä, että käytin piirilevyn mikroskoopin alla ja tarkistin ne. Löytyi ns. tinaruttoa noista juotoksista ja releen MZ-12HS juotoksissa oli pari karvaa sen verran irti, että ne  heiluivat "vapaana" koskettaessa. Poistin imukolvilla kaikki huonot juotokset (n 30 kpl), putsasin piirilevyn pesuun tarkoitetulla aineella piirilevyn noilta osin ja juottelin liitokset uudestaan oikealla tavalla. Laitoin ohjauspaneelin sitten paikalleen ja koiruuttani kokeilin ennen mittausta miten käy. Siinäpä se, eipä tarvinnut enää mitata, laite toimii :)
Johtopäätökset: potentiometrin liuku oli hapettunut pahaksi ja releen jalassa huono kontakti. Eipä tule muuta mieleen, eikä tuo taida muuta tarvitakaan. Erikseen mainittava on se, että lämmönsäätöä varten tarkoitetun potikan saa sievästi auki, jolloin pääsee puhdistamaan liu'un hienolla hiekkapaperilla (400). Aika näyttää miten käy, hapettuuko uudelleen. Wd40:llä voitelu kyllä auttaa hapettumisen ehkäisemisessä.
Niin, miksikö tähän aikaan vuodesta joku "rassaa" peräkärryn lämppäriä? Siksi, että sitä ei tarvitse tehdä hirvijahtiaikaan illalla pimeässä, kylmässä, vesi- tai lumisateessa. Silloin on mielekkäänpää tekemistä vaunussa sisällä.
Relekytkennän tein tuon kuvan mukaan viime syksynä, kytkentä on joko sinun tai Rokkerin viesteistä poimittu. Ja pelaa.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: HTP - 29.07.2014     kello on 22:56 ---Kiitos MJO vinkeistä! Primus pöhisee nyt, kuten pitää, eikä naksuttelusta ole tietoakaan, varsin olen vielä kiusannut pikkuhiljaa lämpötilan pyyntiä nostamalla varttitunnin välein. Näyttäisi alustavan testin perusteella toimivan kuten pitää.
Se rele on pannun mustan boksin kyljessä ulkopuolella, ihan siksi ettei se ainakaan lämpene liikaa missään tilanteessa. Vika löytyi ohjauskortilta. Oli tarkoitus mitata, kuten neuvoit, mutta ne jonkun edellisen omistajan tekemät / teettämät muuraukset (juotokset, joissa oli kolminkertainen määrä tinaa normaaliin juotokseen verraten) piirilevyllä kaivoivat sen verran mieltä, että käytin piirilevyn mikroskoopin alla ja tarkistin ne. Löytyi ns. tinaruttoa noista juotoksista ja releen MZ-12HS juotoksissa oli pari karvaa sen verran irti, että ne  heiluivat "vapaana" koskettaessa. Poistin imukolvilla kaikki huonot juotokset (n 30 kpl), putsasin piirilevyn pesuun tarkoitetulla aineella piirilevyn noilta osin ja juottelin liitokset uudestaan oikealla tavalla. Laitoin ohjauspaneelin sitten paikalleen ja koiruuttani kokeilin ennen mittausta miten käy. Siinäpä se, eipä tarvinnut enää mitata, laite toimii :)
Johtopäätökset: potentiometrin liuku oli hapettunut pahaksi ja releen jalassa huono kontakti. Eipä tule muuta mieleen, eikä tuo taida muuta tarvitakaan. Erikseen mainittava on se, että lämmönsäätöä varten tarkoitetun potikan saa sievästi auki, jolloin pääsee puhdistamaan liu'un hienolla hiekkapaperilla (400). Aika näyttää miten käy, hapettuuko uudelleen. Wd40:llä voitelu kyllä auttaa hapettumisen ehkäisemisessä.
Niin, miksikö tähän aikaan vuodesta joku "rassaa" peräkärryn lämppäriä? Siksi, että sitä ei tarvitse tehdä hirvijahtiaikaan illalla pimeässä, kylmässä, vesi- tai lumisateessa. Silloin on mielekkäänpää tekemistä vaunussa sisällä.
Relekytkennän tein tuon kuvan mukaan viime syksynä, kytkentä on joko sinun tai Rokkerin viesteistä poimittu. Ja pelaa.


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---

Toi relekytkentä on paras niistä eri kytkennöistä, koska kun pyrostaattiin tulee resistanssia vanhetessaan niin ei vaikuta pannun toimintaan kun rele ei siitä lisävastuksesta välitä. Kuva on minun piirtämä.

WanhaCara:
Mistä noita releitä tuohon "Ohituskytkentään" saa ?? asun Joensuun kainalossa Kontiolahdessa  Thumb :laugh:

WanhaCara:
 :o Ja vielä yks tyhmä kysymys ? Mikä se keltainen johto on joka tulee releeltä alas ja menee sinne vasemmalle "Linssin" näköiseen kuvaan ?? Kiitos tiedoista jo etukäteen  Thumb ^-^

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: WanhaCara - 13.08.2014     kello on 16:33 ---Mistä noita releitä tuohon "Ohituskytkentään" saa ?? asun Joensuun kainalossa Kontiolahdessa  Thumb :laugh:

--- Lainaus päättyy ---

Tuolta> www.partco.fi

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa