Tekniikkakeskustelut > Primus

Primus 2470 ohjauspaneeli

(1/28) > >>

Teukka-74:
Eli vika:
Kaasut päälle ja pannu tärähtää tulille,jes.
Lämmöt nousee ja pannu sammuu. Uuusi pyyntö, lämpöä lisää; seuraus:VIKATILA!
Paneeli irti, päällisin puolin näyttää kaikki on, virtaa kortille tulee n.1.64A pihtimittarilla mitattuna.
Pääsulakkeen pitimet heikolla hapella, kun niitä koskettelee niin väliin maksahtaa vihreevalo ja väliin ei.
Mut tuo ei ole päävika. Kuvia katsottiin kaverin kanssa ja pääteltiin että kondensaattorit on ajan mittaan kuivuneet ja ylläpitovarausta ei tapahdu. Ollaanko ihan hakoteillä???Jokatapauksessa ajattelin konkat tilata ja ne kolvataan paikoilleen. Mistä kannattas tilata? Oulun SP elektroniikassa voi olla mut viime käynnin jälkeen jäi p*ska mauku suuhun kun myivät väärän komponentin, kiitos mjo:lle etten laittanut sitä paikoilleen. Eli tälläinen vika olisi. Tämähän ei varmaan poistu edes kipinäsytyksellä koska kortilta ei virtaa lähde. Kipinän laitan kuitenkin kevään mittaan.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: Teukka-74 - 29.12.2013     kello on 13:37 ---Eli vika:
Kaasut päälle ja pannu tärähtää tulille,jes.
Lämmöt nousee ja pannu sammuu. Uuusi pyyntö, lämpöä lisää; seuraus:VIKATILA!
Paneeli irti, päällisin puolin näyttää kaikki on, virtaa kortille tulee n.1.64A pihtimittarilla mitattuna.
Pääsulakkeen pitimet heikolla hapella, kun niitä koskettelee niin väliin maksahtaa vihreevalo ja väliin ei.
Mut tuo ei ole päävika. Kuvia katsottiin kaverin kanssa ja pääteltiin että kondensaattorit on ajan mittaan kuivuneet ja ylläpitovarausta ei tapahdu. Ollaanko ihan hakoteillä???Jokatapauksessa ajattelin konkat tilata ja ne kolvataan paikoilleen. Mistä kannattas tilata? Oulun SP elektroniikassa voi olla mut viime käynnin jälkeen jäi p*ska mauku suuhun kun myivät väärän komponentin, kiitos mjo:lle etten laittanut sitä paikoilleen. Eli tälläinen vika olisi. Tämähän ei varmaan poistu edes kipinäsytyksellä koska kortilta ei virtaa lähde. Kipinän laitan kuitenkin kevään mittaan.

--- Lainaus päättyy ---

Kondensaattorit on varoaikaa varten ja kun ne ovat kuivia niin vikavalo syttyy heti kun lämmityksen laittaa päälle. Vika on ilmeisesti jossain johtoliittimessä, joka vaunun lämmetessä löystyy lisää.
Kokeile siten, että otat ohjauspaneelin nastasta 5 johdon irti ja tökkäät sen nastan 1 kanssa yhteen, käynnistyykö pannu silloin joka kerta. Jos käynnistyy niin vika on ohjauspaneelissa, mutta jos ei käynnisty vika on jossain liittimessä.
Mikä on nastan 1 ja 5 jännite käynnistyshetkellä?

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 29.12.2013     kello on 13:58 ---Kondensaattorit on varoaikaa varten ja kun ne ovat kuivia niin vikavalo syttyy heti kun lämmityksen laittaa päälle. Vika on ilmeisesti jossain johtoliittimessä, joka vaunun lämmetessä löystyy lisää.
Kokeile siten, että otat ohjauspaneelin nastasta 5 johdon irti ja tökkäät sen nastan 1 kanssa yhteen, käynnistyykö pannu silloin joka kerta. Jos käynnistyy niin vika on ohjauspaneelissa, mutta jos ei käynnisty vika on jossain liittimessä.
Mikä on nastan 1 ja 5 jännite käynnistyshetkellä?

--- Lainaus päättyy ---
Ok.Täytyy nuo jännitteet käydä mittomassa. Ja tuo 5johdon käyttäminen nro 1:ssä pitää tehdä myös.Raportoin tuloksista.

Teukka-74:
Hyvää Uutta Vuotta. Käyty mittomassa ja punaisen johdon jännite oli 12,46V. Keltaisen kun yhdisti punaiseen niin pannu käynnistyi joka kerta ja hyvin pöhisi.
Vika liene kortilla.Suunnitelm a; kortti irti ja kylmäjuotosten tarkastaminen. Konkkien vaihto ja sulakkeen pitimen kunnollinen kiinnittäminen. Mitä muuta kannattais tehdä?
Ps.En muistanut mitata keltaisen johdon käynnistys jännitetää mutta liekkö se tarpeen? Tietysti ehkä siitä jonku varausjännitteen olisi saanut tietää??? Tää on maallikon arvuuttelua  ;)

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: Teukka-74 -  1.01.2014     kello on 13:59 ---Hyvää Uutta Vuotta. Käyty mittomassa ja punaisen johdon jännite oli 12,46V. Keltaisen kun yhdisti punaiseen niin pannu käynnistyi joka kerta ja hyvin pöhisi.
Vika liene kortilla.Suunnitelm a; kortti irti ja kylmäjuotosten tarkastaminen. Konkkien vaihto ja sulakkeen pitimen kunnollinen kiinnittäminen. Mitä muuta kannattais tehdä?
Ps.En muistanut mitata keltaisen johdon käynnistys jännitetää mutta liekkö se tarpeen? Tietysti ehkä siitä jonku varausjännitteen olisi saanut tietää??? Tää on maallikon arvuuttelua  ;)

--- Lainaus päättyy ---

Nastan 5 ( ke ) jännite on ollut käynnistyshetkellä paljon pienempi kuin nastan 1 jännite. Vaihda ohjauspaneelin rele ja korjaa sulakepidin. Konkkia on turha vaihtaa jos paneeli muuten toimii.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa