Aihe: LIFEPO4 akut ja niiden ajon aikanen lataus

Eikös se lämpeneminen tule nimenomaan jännitehäviöstä? 10 mm2 20 cm pitkän kaapelin tehohäviö 200 A virralla on n. 14W. BMS rajoittaa kuorman akusta riippuen 100-200 ampeeriin.

Joskus testasin invertteriä 10mm2 kaapeleilla, 80A virralla ne olivat polttavan kuumat. Mieluummin käytän kunnollisia mitoituksia. Noihin akun sisällä oleviin toki ei oikein voi vaikuttaa. Voihan nekin sitten vaihtaa vaikka takuuajan jälkeen, jos haluaa rakennella.

Joskus testasin invertteriä 10mm2 kaapeleilla, 80A virralla ne olivat polttavan kuumat.

Mikä oli testiaika...?

Videolta katsoin yhtä harrastajan invertteri / LiFePo4 testiä ohkaisilla kiinalaisilla johdoilla. Muistaakseni noin vartin posotti tehokasta sähkölämmitintä, kunnes tuli jäähdytyksen aika. Olettaisin, että viiden minuutin session johdot kestäisi ilman ylikuumentumista.
Mikäköhän mahtoi tässä harrastetestissä olla akun sisällä olevien kaapelien lämpö ja millaiset johdot akun uumenissa mahtoi olla?

https://www.youtube.com/watch?v=Ewyl5TpCMfs

Mikä oli testiaika...?

800W pölynimuri oli invertterin perässä, olisikohan ollut, että vartin verran jaksoin imuroida koppia..

Kyllähän maksimi 70 astetta on ihan mitoitusperusteena normaaleissa sähköasennuksissa, mutta en minä niin kuumia 12 voltin johtoja kyllä matkamökkiin halua laittaa.

Itsellä n. 50cm pituiset 6mm² laturin kaapelit lämpenivät selvästi 30A latausvirralla, joten vaihdoin ne 10mm² kaapeleihin. Nyt eivät lämpene havaittavasti.

Akun latauksessa jännitehäviökin on suoraan pois latausjännitteestä. Invertteri osaa tiettyyn rajaan asti kompensoida, niin pieni lämpeneminen johdoissa ei haittaa.

https://www.geleipu.com/products/geleipu-12v-100ah-lifepo4-batterie

Geleipun lifepo4 300ah:n akku painaa saman mitä 96ah:n AGM akku . . . 


Entästää ? Onko kokemuksia moisesta akkumerkistä  . . .

https://www.geleipu.com/products/geleipu-12v-100ah-lifepo4-batterie

Geleipun lifepo4 300ah:n akku painaa saman mitä 96ah:n AGM akku . . . 


Entästää ? Onko kokemuksia moisesta akkumerkistä  . . .

Tuonne vain Youtubeen hakusanaksi akkumerkki...

Mulle tuo on liian korkea. Pitää olla samankorkuinen, kuin lyijyakkukin.
https://www.youtube.com/watch?v=I8jZaAdh8gg

Tuonne vain Youtubeen hakusanaksi akkumerkki...

Mulle tuo on liian korkea. Pitää olla samankorkuinen, kuin lyijyakkukin.
https://www.youtube.com/watch?v=I8jZaAdh8gg

Samankorkuista helpommalla saattaa löytyä sellainen joka  menee kyllejllään lyijyakun paikalle. Tuossa taitaa kyllä olla syvyyttäkin liikaa ja muotoilukin huono kyljellään asentamiseen. .

https://www.geleipu.com/products/geleipu-12v-100ah-lifepo4-batterie

Geleipun lifepo4 300ah:n akku painaa saman mitä 96ah:n AGM akku . . . 


Entästää ? Onko kokemuksia moisesta akkumerkistä  . . .

BMS antaa vain 100A virtaa, 1kW invertteriä voi käyttää.

Tällainen ehkä ajankohtainen juttu tuli Esconetiltä sähköpostiini...

"Litiumakun herättäminen BMS-järjestelmän katkaisun jälkeen"
 https://urly.fi/3O5k

BMS antaa vain 100A virtaa, 1kW invertteriä voi käyttää.

Eli ei jatkoon. 1500W siniaalto täytyy toimia . . .

Kyllä tuolla Geleipulla toimii vaikka 3kW, ulosanti riippuu paljonko siitä yrittää sillä invertterillä repiä tehoja.

Tuosta Geleipusta on tosi huonosti teknistä tietoa saatavilla, jättäisin suosiolla hyllyyn.