Kirjoittaja
Aihe: Mitäs kuuluu? (Luettu 607763 kertaa)
« Vastaus #5566 : 18.03.2016 kello on 08:38 »
Liikenekäytöstä poistetussa ajoneuvossa ei taida olla liikennevakuutusta??
Ei taida olla, joten mikä siinä sitten on helpoin  soittaako vakuutusyhtiöön ja ottaa liikennevakuutuksen, vai tekeekö trafin sivuilla käyttöönottoilmoitu ksen jolloin samalla hoituu vakuutukset.
« Vastaus #5567 : 18.03.2016 kello on 08:57 »
^
liikennekäytöstä poistetussa ajoneuvossa on aina vakuutukset voimassa....
Niistä ei vain tarvitse maksaa poiston aikana. Siis jos menee katsastukseen, niin liikennevakuutus on voimassa ajon ajan ja jos on kasko, niin kasko on voimassa törmäysvakuutuksine enkin.
Siirtoluvalla ajellessa puolestaan pitää ottaa aina erillinen liikennevakuutus siirron ajaksi. En tiedä onko silloin edes kasko voimassa.
« Vastaus #5568 : 18.03.2016 kello on 09:07 »
^
liikennekäytöstä poistetussa ajoneuvossa on aina vakuutukset voimassa....
Siis jos menee katsastukseen, niin liikennevakuutus on voimassa
Tämä oli minulle aivan uutta, syksyllä, kun omani katsastin otin aamulla liikenteeseen ja illalla pois. Elikkä saakohan tällä toimenpiteellä nyt sitte säästettyä sen 10€ joka on pienin maksuun pantava vero
« Vastaus #5569 : 18.03.2016 kello on 09:24 »
Tämä oli minulle aivan uutta, syksyllä, kun omani katsastin otin aamulla liikenteeseen ja illalla pois.
Elikkä saakohan tällä toimenpiteellä nyt sitte säästettyä sen 10€ joka on pienin maksuun pantava vero
No saahan sillä säästettyä veron, vakuutusmaksun ja käytöstäpoiston siltä osin. Minäkin huollan ja katsastan heti kun keli sallii kesärenkailla ajon. Ajan siis katsastamattomalla ja liikennekäytöstä poistetulla autolla huollon kautta katsastukseen ja takaisin kotiin. Kaikki pitää vain tapahtua tuon yhden päivän puitteissa. Varsinainen liikennekäyttöön otto tapahtuu sitten kesän kynnyksellä.
« Vastaus #5570 : 18.03.2016 kello on 09:35 »
Siirtoluvalla ajellessa puolestaan pitää ottaa aina erillinen liikennevakuutus siirron ajaksi. En tiedä onko silloin edes kasko voimassa.
Ei tarvitse olla erillistä liikennevakuutusta (liikennevakuutus pitää kumminkin olla) ja mahdollinen kasko on voimassa. Näin ainakin pari vuotta sitten kun vedin ostetun vainun siirtokilvillä myyjältä vuosipaikalle (leima mennyt umpeen)
« Vastaus #5571 : 18.03.2016 kello on 12:02 »
Ei tarvitse olla erillistä liikennevakuutusta (liikennevakuutus pitää kumminkin olla) ja mahdollinen kasko on voimassa. Näin ainakin pari vuotta sitten kun vedin ostetun vainun siirtokilvillä myyjältä vuosipaikalle (leima mennyt umpeen)
Voipi olla niin... Eikös vaunu ole periaatteessa aina vakuutettu, vai oliko sekin jotenkin likennekäytöstä poistettu? Tässä kysymyksessä on auto, josta ei ole maksettu liikennevakuutusta tuon siirron ajaksi. Tästä syystä vaadittaneen siirtovakuutus. Meillä on töissä sellainenkin kummallisuus, jossa kuorma-auto on montulla. Sitä ei ole katsastettu, eikä se ole liikennekäytössä. silti siinä on liikennevakuutus. Tätä autoa ei saatu vietyä liikennekäytön poiston aikana siirtokilvillä huoltoon. Piti ottaa siirtovakuutus vielä jo olemassa olevan vakuutuksen lisäksi.
« Vastaus #5572 : 18.03.2016 kello on 12:58 »
Meillä on töissä sellainenkin kummallisuus, jossa kuorma-auto on montulla. Sitä ei ole katsastettu, eikä se ole liikennekäytössä. silti siinä on liikennevakuutus. Tätä autoa ei saatu vietyä liikennekäytön poiston aikana siirtokilvillä huoltoon. Piti ottaa siirtovakuutus vielä jo olemassa olevan vakuutuksen lisäksi.
Sitten teille on myyty turhaan siirtovakuutus. Trafin sivuilta: Siirtoluvan antamisen edellytyksenä on se, että ajoneuvoa varten on voimassa oleva jatkuva liikennevakuutus tai siirtovakuutus ja että säädetty ajoneuvovero on suoritettu.
« Vastaus #5573 : 18.03.2016 kello on 13:20 »
Sitten teille on myyty turhaan siirtovakuutus.
Mikäli hakee siirtokilvet liikennekäytöstä poistetulle autolle, niin pitää ottaa pakollinen liikennevakuutus siirtoa varten. Mikäli hakee muusta syystä siirtokilpiä, niin vakuutus saattaa olla voimassa. Matkailuvaunu voi hyvinkin olla vakuutettu, mutta se ei jostain syystä ole liikennekelpoinen. Esimerkiksi katsastamattomuuden takia saatetaan tarvita siirtokilvet. Tämä asia selitettiin minulla aika monen virkailijan kuullen, kun yritin kertoa, että tähän ajokkiin oli vakuutusyhtiö jo myöntänyt voimassa olevan liikennevakuutuksen liikennekäytöstä poistosta huolimatta. Trafin järjestelmä ei sitä voinut tunnistaa, joten vakuutus oli otettava vakuutuksen päälle.
« Vastaus #5574 : 18.03.2016 kello on 13:24 »
Tehdas alueella samaan tyyliin kuorma-auto, liikennevakuutus ja diesel vero pitää olla maksettuna jotta voi toimia. Katsastettu viimeksi joskus 2000 luvun alku puolella.
Ja kun ajetaan auto huoltoon haetaan päiväksi siirtokilvet ja hakiessa mukana todistus voimassa olevasta liikennevakuutukses ta.
Ei ole koskaan ollut ongelmia.
« Vastaus #5575 : 18.03.2016 kello on 14:54 »
Tämä asia selitettiin minulla aika monen virkailijan kuullen, kun yritin kertoa, että tähän ajokkiin oli vakuutusyhtiö jo myöntänyt voimassa olevan liikennevakuutuksen liikennekäytöstä poistosta huolimatta. Trafin järjestelmä ei sitä voinut tunnistaa, joten vakuutus oli otettava vakuutuksen päälle.
Olisit lukenut heille asetus ajoneuvojen rekisteröinnistä, 8.luku 34§: "Siirtoluvan antamisen edellytyksenä on, että ajoneuvoa varten on voimassa oleva liikennevakuutus ja että säädetty ajoneuvovero on suoritettu"Jos Trafin järjestelmä ei sitä tunnista, niin sitten vakuutusyhtiöltä saatavalla todistuksella (maksuton) voit voimassaolon todistaa. Yhtäkaikki, virkailijat olivat väärässä.
« Vastaus #5576 : 18.03.2016 kello on 15:25 »
Muutama vuosi sitten niksahtanut selkä otti "siipeensä" niin, että kaikki liikkuminen on yhtä tuskaa.
« Vastaus #5577 : 18.03.2016 kello on 15:27 »
Olisit lukenut heille asetus ajoneuvojen rekisteröinnistä, 8.luku 34§: "Siirtoluvan antamisen edellytyksenä on, että ajoneuvoa varten on voimassa oleva liikennevakuutus ja että säädetty ajoneuvovero on suoritettu"
Jos Trafin järjestelmä ei sitä tunnista, niin sitten vakuutusyhtiöltä saatavalla todistuksella (maksuton) voit voimassaolon todistaa. Yhtäkaikki, virkailijat olivat väärässä.
Tuohon alkuperäiseen pohdintaan liittyen... "Kun siirtolupaa myönnetään liikennekäytöstä poistetulle ajoneuvolle, jonka re- kisterikilpiä ei ole palautettu (liikennevakuutus passivoitunut), tulee aina ottaa siirtovakuutus. " http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478613/91fca7b2b18de2182719f06f2e46ad20/2907-9Siirtolupa.pdf
« Vastaus #5578 : 18.03.2016 kello on 15:57 »
« Vastaus #5579 : 18.03.2016 kello on 16:25 »
Mistä löytyy teksti: "Siirtolupa on mahdollista myöntää ilman siirtovakuutusta. Tällöin on varmistut-
tava, että siirtolupaan voidaan käyttää voimassa olevaa jatkuvaa liikennevakuu-
tusta tai hakijalle on myytävä jatkuva liikennevakuutus."
arska siirsi auton koe kilvellä, se on enemmänkin vakuutus kilpi. kilpi on kallis ja sitä ei myönnetä ihan kaikille, yleensä liikeille. sitä ei pidä verrata siirtokilpeen/tarraan.
|
