Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä

Kellokytkin lohkolämmittimelle

<< < (3/7) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: janitkon -  2.12.2013     kello on 23:11 ---Mulla eberin kaukosäädettävä kello toimii juuri noin. Ilmoitellaan laitteelle, milloin ollaan lähdössä ja laite päättelee sitten kelin mukaan milloin alkaa lämmittämään. Ei luulisi siis olevan ihan mahdotonta saada aikaan vastaavaa lämmitystolppaan.

--- Lainaus päättyy ---
Onkos tuo jokin sisäänrakennettu ominaisuus?
Mulla on Webastossa kaukosäädin, mutta se kyllä lähtee tulille just silloin, kun pyydän. Vaikka kesällä.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: ose -  3.12.2013     kello on 09:02 ---Pakkasvahdin idea on juurikin "aina valmis" ja sellaiseen käyttöön jossa pitää olla aina lähtövalmis ei kannata laittaa kellokytkintä eteen. Toki kellon laitto on mahdollista.
Pakkasvahdin sähkönsäästöstä on saatu yllättävän hyviä tuloksia, ihminen on senverran laiska ettei aina jaksa irrottaa lämppärin johtoa autosta tai työkoneesta. Itsellä yksi jota käytän kun auto jää työpaikalle epämääräiseksi ajaksi esim. työmatkan vuoksi. Työpaikalla pitää olla lähtövalmis lumikone ja myrskyllä agrekaattitr joka startataan kun sähköt katkee. Pakkasvahti estää myös kylmänä lähdöt.

--- Lainaus päättyy ---

Tuossahan ei oo kuin yksi vika - Autonlämmityksessä ei saa käyttää jatkoroikkaa ;) ;D

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku -  3.12.2013     kello on 11:46 ---Mulla on Webastossa kaukosäädin, mutta se kyllä lähtee tulille just silloin, kun pyydän. Vaikka kesällä.

--- Lainaus päättyy ---

Näinhän se pitää ollakin. Silloin auto on lähtiessä aina lämmin JA ikkunat sulat.

james_III:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.12.2013     kello on 09:01 ---Turhaan olet ronkeli. Et sinä kuitenkaan rupeaisi kantelemaan mitään kytkikelloa mukanasi! Ja jos olet liikkeellä vaikka vuokra-autolla, niin eihän ne niihin edes laita lohkolämmittimiä nykyään.

--- Lainaus päättyy ---

Pitänee sitte lingota tuo kello tuolta autosta pihalle, jos näin kerran on asian laita. Juu, ei ole maailma valmis nähtävästi tälle innovaatiolle  :-X

Ajatushan tässä oli kun paineilmaletkussa, nyt se horisee jo ihan sekavia, eli montako ydinvoimalaa voitaisiin sulkea lopullisesti jos ne vuotavat paineilma liittimet ja laitteet laitettaisiin toimimaan asianmukaisesti. Ei tässä kai tän enempää tätä aihetta.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.12.2013     kello on 12:37 ---Näinhän se pitää ollakin. Silloin auto on lähtiessä aina lämmin JA ikkunat sulat.

--- Lainaus päättyy ---
Juu, tuolleen vaimon Volvossa homma toimii - lähtöaika vain kerran aktiiviksi, niin joka aamu auto lähtövalmis.. ei tarvii sen kummemmin koskea. Sama koskee töistä lähtöä (toinen ajastus) Ja mitään töpsöliä hommaan tartteta  :laugh:

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa