Pitäisi kait edes pilottiliekki jäädä päälle? Voisko olla piipunpuolen ongelma - "höyrylukko" tai vaikka tosiaan valuu vetenä liekin päälle..
Kumpainen "savupiippu"; sivu- vai kattohormi?
Voisko olla kaasuntulon ongelma? Kosteaa pullokaasua.. entäs jos samanaikasesti pitäisit liedellä liekkiä testiksi..
Itse en ole omassa 3002:ssa vastataavaa ilmiötä havainnut - osittain varmaan käytönpuutetta noilla lämpötiloilla
Kumpainen "savupiippu"; sivu- vai kattohormi?
Voisko olla kaasuntulon ongelma? Kosteaa pullokaasua.. entäs jos samanaikasesti pitäisit liedellä liekkiä testiksi..
Itse en ole omassa 3002:ssa vastataavaa ilmiötä havainnut - osittain varmaan käytönpuutetta noilla lämpötiloilla