Aihe: Voisiko b-kortilla vetää Solifer Finlandia 610 - vaunua?

Mun V70 kokonaispaino on 1160, joten sillä saa vetää B-kortilla max. 1340kg.

Eikös tois sodi tuon Trafin ohjeen kanssa, vai onko tuo Volvo paku...?

TRAFI:n sivuilta

"Jarrullinen O2-luokan perävaunu: vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3 500 kg. Jos vetoautona on pakettiauto, perävaunun massa voi olla 1,5 x vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3 500 kg."

http://www.trafi.fi/autoilu/auton_kaytto/peravaunut

Trafin sivuilta löytyy säännösten viidakko.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajokortit_ja_tutkinnot/ajo-oikeus_ja_ajokorttiluokat#bluokka

B-luokka, johon kuuluvat

a) ajoneuvot, joiden kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan henkilöä

b) ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja joissa hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kg.

c) ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa ylittää 750 kg mutta ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 3 500 kg.

Onko se tosian noin vakea ummärtä.

Uteliaisuuttani etsin ja tällainen pykälä löytyi lakikirjasta. Tässä ei puhuta kyllä pakusta mitään, elikä Trafin sivuilla lienee painovirhe.

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
5 LUKU
32a§

"Jos suurimmalta rekisteröinnissä ja käytössä sallitulta massaltaan enintään 3,5 tonnin autoon kytkettävä hinattava ajoneuvo on varustettu työntöjarruin, vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, tai jos vetoautona toimii M1G- tai N1G-luokan ajoneuvo, 1,5 kertaa vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, enintään kuitenkin 3,5 tonnia;"

Onko se tosian noin vakea ummärtä.

No kerroppa sinä, kuinka se menee....

Uteliaisuuttani etsin ja tällainen pykälä löytyi lakikirjasta. Tässä ei puhuta kyllä pakusta mitään, elikä Trafin sivuilla lienee painovirhe.

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
5 LUKU
32a§

"Jos suurimmalta rekisteröinnissä ja käytössä sallitulta massaltaan enintään 3,5 tonnin autoon kytkettävä hinattava ajoneuvo on varustettu työntöjarruin, vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, tai jos vetoautona toimii M1G- tai N1G-luokan ajoneuvo, 1,5 kertaa vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, enintään kuitenkin 3,5 tonnia;"

Trafin sivuilla on viimeisin tieto.  Tämä pykälä muuttui ihan hiljattain.  Siitä poistui juuri auton kokonaismassa ylittäminen.  Vain siis paperien kokonaismassat ratkaisee.

Trafin sivuilla on viimeisin tieto.  Tämä pykälä muuttui ihan hiljattain.  Siitä poistui juuri auton kokonaismassa ylittäminen.  Vain siis paperien kokonaismassat ratkaisee.

Saattaa olla, mutta Trafin tiedot eivät ole lakipykäliä, vaan ovat yleensä mitä sattuu...

Trafin sivuilla tuo rajoituskin on edelleen ja sekin väärin, kun puhutaan pakettiautoista.
Tuo minun kaivamani pykälä löytyy ajantasaisesta lainsäädännöstä, joka on päivätty 6.6.2013

Mielenkiintoista olisi saada linkki pykälään, jossa ilmenisi jokin muutos. Linkki Trafin sivuille ei ole lakitekstiä.

Mun V70 kokonaispaino on 1160, joten sillä saa vetää B-kortilla max. 1340kg.

Tarkistappa uudemman kerran se kokonaispaino.
Johan V70 painaakin sen +1600kg 

Siinä on numeraalivirhe , etunumero vaihtunut 2160 oikea

Toinen ruotsalaisvalmiste Saab 9-3 menee myös max. 2100kg (vetomassa 1600kg).. Sedani jopa dsl-automaattina
http://www.automerkit.fi/autotieto/saab/merkki/2001-saab-9-3-sedan-2009-2012/

Oma dsl-farkku menee 20kg yli.. ilmeisesti bensana ja biopowerina farkku jää hilkun alle..

Siinä on numeraalivirhe , etunumero vaihtunut 2160 oikea

Luonnollisesti näin.

Just tuli mieleen että jos paino menee hivenen yli ja halua siitä laillisen niin muutos katsastaa se auton vaikka 4paikkaiseksi niin saa sen auton kokonais painon putoamaan jos suostuvat siihen ei luulisi olevan ongelma.
Ei hän se penkki sieltä fyysisesti mihinkään lähde eli pystyy sillä 5päällä ajamaan ja siitä tuskin sakkoja saa.
Tämä ei ole tutkittua/kysyttyä mutta oletus minkä voi joku kysyä kun asioi konttorilla.

Just tuli mieleen että jos paino menee hivenen yli ja halua siitä laillisen niin muutos katsastaa se auton vaikka 4paikkaiseksi niin saa sen auton kokonais painon putoamaan jos suostuvat siihen ei luulisi olevan ongelma.
Ei hän se penkki sieltä fyysisesti mihinkään lähde eli pystyy sillä 5päällä ajamaan ja siitä tuskin sakkoja saa.
Tämä ei ole tutkittua/kysyttyä mutta oletus minkä voi joku kysyä kun asioi konttorilla.

Ei onnistu.

Ei kai tämä Kimmon kysymys (Voisiko b-kortilla vetää Solifer Finlandia 610 - vaunua?) ole sukua ekaluokkalaisten kysymykselle voiko yksi ihminen työntää junaa? vastaushan on: kyllä voi, mutta juna ei liiku. Minä  vetäisin tuota vaunua autolla, kortilla vetäessä voi olla  liikkuminen huonoa.

Kaikilla missä kokonaispaino ei nouse yli 2100 kiloa. Esim Volvo S60 taitaa jäädä juuri alle. Toiset tietänee muista merkeistä.

Ja että auossa on suurin sallittu jarrullisen kärryn vetopaino yli tuon 1400kg.