Miksikäs tuon sitten voisi muuksi rekisteröidä? Yli 3500kg:n henkilöautoksiko? Ei kait sellaista ole? Onhan hummereitakin rekisteröity kuorkiksi!
Kyllä henkilöauto voi painaa yli 3500kg, vaatii silloin C1 kortin minimissään. Kyydissä (istumapaikkoja) henkilöautossa saa olla kuskin lisäksi enintään enintään 8 henkilöä, jos paikkoja on enemmän niin sitten menee linja-autoksi.
niin tosiaan taitaahan tuo mun matkailuautokin olla M1-luokassa (henkilöauto) kok massa 4,5 tonnia muistaakseni.
Eikö kuorma-autoissa tarvitsekaan enää ollakaan tavaratilaa joka on erotettu matkustamosta lujuusvaatimukset (ainakin laskennallisesti)täyttävällä väliseinällä ?
ei tartte enää olla. vain raakapuu-autoissa vaaditaan.
Jenkkifarmarien katsastusvaatimukset eri kaupungeissa.
Muistan ihan 2000 luvultakin, uusi ka-Transit ja ihan pelkkää mielivaltaa, joka vielä vaihtui vuosittain. Tarvitaan väliseinä, ei tarvita, tarvitaan rajoitin, saakin ottaa pois jne.
Eikö kuorma-autoissa tarvitsekaan enää ollakaan tavaratilaa joka on erotettu matkustamosta lujuusvaatimukset (ainakin laskennallisesti)täyttävällä väliseinällä ? Tuo vito-homma haiskahtaa sille että joku maksaa vielä paljon rahaa.
ei tartte enää olla. vain raakapuu-autoissa vaaditaan.
Kovin on erikoisia sitten kuorma-autot nykyään kun ei tarvitse olla tavaratilaakaan. Tosin en tuota väitettäsi usko ellet sille jotain faktapohjaista lähdettä esitä.
Kovin on erikoisia sitten kuorma-autot nykyään kun ei tarvitse olla tavaratilaakaan. Tosin en tuota väitettäsi usko ellet sille jotain faktapohjaista lähdettä esitä.
Jotain vanhaa. Liekö voimassa...
"Kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin ajoneuvon katsotaan kuuluvan M2- tai M3- luokkaan, jos ajoneuvon suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on enintään yhtä suuri kuin matkustajille tarkoitettujen istumapaikkojen määrä kerrottuna 68 kg:n massaisiksi katsottujen matkustajien määrällä tai ajoneuvon joko samassa umpinaisessa tilassa on tavaratila ja istumapaikat kuljettajan lisäksi useammalle kuin kahdeksalle matkustajalle tai erikseen avolavalla tilaa tavaralle ja umpinaisessa tilassa useammalle kuin kahdeksalle matkustajalle. Jos tavarakuorman osuus on henkilökuormaa suurempi ja istumapaikkoja kuljettajan paikan lisäksi on enintään kahdeksan, ajoneuvo kuuluu N2- tai N3-luokkaan." https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021248
Kovin on erikoisia sitten kuorma-autot nykyään kun ei tarvitse olla tavaratilaakaan. Tosin en tuota väitettäsi usko ellet sille jotain faktapohjaista lähdettä esitä.
en väittänyt etteikö kuorma-autossa pitäisi kuormatilaa olla. Sanoin vain ettei sitä väliseinää ohjaamon ja kuormatilan väliin tarvita enää.
Eli vanhoilla säädöksillä mennään kunnes toista uskottavasti esitetään. Jos jotain muutoksista väittää tapahtuneen niin olisi hyvä esittää väitteilleen jotain totuuspohjaakin.
Eli vanhoilla säädöksillä mennään kunnes toista uskottavasti esitetään. Jos jotain muutoksista väittää tapahtuneen niin olisi hyvä esittää väitteilleen jotain totuuspohjaakin.
