Sivuja:
Toiminto
  • #376 kirjoittanut Aakku 15 Mar 2015
  • ^
    Tilavampihan tuo on, mutta on se vaan ratkaisevasti leveämpi parkkerauksessa ja pikkuteitä ajettaessa.
    Eristetympikin se on, mutta mikä lienee kolariturvallisuus ja kosteustiiveys suhteessa peltikuoriseen?
  • #377 kirjoittanut tsahkali 15 Mar 2015
  • Tilavampihan tuo on, mutta on se vaan ratkaisevasti leveämpi parkkerauksessa ja pikkuteitä ajettaessa.

    Ei muuten ole

    Eristetympikin se on, mutta mikä lienee kolariturvallisuus ja kosteustiiveys suhteessa peltikuoriseen?

    Hymerin koppa on kuin pullo, kosteuden takia ei tarvitse menettää yöunia.
  • #378 kirjoittanut Aakku 15 Mar 2015
  • ^
    Miksei se olisi tilavampi, jos se on yhtä pitkä, tai pitempi. Leveämpi ainakin.

    Mitä tulee tuohon tiiveyteen, niin miksi aina hössötetään tuosta kosteusongelmasta.
    Kyllähän peltikuorinenkin kostuu, mutta harvoin siellä käsittääkseni katto ja tiivisteet vuotaa.
  • #379 kirjoittanut ihaa 15 Mar 2015
  • Mitä tulee tuohon tiiveyteen, niin miksi aina hössötetään tuosta kosteusongelmasta.

    Täytyyhän sitä nyt jotenkin perustella, samoinhan se on automerkkienkin kohdalla..ei siinä mitään, kuunnellaan me vaan ja myötäillään. Katsotaan miten pitkään menee ennenkuin....  ^-^
  • #380 kirjoittanut 88k5 18 Mar 2015
  • Karavaanari taisi olla ensisammuttajana  Thumb
    ..mutta taisi jäädä huonot muistot ..

    http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015031719371386_uu.shtml
  • #381 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 18 Mar 2015
  • Näinkö sitä talvi säilytystä tehdään ;) :D
    http://deppeli.blogspot.fi/2015/03/ei-hyvaa-paivaa.html
  • #382 kirjoittanut Weicco 18 Mar 2015
  • Karavaanari taisi olla ensisammuttajana  Thumb

    Toivottavasti eivät niillä jauheilla tukehduttaneet sitä tyyppiä.

  • #383 kirjoittanut Alan 18 Mar 2015
  • ^^

    Eivätkä pressulla. :o
  • #384 kirjoittanut virpimu76 24 Mar 2015
  • Varovasti tuolla suunnalla liikkujat.
    Norjan malli meillekkin  Thumb
    http://www.hs.fi/kotimaa/a1427087826897
  • #385 kirjoittanut tsahkali 24 Mar 2015
  • Talvirengaspakkoa on odotettu kuin kuuta nousevaa...  Tuota nupin vaihtoa ovat tehneet jo vuosia, kun muuten notkot täyttyisivät autoista. Huippu oli syksypuolella yxi turistibussi, mistä lie ollut, Bulgariasta  (?),  aivan sileillä renkailla. Ihme kyllä se pääsi vielä pois Norjasta mutta Muotkatakasta Kari kävi sen sitten vetämässä ylös.
  • #386 kirjoittanut Ossi66 24 Mar 2015
  • Varovasti tuolla suunnalla liikkujat.
    Norjan malli meillekkin  Thumb
    http://www.hs.fi/kotimaa/a1427087826897

    Pakko vaan voimaan. Parantaisi kotimaisten yrittäjien tilannetta samalla noiden etelän kilpailijoiden suhteen.

    Voishan ne kotimaan yrittäjät kuskata sen perävaunun samalla Helsinki-Norja-Helsinki linjaa ja ulkolaiset hakis perävaunun Helsingin satamasta.
  • #387 kirjoittanut "Masi" 24 Mar 2015
  • Kyllä ongelmaan on olemassa aivan toimiva ratkaisu jos vain polittista tahtoa löytyy.
    Systeemi samaksi belgian, ranskan, hollanin ja monen muu eu maan malliin. Ja aina tapuaksesta riippumatta  pakollisena hinuri kutsutaan paikalle ojaan ajon takia ja myös poliisi paikalle, sakkolappu kuskille käteen ja rahat käteisenä. Jos ei löydy rahaa, hinaus yrittäjä vie auton mukanaan ja sen saa hakea pois kun sakko, hinauskulut ja säilytysmaksut on tileillä. Yleensä belgiassa on pelkkä säilytysmaksu noin 30 euroa vrk henkilöautolle ja kun matkat on lyhyet niin hinauskuluthan ei ole kuin 1000 euroa, siihen sitten 500 euroa sakkoa päälle. On polskit sun muut itä-euroopan kuljettajat oppineet pikkaisen tapoja ja kalustokin tuppaa olemaan hyvää.
    Se loppuu siihen paikkaan sillä huonolla kalustolla ja ammattitaidottomill a kuskeilla seikkailu kun ojassa käynnin kulut alkaa olla 2000 eurosta ylöspäin ja ajo menetetty kun kuorma seisoo säilytyksessä odottelemassa maksuja.
  • #388 kirjoittanut tsahkali 24 Mar 2015
  • Kyllä ongelmaan on olemassa aivan toimiva ratkaisu jos vain polittista tahtoa löytyy.

    Poliitikot kyllä kuulemma tietävät, miyä pitäisi tehdä mutta eivät tiedä, miten sen jälkeen saisi paikkansa takaisin seuraavissa vaaleissa....   ;D
  • #389 kirjoittanut "Masi" 24 Mar 2015
  • Poliitikot kyllä kuulemma tietävät, miyä pitäisi tehdä mutta eivät tiedä, miten sen jälkeen saisi paikkansa takaisin seuraavissa vaaleissa....   ;D

    Minun käsittääkseni näillä itäkuskeilla ei ole ääni oikeutta suomessa ja kuvittelisin että se politikko joka asian ajaa läpi saa seuraavissa vaaliessa lisää ääniä. ;)
  • #390 kirjoittanut tsahkali 24 Mar 2015
  • Minun käsittääkseni näillä itäkuskeilla ei ole ääni oikeutta suomessa ja kuvittelisin että se politikko joka asian ajaa läpi saa seuraavissa vaaliessa lisää ääniä. ;)

    Näin pitää toivoa ja kuvitella. Yxi kanto kaskessa on kuitenkin suomalaiset kuljetusyritykset, joilla yhä useampi auto on Viron tai jopa Venäjän rekisterissä. Siinä sitten katsotaan, kellä on enemmän kavereita, kun lakia aletaan sorvata.
Sivuja:
Toiminto