Aihe: Keskustelua mönkijöistä

No se on ihan selviö ettei ajelu toisen mailla kuulu jokamiesoikeuksiin, eikä pidäkkään missään nimessä.

Mulla on niin vähän mettää, että melkein yhellä kaasun käännöllä olen mennyt päästä toiseen. Toisen maille ei ainakaan täällä kukaan sallisi menemään. Minäkään en sallisi kelkallakaan ylittämään peltojani talviaikana. Se pieni metsikkökin on juuri istutettu uudestaan.

Mulle riittää pikkumassikka ja wanhat moottoripyörät ym. Noita mielitekoja on monenlaisia, joten siitä vain Mönkkärikauppaan, jos on palava polte.

Ai niin onhan mulla wanha Willys Jeep vuodelta -57. Mihinkähän sillä menis ajelemaan.. 

Terve!

Mulla on täs omaspihas pari semmosta hyvää kallion nyppylää, että saan niissä maastoajo tarpeeni tyydytettyä ja tarvittavan taidon ylläpidettyä, että muun ajan käytän konetta pääasiassa lumi ja puutarha töihin.
Noitahan Mönkkärit ry. järjestää kaikenlaisia ajotapahtumia ympäri suomen, joissa saa ajella ihan lailliseti vaativissakin maastoissa.
Ja mum miälest o ihan turha puhua turhakkeista. Jokaisella on omat mielitekonsa, ja tarpeensa. Omalta kohaltani tierän miksi teen lumityöt mieluummin mönkkärillä kuin käsipelillä.

On nimittäin tehnyt mieli hankkia joku yli 500 kuutioinen nelivetomönkijä 

Iski 6 vuotta sitten mönkijänostokuume. Eräänä päivänä lähdin pihalta kärry perässä ja rouva ihmetteli, että mitä meinaat kärryllä tehdä. Sanoin, että menen hakemaan mönkijän ja oikein tieliikennemallin.
Kuutioita on vain 300, mutta lumityöt tuolla on pystynyt tekemään, kun kaikissa pyörissä ketjut.
Vinssi, lumilevy ja takapyörien ketjut tulivat kylkiäisinä.

Maantiellä olen käynyt tasan kaksi kertaa ja totesin, että ainakin minulle 60 km/h on maksimi.
Yritin muutoskatsastaa traktoriksi, mutta ei kuulemma enää nykyään onnistu.

Mönkijä on vuoden Somen Luonnon vuoden 2007 turhake.

Voisi vapaa-ajan käytössä olla joka vuoden. 

Ja mum miälest o ihan turha puhua turhakkeista. Jokaisella on omat mielitekonsa, ja tarpeensa.

Ja loppupelissä onko se turhaa jos sillä saa mielenvirkeyttä ja jaksamista harmaaseen arkeen. Itse ainakin näen tämän akkujen lataamisen, kuka milläkin keinollaan, erittäin merkittäväksi tekijäksi. Sillä meinaan säästetään yhteiskunnan sairaanhoitokuluja aika merkittävästi pitkässä juoksussa, ynnä säilyy yksilö työkykyisenä pidempään

Muutamalta nimimerkiltä kummallisen suppeaa ajattelua foorumilla jonka pääasia on monen mielestä täysin turhaa (kun on hotellit, mökit ja muut majoituskuviot olemassa)...

Ja loppupelissä onko se turhaa jos sillä saa mielenvirkeyttä ja jaksamista harmaaseen arkeen.

Aika vähissä on ne paikat, jossa tuota 'mielenvireyttä' voi lailliseti hankkia. Vantaallahan oli joskus vuosia sitten muutaman kilometrin pätkä, joka sitten kokeilun jälkeen suljettiin. Siinä vaiheessa reitiltä oli poikettu keskimäärin 20m välein.

Yli 90% mönkijöistä ja moottorikelkoista on pelkkiä turhakkeita ja lisäksi niiden omistajat luulevat, että heillä on kaikki mahdolliset oikeudet ajaa missä tahansa... 

Meillä tuossa Vantaan takametsissä on (ilmeisesti) mönkkääjät/kelkkailijat päässeet jonkinlaiseen sopimukseen reitistä maanomistajien kanssa kun se on raivattu ja merkattu  Ei kyllä millään virallisilla kelkkareitti-merkein..
On nyt mukava kävellä samaa hotua pitkin kesällä  vrt pusikko..

Nooh, ei ne siitä huolimatta pysy poissa yksityistieltä kun ei niillä ole lupaa kaikille pelloille ..

Aika vähissä on ne paikat, jossa tuota 'mielenvireyttä' voi lailliseti hankkia. Vantaallahan oli joskus vuosia sitten muutaman kilometrin pätkä, joka sitten kokeilun jälkeen suljettiin. Siinä vaiheessa reitiltä oli poikettu keskimäärin 20m välein.

Yli 90% mönkijöistä ja moottorikelkoista on pelkkiä turhakkeita ja lisäksi niiden omistajat luulevat, että heillä on kaikki mahdolliset oikeudet ajaa missä tahansa... 

Kunnioitan mielipidettäsi, mutta Hitec ja Kare toi asian hyvin ilmi. Me emme ole onneksi kaikki samanlaisia. Minä pidän mönkkäreistä ja sinä jostain muusta. Jos tykkäät vaikka tehdä halkoja kynsiviilalla niin hyvä minun puolesta, en tuomitse jos se saa sinut onnelliseksi.

Ei tehdä tästä nyt eipäs juupas keskustelua kun siinä ei ole mitään pointtia eikä vaikuta omaan mielitekooni yhtään mitenkään.

btw. meilläpäin laillisia ajoreittejä on paljon, yllätyin miten paljon niitä onkin.

Me emme ole onneksi kaikki samanlaisia.

No voi h...i jos joutuisin katsomaan itseäni päivästä toiseen, niin kotona kuin töissä. Eihän siitä tulisi yhtään mitään

Isä on saanut nyt mönkijäkuumeen ja kun kyytiläisellekin pitäisi paikka olla ja saisihan se olla "turvallinenkin" turvavöineen ja turvakehikkoineen niin mönkijänä olisi silloin kuvan kaltainen laite. Onko kellään kokemusta täällä esim. tästä Trapperista http://www.trappermotors.fi ?



Trapper on yksi Suomen ostetuimmista mönkijöistä ja on ylivoimaisesti eniten markkinaosuutta kasvattanut traktorimönkijämerk ki Suomessa vuonna 2014. Trapper on suomalainen merkki, jonka laadunvalvonta ja tuotekehitys on Suomessa ja kokoonpanotehdas Kiinassa. Kilpailijoista poiketen Trapperit tulevat suoraan tehtaalta valmiina traktorimönkijöinä, jonka vuoksi hintataso on edullinen kilpailijoihin verrattuna.

,^Ei muuta kun kokeilemaan, sillähän siitä selviää. Kannatanee testata myös tavallinenmönkijä, onhan se kivampi lelu moneen hommaan.

Tuo valintahan on sikäli helppo kun isä aikoo hankkia just tuollaisen rinnakkainistuttava n ja ratilla olevan mönkkärin, joten perinteinen ei tule kysymykseen vaikka hauskempi ehkä olisikin. Täällä vaan mökkivaanareitakin on sen verran reippaasti joten heidän kokemustaan pitemmältä ajalta kaivataan.

http://keskustelu.sammysatv.com tuolta keskustelua laitteesta kuin laitteesta. Ainakin paljon noita on myyty suomessa.

juu, tuo sivusto on nyt tänään tullut jo hiukan tutummaksi kun isän kanssa käytiin tilaamassa Trapper 700 UTV ohjaustehostimella, maanantaina hyvällä tuurilla pitäisi olla kilvissä, täytynee pitää