Vähän kokeneemmallekin outo asia on kaasupullojen sijoittelu.
Nykyisessä kulkimessa pullot ovat peräkkäin, ja kun on "pullon-
vaihtaja", niin ulommainen pullo tyhjenee ensin. Koskaan ei
sitten tiedä, paljonko takimmaisessa pullossa on kaasua
jäljellä. Aina täytyy vaihtaa takimmainen pullo etummaiseksi,
ja uusi pullo takimmaiseksi, että ei olisi yökaasua.
Siksi automaattinen pullonvaihtaja on hyvä laittaa "käsikäytölle". Kun kaasu loppuu, käännetään sulku toiselle pullolle ja ensitilassa täysi pullo tyhjän tilalle. Sama meikäläisellä tuo pullotila, hankala.