Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Vaunuilijaksikohan?
AoH:
--- Lainaus käyttäjältä: Mulli - 9.10.2013 kello on 02:24 ---Tervetuloa foorumille.
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus käyttäjältä: vippe - 9.10.2013 kello on 07:51 ---Tervetuloa remmiin Thumb
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.10.2013 kello on 08:41 ---Tervetuloa sekaan vaikka kalustoa ei olisikaan ;D
--- Lainaus päättyy ---
Kiitos!
Ja kiitos kommenteista, olen taas eilistä viisaampi ;)
--- Lainaus käyttäjältä: Mulli - 9.10.2013 kello on 02:24 ---Vaunun koko on kiinni perheen koosta, suunnitelluista leiripaikoista (puskaparkkeiluun ei liene viisasta hankkia 7-metristä)
--- Lainaus päättyy ---
Hyvä pointti. Olen lähestynyt asiaa lähinnä tilantarpeen pohtimisella, mutta tosiaan nuo ajatellut mahdolliset leiripaikat ja kohteet pitänee myös ottaa huomioon. Eli näillä näkymin saisi olla ennemmin lyhyempi kuin pidempi, jotta yhdistelmän koko rajoittaisi mahdollisimman vähän kohteiden valintaa.
--- Lainaus käyttäjältä: Mulli - 9.10.2013 kello on 02:24 ---Tuolla projektit-ketjussa, tai ylipäätään tekniikkaketjuissa on jo valmiina paljon kokemuksia kaikenlaisista vermeistä. Poikennet siellä katselemassa (ja kauhistelemassa) aikaisempien vasta-alkajien ja paatuneempienkin karavaanareiden kokemuksia. Kertoo paljon. Niin meistä, kuin vaunuistakin ;D
--- Lainaus päättyy ---
Jep, tuolla on poikettu jo rekisteröitymättömä nä useana iltana ja ketjujen lueskelu on oikeastaan syy siihen, että asia on edennyt rekisteröitymiseen ja kyselyyni asti. Mielenkiintoista juttua ja mukavan oloisia henkilöitä tuntuu löytyvän.
--- Lainaus käyttäjältä: vippe - 9.10.2013 kello on 07:51 ---Retkeily o kivaa. Tuolla kuvia omista kulkineista..linkit täkää joku se tähän..on teille hyvä treenivaunu soliferi näköjää tulossa myyntiin..toimii säässä kuin säässä. Helppo lähtee reisuun ku laittaa perus kamat valmiiks.
--- Lainaus päättyy ---
Taisin tuota kuvaa jo katsellakin. Tuon aikakauden Soliferien ulkoinen estetiikka ei vaan ole minua koskaan oikein sytyttänyt (makuasia, no panic soliferistit ::)), vaan lieneekö tuolla niin väliä, jos verme toimii.
--- Lainaus käyttäjältä: iso-juuso - 9.10.2013 kello on 08:41 ---Varustelistasta kun kävi läpi tehtaan ilmoittamia lisäpainoja noille varusteille, kävi nopeasti ilmi että tehtaan ilmoittama runsaan sadan kilon kantavuus esimerkiksi meidän tilaamallemme camper 450DB mallille kutistui muutamaan kymmeneen kiloon.
--- Lainaus päättyy ---
Tuollaista olen vähän uumoillut ja pitänee ottaa huomioon, koskpa ajatus olisi juurikin, jotta tarpeellinen olisi vakiona vaunussa, ettei tarvitsisi kovin pakkailla, mutta pieni todellinen kantavuus sitten asettaa rajoituksia, jos meinaa paragraafien puitteissa pysyä.
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.10.2013 kello on 08:41 ---Juu, ihan muutaman vuoden vanhoissa (sekä näköjään useammalla taas 2014 mallissa) rakenne voi olla jo "puuton" ja umpisoluista (vettymätön) P....styreenieriste ttä
--- Lainaus päättyy ---
Pitäisiköhän siis odottaa kymmenen vuotta, että alkaisi saada noita ajateltuun käyttöön nähden kohtuulliseen hintaan... 8)
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.10.2013 kello on 08:41 ---Kyllä ainakin pienehköissö vaunuissa pienin kaasulämppäri (3.4kW) jaksaa pitää sisälämmön normina, vaikka tasaisuudessa voi olla heittoa.
--- Lainaus päättyy ---
Pienehkö mökki voisi olla siis tältäkin näkökannalta toimivin ratkaisu.
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.10.2013 kello on 08:41 ---Niinkuin retkiveneen ostossakin, niin vaunujen kanssakin: halvalla saa tod. näk. "työmaan" - toki niitä helmiäkin.. Huoltoa ja kunnossapitoa vaativat. Samaa/samantyyppistä tuo asuinpuolen tekniikka on. Alustapuolen tekniikasta osin huolehtii pakollinen 2. vuoden välein vaadittava katsastus (>750kg vaunut).
--- Lainaus päättyy ---
Mikähän on todennäköisyys, jotta erehtyisi ostamaan kärryn, josta katsastusmies repii vinosti hymyillen kilven irti ja kehottaa kääntymään jätehuoltoyhtiön puoleen? Pystyykö kelvotonta alustaa jotenkin virittelemään niin, että papereissa on tuore leima, mutta vaunu ei selviä ensimmäisestäkään reissusta? Eli onko "juuri katsastettu" oikeasti varteenotettava suositus?
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.10.2013 kello on 08:41 ---Korirakenne voi 20v vanhassa olla aika "kukkaruukku" ennenkuin päällepäin kunto näkyy.. Kosteusvauriot ovat sen verta isotöisiä, vaikkakaan tarvikkeisiin ei mahdotomia uppoa, että työtunteja palaa - eli liikkeessä korjauttaminen voi maksaa enempi kuin vaunua arvo on..
--- Lainaus päättyy ---
Näinhän se on aina kaiken kanssa, moni kakku päältä kaunis, silkkaa... Ja viisaskin voi mennä vipuun, meistä kokemattomista puhumattakaan...
Puuhastelu ei sinänsä ole vieras ajatus, mutta sen tarpeen suuruusluokka olisi tietenkin mukava olla tiedossa kauppaa tehdessä. Joskin projektia ei kannattane talvea vasten hankkia, kun lämmintä sisätilaa sellaiselle ei ole. Seiniin käytettävät liimat ja massat eivät taida pakkasella toimia, vaikka vaunun sisältä saisikin lämpimäksi?
Lisäkysymys:
5) Vaunut lienevät vedettävyydeltään erilaisessa maineessa. Ovatko erot enempi valmistaja- vai mallikohtaisia? Onko esim. alle 6 metrin vaunuissa niin isoja eroja, että jotain malleja / merkkejä kannattaisi vältellä, jos tarkoitus on ensisijaisesti olla liikkkeellä eikä parkissa?
vippe:
Mitä itte oon vetäny noita kiskottavia.. hepparaileria n 1900kg, maasturilla, pikkuturboautolla n. 800 kilosta vaunua, 1000kg vaunua ja heppatraikkua hiacella on erot valtavat. Kyllä se maasturi on veturi vs vaikka hiaceen.. eli mun kokemus on se et tärkeintä on se veturi.
AoH:
Elikkä voisi ajatella, että neliveto-Vitaran perään liitettävän mökin merkillä tai mallilla ei olisi tältä kannalta niin merkitystä, kun ainakin noin 1200 kilon vene+kärrypaketti tulee perässä suhteellisen kivuttomasti.
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: AoH - 9.10.2013 kello on 22:06 ---Elikkä voisi ajatella, että neliveto-Vitaran perään liitettävän mökin merkillä tai mallilla ei olisi tältä kannalta niin merkitystä, kun ainakin noin 1200 kilon vene+kärrypaketti tulee perässä suhteellisen kivuttomasti.
--- Lainaus päättyy ---
Veneen aerodynamiikka poikkeaa vaunusta paljon ja se halkaisee ilman paremmin.
Vaunuvedossa aisapaino on tärkeä huomioida (n.75kg) lisäksi rengaspaineet ja renkaan profiili vaikuttavat paljon.
vippe:
--- Lainaus käyttäjältä: AoH - 9.10.2013 kello on 22:06 ---Elikkä voisi ajatella, että neliveto-Vitaran perään liitettävän mökin merkillä tai mallilla ei olisi tältä kannalta niin merkitystä, kun ainakin noin 1200 kilon vene+kärrypaketti tulee perässä suhteellisen kivuttomasti.
--- Lainaus päättyy ---
näin itte ajattelen... nykyistä vaunuamme 1500kg ei iloisesti liiku tolla 2000 luvun hiacel mitenkään jouhevasti... se 1000 kilone jotenki... moottorissa heppoja pitää olla tai mitä watteja ja vääntöjä onkaa..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta