Aihe: vähä vikaisin a-auto

Sitten retkiauto. Riittävän isolla koneella ja lupsakalla jousituksella. Kyllä siinä ne kymmenen talviyötä menee. Ei minun mielipide voikkaan olla oikea, kun katsoo immeisillä olevaa kalustoa, niin käytössä, pihoissa seisomassa ja käytettyjen myyntipalstoilla.  

Joopa. Mutta kun meitä on neljä. Viittaisi pieneen alkoviautoon minun mielestä, kun reissulla saattaa olla mittaa 5 viikkoa ja ainakin kerran tulee olemaan luokkaa 3 kk.

Tai pikkuiseen integroituun, mutta se on ongelma löytää oikeanlainen.

Takatalli on oltava; tein yhden 3,5 viikon reissun kerran sellaisella alkoviautolla, jossa oli säilytystila minimissä. Pikkuautossa 2 istuinryhmää ja vain pieni, grillin ja kaapelikelan vetävä ulkoinen lokero. Oli ikävä peli tuossa mielessä, onneksi oltiin kahdestaan.

Mikäs siinä Globebussissa mättää, se olisi kooltaan kompakti, neljälle sängyt ja se takatallikin.

On liian pieni takatalli ja säilytystilat, mutten ole kerennyt tutkia niitä yli 6 m versioita, löytyisikö sieltä sopiva.

Jos se olisi VW tai Mersu niin en miettisi.

Jos joku epäilyttää, niin muovisuus; pitää olla pirun tarkkana ettei kolhi edes lumihankeen keulaa, on niin hauraannäköinen. Mutta on tuo listalla toki.

Tuo 100 km/h täyttyy jostain 5/2009 alkaen, eli löytyy turvatyynyäkin. On vaikea juttu toteuttaa integroiduissa kuulemma.

Ainakin H:gin seudulla on tilatakseista 95% volkkareita. Eikä DSG vaihteistoja niihinkään saanut ennen uusinta 2010 ilmestynyttä mallia missä 4 sylinteriset koneet.  Kaverini osti taksiin MB Viton niin se oli 4kk omistusajasta 1,5kk pajalla. Vaihtoi pois -,)
Esim lentokenttätaksit on volkkareita, lähes kaikki. Englannissa pakettiautot on hyvin pitkälle myös ko merkkejä. Ainakin T5 malleja tuli joka kulmantakaa.
Kai ne on jotain maanikkoja kun paskalla ajaa.

Soommoro!

Globebussissa itseänikin kiinnosti se 6,35m pitkä takatallin koon takia.
Mutta hinnat tänä vuonna selvästi Saksanmaalla selvästi korkeammat kuin viime vuonna.
Ja sit se leveys kun on "vain" 2,15m.
Auto sinänsä kyllä tyylikkään näköinen.

^

Hinnoissa on paljon vaihtelua vuodenaikojen mukaan. Keväällä lienee kalleinta, loka-marraskuussa halvinta.

Vaan hauskaa tästä on pitää keskustelua yllä, vaikken kovin pian ole kaupoille lähdössäkään. Vasta 10 vuotta olen harkinnutkin. 

   ^

Ja saattaa hinnat muuttua siihen mennessä! 

Ne harvoin nousee vuositasolla.

Soommoro!

No viime keväänä olis Globebusseja saanut valita hinta luokassa 40000€,
mutta ei tänä keväänä. Olisko vielä lama vaikuttanut silloin hintoihin?

^

Ehkä. Oliko autot sitten samanikäisiä ja -tasoisia? Miten oli vuokra-autojen osuus?

Pitää käydä kattoon, etten vaan tässä mutua puhu. 

Soommoro!

Kyllä ne suunnilleen samaa tasoa oli.
Näistä Globebusseista muuten aika moni on vanhoja vuokraautoja.

^

Sen huomasin... kattelin samalla tuota sun suunnittelemaasi Bürstneria, onhan se toki isompi auto, mutta hinnat kanssa ei ole ihan edullisia.

Enkä ainakaan vielä löytänyt mieleistä mallia.

Saapiko kysyä, mikä sai sinut vaihtamaan; eikös edellinen ollut uudenkarhea.

Soommoro!

Oli vuoden vanha kun hain ja kaks kun myin.

Muuten hyvä meille mutta pienen alkovin ja vähän isomman
puali intikan jälkeen tulin siihen tulokseen että sängyt pitää
olla valmiit käyttöön ilman ruokapöytää.

Autohan oli hyvin varusteltu ja tehokas peli. Ja myös taloudellinen.
16000tkm sillä tuli päästeltyä.

Moikka vaan ihmiset! Mulla on ollut tässä vuosien varrella jo 6.si fiattia piirongin alla (uusia sekä vanhoja) eikä yhdessäkään ole ollut mitään valittamista ,ei ole tarvinnut korjaamoilla oleilla.Jos vielä vaihdan on se varmasti FIATTI. 

^

Mitä koneita sinulla on Ducatoissa ollut, mitä olet niistä tykännyt, onko ollut eroja?

Jostain syystä keskustelua noista eri moottorivaihtoehdoi sta on ollut aika vähän. Etutelttaa kun en käytä, niin tiedä onko siellä ollut.