Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ducaton vaihdelaatikkovika
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 27.02.2014 kello on 12:03 ---Tutkin tilannetta ja löysäsin siirtotangon kiinnityksen ratin alta, heilutin vaihdevipua kevyesti ylös alas jolloin siirto tanko keskittyi, kiristin kiinnityksen.
--- Lainaus päättyy ---
Tuossa mallissa se toinen vastaava kiristyksen paikka on laatikon päällä oleva liitos askin akselista ohjauspylväälle menevään akseliin. Tuo ruuvi kun löystyy ja/tai ruuvin reikä kulahtaa, niin se keppihän heiluu kuin hullun m...u ja vaihteet joutuu arpomaan sisään. Vaan kun liitoksen tiukkaat, niin johan löytyy ne lokosetkin taas jämptisti Thumb
JPVäisänen:
--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 27.02.2014 kello on 12:03 ---Itsellä oli -89 Ducato. Siinä oli aina hiukan vaikea pakin päälle meno.
Kun ajoin kolarin, eli auto tuli sivutieltä eteen, niin pakki lakkasi menemästä päälle ilman temppuilua.
Tutkin tilannetta ja löysäsin siirtotangon kiinnityksen ratin alta, heilutin vaihdevipua kevyesti ylös alas jolloin siirto tanko keskittyi, kiristin kiinnityksen.
Kas kummaa vaihteisto alkoi toimimaan paremmin kuin koskaan, kaikki vaihteet menivät kevyesti päälle.
Testaapa samaa säätöä, josko auttaisi.
Ongelmana oli ilmeisesti moottorin muuttunut asento, joka voi muuttua myös kumityynyjen kuoleutuessa.
--- Lainaus päättyy ---
Kumityynyt on vaihdettu viime ja toissakesänä mutta tätä vois kokeilla niin säästyis yhdeltä korjaamokäynniltä jos auttaa. Pitääkö vaihteen olla vapalla vai joku vaihde päällä kun kiinnitys irroitetaan?
mjh48:
Vaihde nimenomaan vapaalla ja sillä ylos-alas liikuttelulla haetaan se vapaan paikka kohdalleen eli keskelle.
Huomaat varmaan toiminnan kun testaat sitä.
Lisäys:
Siis EI kokonaan irti, vaan sen verran löysälle, että kiinnityskohta pääsee liikkumaan.
JPVäisänen:
--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 28.02.2014 kello on 13:41 ---Vaihde nimenomaan vapaalla ja sillä ylos-alas liikuttelulla haetaan se vapaan paikka kohdalleen eli keskelle.
Huomaat varmaan toiminnan kun testaat sitä.
Lisäys:
Siis EI kokonaan irti, vaan sen verran löysälle, että kiinnityskohta pääsee liikkumaan.
--- Lainaus päättyy ---
Tämä kokeillaan..kiitos vinkistä.
Olisko kellään räjäytyskuvaa/valokuvaa siirtotangon kiinnityksestä? Säästyis vähän aikaa ja en availis väärää pulttia/mutteria.
mjh48:
--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 1.03.2014 kello on 09:53 ---Tämä kokeillaan..kiitos vinkistä.
Olisko kellään räjäytyskuvaa/valokuvaa siirtotangon kiinnityksestä? Säästyis vähän aikaa ja en availis väärää pulttia/mutteria.
--- Lainaus päättyy ---
Tuskin tarvitset räjäytyskuvaa. Avaa ratin alapuolelta suojakotelo, kiinnitys on silloin näkyvissä, muihin kiinnityksiin ei ole tarpeen koskea.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta