Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducaton vaihdelaatikkovika

<< < (2/20) > >>

JPVäisänen:

--- Lainaus käyttäjältä: Aippe - 22.09.2013     kello on 20:38 ---Perän (tasauspyörästön) laakerointi tulee ensiksi mieleen.

--- Lainaus päättyy ---
Huolimatta siitä että ääni ei kuulu kun kytkin on pohjassa?
Ja vielä semmonen kommentti että ääni häipyi välissä lähes kuulumattomiin kun ajeltiin Rovaniemeltä Ouluun...joku laakerihan se ääntää, se on varmaa mutta mikä niistä? Taitaa olla vaikea paikallistaa

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 22.09.2013     kello on 20:28 ---Vain nopeus vaikuttaa ääneen.....jos se olis perä mikä on rikki niin eikö ääni kuuluis sillonki kun kytkinpoljin on pohjassa?

--- Lainaus päättyy ---

Ainakin se muuttuis, kun vehkeitä pyörittäis pyörät eikä moottori.
Koitas nostaa keula ylös ja pyöritä systeemiä paikallan, eri vaihteilla. Jos ääni kuuluu, saisi ehkä jonkun viitteen suunnasta.

Aippe:
Kun kytkin on pohjassa kone ei vastusta pyörimistä ja silloin laakerilla ei ole kuormaa.

Mulli:

--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 22.09.2013     kello on 20:28 ---...jos se olis perä mikä on rikki niin eikö ääni kuuluis sillonki kun kytkinpoljin on pohjassa?

--- Lainaus päättyy ---

Mahdollisuuksia piisaa, eikä mikään voita paikan päällä testaamista (pitikö asua Oulussa. Etelämpänä oltaisiin jo koeajettu tuo peli).

Nimenomaan kuorman lisääminen (veto, tai moottorijarrutus) vahingoittuneeseen kohtaan aiheuttaa ääntä ensiksi. Öljykalvo laakereiden ja hammasrattaiden pinnalla pysyy ehjänä hiukan hajonneessakin osassa, jos ei painetta tule liikaa. Siksi se kytkimen polkaisu hiljentää.

Äänen häviäminen kuulumattomiin johtunee lämpiämisestä. Kaikki moottorin palat toimivat paremmin tasaisesti lämminneinä. Lämpölaajeneminen hiukan kiristää kuluneita välejä.

Joka tapauksessa vaikuttaisi askin purkamiselta, jos ei onnistu löytämän vikaa vetoakseleiden kohdilla. Vetonivelen pitäisi kyllä olla tosi omituisessa kunnossa tuollaiselta kuulostaakseen, vaan maailmahan on omituisia asioita täynnä. Voihan se olla vaikka irtoamassa.

Aippe:
Jos purku töihin alkaa niin kannattaa ottaa ensin perämurikka hajalle. Jos vika on poskilaakereissa niin ei tarvitse koko laatikkoa purkaa ja irrottaa. Hajoitus kuvat löytyy  Tamgearin sivuilta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa