rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: M+S renkaat yli 3,5tn  (Luettu 2303 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:27
  • viva la France
M+S renkaat yli 3,5tn
« : 17.09.2013 kello on 17:37 »
http://www.tirendo.be/bestelwagen/banden/winterbanden/225-75-r16/?categories=top5-premium&gclid=ckqoyutl0rkcfcgd3god4fmaya

Tuossa linkissä olevat bridgestonet olisivat kantavuus luokaltaa  vähän yli bavarian oman ( 116 ) ja pintakin on kohtalaisen karkea.
Olisiko noista talveksi eteen vetäville ?

Kyselee nimimerkki : viimmeksi ostanut M+S renkaat joskus 1990

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:17
Vs: M+S renkaat yli 3,5tn
« Vastaus #1 : 17.09.2013 kello on 18:24 »
Sinne Pohjameren talveen vai Pohjolaan?  8)
Jos Pohjolaan, niin talvirenkaassa on tällainen symboli;

Lainaus
“3 peak mountain” marking indicates that this tyre successfully
passed a standardized snow traction test and is
therefore usable for severe snow use.
“M+S” or “M&S” or “M/S” only indicates that this tyre has
improved performance on mud and snow compare to
standard tyres.
Therefore, a tyre marked ONLY with “M+S” is not a guaranty
of good snow performance

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:27
  • viva la France
Vs: M+S renkaat yli 3,5tn
« Vastaus #2 : 17.09.2013 kello on 18:49 »
Lain kirjainta saksan maalle ja itävaltaan täyttämään, kun olisi tarkoitus talvilomalla mennä sinne suuntaan hiihtämään.
Suomeenhan ei tarvitse talvirenkaita tuota kirjainta täyttämään tällä vekottimella.
Ja joka tapauksessa kaksi on ostettava, kun nuo continentalit ovat todella surkeita kestämään näillä painoilla, 25 000 ja sileät vaikka kuinka ajelee varovasti.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:27
  • viva la France
Vs: M+S renkaat yli 3,5tn
« Vastaus #3 : 29.09.2013 kello on 11:41 »
Ja pikaisen jatkoa ja uutta merkkiä eli onko kokemusta Pirelli crono winter renkaista asunto-auton alla ?
Kestikö ja oliko pitoa ?



*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:27
  • viva la France
Vs: M+S renkaat yli 3,5tn
« Vastaus #4 : 7.10.2013 kello on 16:31 »
No niin pirellit on edessä paikallaan. Continentalia on nyt mennyt edessä kaksi paria ja kilometrejä takana 52 900 eli aika surkea kesto ollut. Ja takarenkaatkin näkyivät olevan  pari milliä kulutus merkistä eli nekin vaihdetaan ennen joulukuista katsastusta.
Edellisessä matkamökissä, alkovi, alle 3,5 tn kestivät samaiset renkaat tuon 50 000 km.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:17
Vs: M+S renkaat yli 3,5tn
« Vastaus #5 : 7.10.2013 kello on 18:42 »
^
Niin, onko tuosta vjaasta 53tkm osan matkaa ollut talvikiekot alla vielä? Tuossa ajassa iso kasa jo renkaita loppu  :o

Hankookin RA08:t mulla on ollut uudesta asti - ajettu näillä auton ainokaisilla renkailla reilut 59tkm ja kauttaaltaan näkys olevan 6mm pintaa  ;D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:27
  • viva la France
Vs: M+S renkaat yli 3,5tn
« Vastaus #6 : 7.10.2013 kello on 19:01 »
Ei ole ollut talvikeikkoja aikaisemmin ollenkaan ja nytkin tulivat eteen sen takia että helmikuussa on tarkoitus lähteä alpeille laskettelemaan.
Ja nuo continentalithan ei pidä edes märällä asfaltilla, pikkaisen liikkeelle lähtiessä kaasua ja suhina käy. Eli yhdellä eturengas sarjalla tässä bavariassa pääsi noin 26 000 km ja renkaat olivat sakko rajalla.
Takarenkaat kestävät vielä ehkä 10 000 km, mutta taidan tuossa joulukuussa käydä niihinkin talvipinnat hakemassa.
Edellinen oli alle 3,5 tn transit etuveto alustalla ja sillä pääsi sen reilun 50 000 km samoilla eturenkailla (continental vanco campeer) ja takaiset oli vielä aivan käyttö kelpoiset

Katsotaan nyt sitten nämä pirellit josko vähän pitempää pääsisi, tosin kyllä epäilen.