Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Ducaton etupään "nytkytys"
Team Isomaa:
Ducato -04(244) ilmeni nyt kesänaikana sellanen nytkytys ongelma, onkohan jollakin tietoa että mistä osaisi lähteä vikaa paikantamaan?
Eli nopeudella 50-80kmh kun kiihdyttää niin etupää alkaa silleen "nytkyttään" muissa nopeuksissa en ole tätä havainnut.
ilmiötä ei ole kun vapaalla antaa rullata samalla nopeudella.
Olisko joku nivelien tmv. vika?
LMC-99:
--- Lainaus käyttäjältä: W4rdog - 16.09.2013 kello on 17:48 ---Ducato -04(244) ilmeni nyt kesänaikana sellanen nytkytys ongelma, onkohan jollakin tietoa että mistä osaisi lähteä vikaa paikantamaan?
Eli nopeudella 50-80kmh kun kiihdyttää niin etupää alkaa silleen "nytkyttään" muissa nopeuksissa en ole tätä havainnut.
ilmiötä ei ole kun vapaalla antaa rullata samalla nopeudella.
Olisko joku nivelien tmv. vika?
--- Lainaus päättyy ---
Paljonko autolla ajettu meneekö jo yli 200tkm?
Ravistaako rattia tuolla nopeudella?
Saataa olla että on kyseessä vetonivel tai se malja joka siinä ympärillä on..nivelen kulumisen tiedät kun käännät ohjainpyörän ääri asentoon ja ajat ympyrää.. molemmin puolin... naksuuko?
Jos naksuu niin vetonivel sökö..
Ja ne maljat voi vaihtaa keskenään..
Team Isomaa:
Autolla ajettu 103tkm
Ratissa ei tunnu mitään ravistusta.
Ei naksu eikä rutise.
Rölli:
--- Lainaus käyttäjältä: W4rdog - 16.09.2013 kello on 18:13 ---Autolla ajettu 103tkm
Ratissa ei tunnu mitään ravistusta.
Ei naksu eikä rutise.
--- Lainaus päättyy ---
sisäpään nivel ei tunnu ratissa eikä naksuta mutt kiihyttäes täristää sillee ett tuntuu matalataajuisena tärinänä.. eli juurikin ne sisäpään maljat kuluu montulle normi vedätys asennossa ja kiihyttäessä kun keula nousee hieman nii kiikkuu pois kulumakohdalta. siis se siäpään nivel toimii samala liuku kappaleena koska vetoakselin pituus muuttuu jousituksen myötä.
aaoulusta:
Onko renkaat millaiset? onko ajettu kiveen tai vastaavaan..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta