rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: LMC:lle kävi näin..  (Luettu 47715 kertaa)

  • Vieras
  • Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #135 : 21.03.2014 kello on 22:55 »
    Alkaa pikkuhiljaa vaihtoehtoja tulla ! hyvä niin... Thumb

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 5.07.2018 kello on 08:43
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #136 : 21.03.2014 kello on 22:56 »
    mutta olisko se mahdollista että teettäisin uuden aisan tutulla jolla olis laserleikkuri ja särmäys vehkeet ja sitte kävisin sinkityttämässä sen ja laittaisin vaan paikoilleen? olisko edes laillista? en haluais mitään laittomuuksia harrastaa vaunun jälleenmyyntiä ajatellen

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 1.07.2018 kello on 09:39
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #137 : 21.03.2014 kello on 23:47 »
    On, mutta paljonko jää käteen enempi jos valmiin/testatun saa 225€?

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 5.07.2018 kello on 08:43
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #138 : 22.03.2014 kello on 00:21 »
    On, mutta paljonko jää käteen enempi jos valmiin/testatun saa 225€?
    no jos tuo sun linkissä oleva käy ja on laillinen niin ilman muuta mä laitan sen.mutta saanko laittaa siihen pultti jatkon koska edellinen aisa oli saumaton akselille asti

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 1.07.2018 kello on 09:39
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #139 : 22.03.2014 kello on 09:36 »
    Kyllä, kunhan lujuus vastaa alkuperäistä. Parempi ratkaisu olisi varmaan etsiä niin pitkät aisat että voit hitsata sen samaan paikkaan kiinni mihin alkuperäiset.

    IKH:lla vähän pidempiäkin: http://www.ikh.fi/tuotehaku/vetoaisa ja niihin löytyy valmia korvakkeita mitkä vois hitsata runkoon joihin sitten aisaparrut kiinni: http://www.ikh.fi/tuotehaku/Korvakepari

    *****
    • Saittisähläri
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:41
    • Epsoo
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #140 : 22.03.2014 kello on 12:04 »
    Yksi vaihtoehto voisi olla ostaa vastaava homeinen tai muuten korivaurioinen jossa alusta on kunnossa, ja ottaa siitä alusta tuohon?

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:20
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #141 : 22.03.2014 kello on 16:20 »
    Mulla tuossa saman ikäryhmän, pätkän verran pitemmässä vaunussa on pulttiliitos V-aisan ja suoran pätkän saumassa (missä sitten akselisto kiinni)

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:46
    • Lempäälä
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #142 : 23.03.2014 kello on 08:39 »
      Jos limität vanhan aisan ja IKH aisan riittävästi ja laitat tarpeeksi kuumasinkittyjä pultteja, (tupla mutterit kierrelukitteella kiinni), niin varmasti kestää. Muutkin kiinnitykset joutunee "säveltämään"?

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 5.07.2018 kello on 08:43
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #143 : 23.03.2014 kello on 12:31 »
    Joo kestää varmasti sitä en epäile. Mutta tuota että saako niin tehdä ja.mitä katsastus mies sanoo mokomasta  :)

  • Vieras
  • Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #144 : 23.03.2014 kello on 12:35 »
    Tuohon saat vastauksen menemällä katsastuskonttorill e. jos mahdollista niin pyydä kirjallisena...

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:58
    • Autossa on pyörät
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #145 : 23.03.2014 kello on 13:22 »
    http://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/16561/Hakala_Jani.pdf?sequence=1

    Lainaus
    Vetoaisaa katsotaan olevan kuormatilan etureunan ja vetopään välinen osa, jos kuormatila on kiinnitetty pysyvästi hitsaamalla vetoaisaan. Venetrailerissa katsotaan kuormatilan jatkuvan aisaan kiinteästi hitsattujen selvästi rakennetta vahvistavien vinopalkkien ja aisan yhtymäkohtaan saakka. /18/
    Kuva 23. Esimerkkejä vetoaisasta
    4. Jos rakenne on jatkuva vetopään ja koko akselistorakenteen / apurungon välillä, rakenteen ei katsota olevan vetoaisaa, eikä vastaavuutta vaadita. Kyseisessä tapauksessa ei saa olla yhtään kohdissa 1-3 mainittua epäjatkuvuuskohtaa eikä hitsaussaumoja eikä vetopään ja akselistorakenteen välinen etäisyys saa olla säädettävissä. Jatkuvaksi rakenteeksi katsotaan rakenne, jossa materiaalin vahvuus ja muoto säilyvät samana koko akselistorakenteen yli, eikä materiaalia ole pakotettu sellaiseen muotoon, että materiaalin lujuusominaisuudet merkittävästi heikkenevät. Jatkuvassa rakenteessa saa olla pulttiliitoksin rakennetta vahvistavia välitukia. /18/
     

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:55
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #146 : 24.03.2014 kello on 11:53 »
    Katso oheisesta linkistä yhteystiedot ja soita...  Sivulta ei löydy juttua aisoista mutta joka kärryssä on sellainen, hyväksytty ja niitä myydään myös erikseen.

    http://www.icon.fi/~jarmo/

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 1.07.2018 kello on 09:39
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #147 : 27.03.2014 kello on 19:05 »
    Joo kestää varmasti sitä en epäile. Mutta tuota että saako niin tehdä ja.mitä katsastus mies sanoo mokomasta  :)
    Aisan hyväksyntävaatimus ei koske ennen 1.1.2007 käyttöönotettuja eli saa tehdä. Jos valmistenumero jää vanhaan aisaan, on syytä käydä näyttämässä entinen parrunpätkä konttorilla niin saa varmennettua uuteen sitten.

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 5.07.2018 kello on 08:43
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #148 : 12.06.2014 kello on 23:51 »
    Terve pojat.nyt olis vaunu korjattu ja pieniä fiilauksia vaille valmis..semmonen asia nyt askarruttaa kun yritin laittaa jääkaappia päälle siis kaasulla niin en saa sitä syttymään ollenkaan.ja toinen asia on että kun yritin laittaa lämmitystä päälle kaasulla niin rupesi kaikki valot räppimään ja himmentymään aina kun se yritti lähteä käyntiin...sähköllä nuo kyllä toimii molemmat kun koitin. Voiko akku olla niin huono että ei esim sen takia pelaa. Se akku on ollut paikoillaan viime syyskuusta asti. Kaikki sulakkeet olivat hapettuneet jonka takia ei sisä valotkaan aluksi toiminut kunnolla,putsasin niitä teräsvillalla ja ne kyllä rupesivat pelaamaan...

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:24
    Vs: LMC:lle kävi näin..
    « Vastaus #149 : 13.06.2014 kello on 00:03 »
    Heikko akku voi hyvinkin olla syynä valoilmiöihin kun lämmitin yrittää sytyttää itsensä.

    Palaako lieden levyt?
    Jääkaappi piezo sytytyksellä ?

    Onko kaasujärjestelmä tutkittu ja koeponnistettu ulosajon jälkeen?