|
Sivuja: [1] Siirry alas
*****
Tuolta http://www.xn--ymprist-tarra-dfb8y.com/fi/ympaeristoe-tarra.html löytyy tarkempaa tietoa ihan suomenkielellä. Jep, tähän on paneuduttu, mutta ei anna vastauksia kysymyksiin ![]() Sen verran tuolla sanotaan että moottoriteillä saa ajaa ilmankin.
*****
Esimerkiksi Berliinin vyöhykekartta: https://www.google.com/maps/d/viewer?msa=0&mid=1LesOMjFm2lTLq36M_NaPypCRrp8&ll=52.50547312993964%2C13.359031228027334&z=12 Esimerkiksi Berliinin vyöhykekartta: https://www.google.com/maps/d/viewer?msa=0&mid=1LesOMjFm2lTLq36M_NaPypCRrp8&ll=52.50547312993964%2C13.359031228027334&z=12 Kiitti tästä karttalinkistä. Sen avulla löysin koko saksan vyöhykkeet google mapsistä. Stuttgart näyttää aika pahalta, en tiedä kuinka tuon läpiajo sujuu. Varmaan vaan ei moottoritieltä saa poiketa... Umweltzonen in Deutschland - https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1oZ-rsVQNCQXyEMgc5M63RTMXUiE&hl=en_US&usp=sharing
*****
https://www.umwelt-plakette.de/fileadmin/umwelt-plakette/Bilder/UZ-Karten-St%C3%A4dte_genehm/rps-stuttgart_gr.png Tuo mun punasella merkillä kulkeva retkuiluauto tuli Hannoverista sellaisesta osoitteesta, jossa jo silloin vaadittiin vihreä merkki. Oliko ainoa mahdollisuus myydä auto Suomeen ja uuden auton hankinta? Tuskin saivat ajaa kiellon jälkeen edes kotipihalleen. - Ei aiheuttaneet itselle mitään ongelmia. Berliiniä myöten löytyi camping hyvin ulkopuolelta pyöräilymatkan päästä. Stuttgart olisi voinut olla haasteellisempi mutta jätettiin se väliin. Yksi suomalainen vaanari sanoi isomman auton kanssa että on ilman tarraa ajellut aika paljon eikä kukaan ole mitään kysellyt, riski on se 80€... Sivuja: [1] Siirry ylös
|