Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Ducato-97:n vaihdeongelma

<< < (2/12) > >>

Vesseli:
Oli tuon ikäisessä sama ongelma. Syynä on joko synkronilevyn kuluminen tai hammasratasvika.
Onneksi itaaliano on tehnyt korjauksen aika helpoksi. Laatikossa on luukku, josta voi vaihtaa 5-vaihteen osat ilman koko laatikon purkamista.

Kun saat laatikon kuntoon, niin komenna pistämään öljyä tuplasti ohjeen määrä.
Noilla vehkeillä ei pitäisi käyttää 5-vaihdetta alle 80 km/h nopeuksilla.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Vesseli - 23.08.2013     kello on 00:14 ---Kun saat laatikon kuntoon, niin komenna pistämään öljyä tuplasti ohjeen määrä.
Noilla vehkeillä ei pitäisi käyttää 5-vaihdetta alle 80 km/h nopeuksilla.

--- Lainaus päättyy ---

Juuri näin. Ja öljynä jotain HD-luokan askinestettä, joka takaa sen öljykalvon vaikka hetkellisesti loiskevoitelu hiukan heikompaa olisikin. Omalla Ducatolla on kelattu jo lähes 300tkm ja aski toimii yhä täysin moitteettomasti Thumb Ja kyllä, olen tavannut myös tapauksia joissa 5. on ollut finaalissa jo 150tkm kohdalla kun em. neuvoa ei ole noudatettu. Jo 60km/h vedätetään vitosella ja "vajaalla" öljymäärällä => ei aikaakaan kun jo rupeaa 5. viheltämään = ensioireita että ihan kaikki ei nyt ole kohdallaan. Mutta kun peli liikkuu yhä ja vihellys on vaimeampaa kuin huudattaminen 4:lla, niin eikun menox vaan. Auts! :-X

massimo:
Minä laittaisin tiheämmän hampaan vitoselle. Kiertäis paremmin. Tuossa meidän hymerissä on ns. caravanlaatikko, jossa on tiheämpi vitonen kuin tavallisessa laatikossa. Kierroksia 80:n vauhdissa on n. 2500.
Ei kuulemma ole kallis kustannus tuo hammastus vaihtaa.

Loppis:
http://www.tamgears.com/

Tuolla näkyy olevan juttua ja apua vikaan...

hartsakoski:

--- Lainaus käyttäjältä: Loppis - 23.08.2013     kello on 11:01 ---http://www.tamgears.com/

Tuolla näkyy olevan juttua ja apua vikaan...

--- Lainaus päättyy ---
Hyvä linkki,kiitos!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa