Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Auton paino
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 26.11.2017 kello on 11:58 ---Nyt on tulossa 2500 kg omamassavaatimus verottomille....
Mulla omamassa autossa on 2460 kg. Kysyin katsastusmiehiltä, voiko muuttaa, jos vaaka näyttääkin sen 2500 kg tyhjänä?
--- Lainaus päättyy ---
Ainakin vielä vuosi sitten oli pykälä jonka mukaan omamassa voitiin muuttaa. Alle 5% muutosta ei hyväksytty. Itse olisin alentanut omamassaa pienemmäksi, todellisen vaakalukeman mukaiseksi. Silloin tuo pykälä esti sen.
Auto siis punnittiin katsastusaseman lätkävaaoilla ja paino on selkeästi alle otteeseen merkityn ei kuitenkaan 5%. Jo 20kg alentaminen olisi antanut yhden istumapaikan lisää ja autosta olisi tullut 5 hengen.
Kysy toiselta asemalta
Lisäys;
Asetus
ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen muuttamisesta
25 a §
Omamassa ja kuormittamaton massa
1. Ajoneuvon omamassalla (ajokuntoisen ajoneuvon massa) tarkoitetaan ajokuntoisen kuormaamattoman ajoneuvon massaa koreineen ja kytkentälaitteineen, jos kyseessä on vetoajoneuvo, tai alustan ja ohjaamon yhteismassaa, jos valmistaja ei asenna koria tai kytkentälaitetta. Omamassaan luetaan jäähdytysneste, öljyt, 90 prosenttia polttoaineesta, 100 prosenttia muista nesteistä kuin jätevesistä, työkalut, vararengas ja kuljettaja ja linja-autojen osalta henkilökunnan jäsenen massa, jos ajoneuvossa on istuin henkilökuntaan kuuluvalle. L-luokan ajoneuvossa ei kuljettajan massaa kuitenkaan lueta omamassaan. Puoliperävaunun ja keskiakseliperävaun un omamassa on sen akselin tai akseliston välityksellä tiehen kohdistuva massa perävaunun ollessa kiinnitettynä vetävään ajoneuvoon. Matkailuauton omamassaan luetaan 90 prosenttiin vetoisuudestaan täytettyjä juomavesi- ja kaasusäiliöitä vastaava massa.
2. Jos mitatut massat eivät poikkea enempää kuin 3 prosenttia valmistajan vastaavalle samaa tyyppiä edustavalle ajoneuvolle ilmoittamista massoista, tai enempää kuin 5 prosenttia, jos kyseessä on massaltaan enintään 3,5 tonnin N1-, O1-, O2- tai M2-luokan ajoneuvo, käytetään massoja koskevia vaatimuksia tarkastettaessa valmistajan ajokuntoiselle ajoneuvolle ilmoittamia massoja ja niiden jakautumista akseleille. Muussa tapauksessa käytetään mitattuja massoja.
Ruuteri:
--- Lainaus käyttäjältä: Ruuteri - 26.11.2017 kello on 11:49 ---Vanha ketju,mut laitetaan silti. Muitakin uusia saattaa kiinnostaa.... Auton omapaino otteessa 2975,kantavuus 3400.
--- Lainaus päättyy ---
Oho ja anteeksi. Tietysti kokonaispaino 3400 :-[
seppoko:
Toistaiseksi tämä painoasia rassaa enemmän ulkomailla matkaavia. Jonain päivänä se rassaa Suomessakin.
Katsotaanpa tuon sinun hankinnan painoa. Lähtö 3035.
Siihen polttoainetta 70kg, vettä 70kg, kaksi henkeä 150kg., kaksi kaasupulloa ja sähkökaapeli 50kg, yht. 340kg. Lisäksi mahdollisesti lisätyt markiisi, polkupyöräteline, ilmastointilaite. Pp-telineelle 2 polkupyörää 50kg.
Aletaan olla aika lähellä maksimia vain kahdella hengellä ja vielä puuttuu ulkokalusteet, vaatteet ja ruoat.
Ei mielestäni ole turhaa painottaa painoasiaa varsinkaan aloitteleville karavaanareille. Asiassa yllättää, että painossa ei ole kaikkea sellaista, mitä pitää itsestään selvyytenä, että sisältyisi, kuten polttoaine ja kuljettaja. Sekä käytettyä ostaessa jälkeenpäin asennetut laitteet.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 11.01.2018 kello on 10:10 ---Toistaiseksi tämä painoasia rassaa enemmän ulkomailla matkaavia. Jonain päivänä se rassaa Suomessakin.
Katsotaanpa tuon sinun hankinnan painoa. Lähtö 3035.
Siihen polttoainetta 70kg, vettä 70kg, kaksi henkeä 150kg., kaksi kaasupulloa ja sähkökaapeli 50kg, yht. 340kg. Lisäksi mahdollisesti lisätyt markiisi, polkupyöräteline, ilmastointilaite. Pp-telineelle 2 polkupyörää 50kg.
Aletaan olla aika lähellä maksimia vain kahdella hengellä ja vielä puuttuu ulkokalusteet, vaatteet ja ruoat.
Ei mielestäni ole turhaa painottaa painoasiaa varsinkaan aloitteleville karavaanareille. Asiassa yllättää, että painossa ei ole kaikkea sellaista, mitä pitää itsestään selvyytenä, että sisältyisi, kuten polttoaine ja kuljettaja. Sekä käytettyä ostaessa jälkeenpäin asennetut laitteet.
--- Lainaus päättyy ---
Mikäli tuo 3050 kg on rekisteriotteen omamassa (näin ymmärsin), on siinä mukana kuljettaja 75kg ja 90% täytenä; polttoaine-, vesi- ja kaasusäiliö - vesien osalta käytännössä tarkoittaa tuoevesitankki täys - muut (jäte- ja wc-säiliö) tyhjät. Kaasupulloista siis vain yksi mukana. Varustelu tosian saattaa yllättää - lisätään listaan vetokoukku, varapyörä, ulkoporras, isompi akku, invertteri, tv, stereot, matot, lattialämmitys jopa isompi kaasulämppäri jne..
Mutta tosiaan, punnituksella selviää mitä kantavuudeksi oikeasti jää.. Osassa katsastuspaikoista pääsee näkemään akselimassat (1. + 2. = tod. massa) iskaristesti/jarrudyno härvelillä, jos on kiinnostunut kyllä katsuri kertoo/näyttää vaikka lukemia ei jää paperille. Oikeastaan akselimassalukemist a rekisteriotteesta (ja kilpi autossa) näkee onko kyse pelkästään rekisteröintiasiast a (halutttu b-kortilliseksi, max 3.5tn), vai oikeasti rakenteiden limitti.
Aloittelevan kannattaa ennenkaikkea olla huolissaan renkaiden kannalta liikapainosta, että Li lukuun jää riittävästi marginaalia.
jus66si:
Matkailuauton painoista ym. TRAFI Erityisesti sarake 2 ja huomioikaa käyttöönottopäivämä ärät. (korjattu. Lauseen viimeinen sana)
https://www.trafi.fi/filebank/a/1511359273/1c1f447dab7cb2860418c2f533ee4996/28510-Matkailuauto_tukimateriaali.pdf
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta