Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Aloittelija kysyy: Hobbyn hankinta ulkomailta; miten menee ja käytetty vai uusi?

<< < (4/7) > >>

Jepukka:
Suosittelisin soittamaan trafille ja mahd. tulliin. Muistelen että 2008 jälkeen tuli jokin erittäin hankala pykälä jos tuot uuden tai alle puolivuotta vanhan vaunun/auton maahan.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Nakki-Matti - 19.08.2013     kello on 15:00 ---Eli uusissa ja vanhoissa VAUNUISSA pätee sama laki, ALV maksetaan aina kaupanmaksun yhteydessä myyjälle? Oletteko sitä mieltä, että jos esimerkiksi tuota 650:stä etsii käytettynä (noin vuosimallista 2005 - ), se kannattaa ennemmin ostaa Suomesta kuin ulkomailta?

Osaako joku muuten sanoa noiden noiden lämmityssysteemien erot karkeasti? Mitä vaihtoehtoja tuolla Hobbyllä pääasiassa on ja miten ne erovat toisistaan?

Ja mitä varusteita vaunussa ylipäätänsä kannattaa olla, mitä ei välttämättä amatööri edes huomaa kysellä vai onko sellaisia? Tällä lähinnä yritän kartoittaa sitä, ettei huomaamatta jää puuttumaan jokin varuste, joka jälkiasennettuna maksaa hunajaa.

--- Lainaus päättyy ---
Trumatic versiossa on aina kaminamissä palaa kaasuliekki ja puhallin kierrättää lämpimänilman ympäri vaunua.
Sinä säätelet ilmaläpät että lämpö jakautuu tasaisesti. Kaminoita on sekä pelkästään kaasulla että myös verkkovirralla lämpiäviä.

Alde versiossa on taas pönttö missä palaa kaasu,tai sähkövastus hehkuu. Tällöin tuottaa myös lämpimänkäyttöveden ja kuumaneste kiertää pattereissa lämmittäen kopin.

Perusversioisessa saksanmallissa ei ole akkua, ei laturia ja lämppäri on truma. Sieltä saa myös em paketeilla varustettuja.
Yleensä kai puuttuu myös radio/kaiuttimet/tv-antenni jne. Katso että haluamassasi yksilössä on itsellesi tarpeelliset varusteet.
Tunturiin kannattaa asennuttaa/asentaa sähköinen lattialämmitys, tällöin on mukavampaa kävellä pakkasella vaunun lattialla.

Soleil:
Ei tuo minusta paha hinta Saksassa, Hobby 650WFU ja vuosimallia 2011, on ilmastointi ja markiisi,..
Hinta 15.900e.

http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/hobby-650wfu-mit-klimaanlage-bellenberg/182647581.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.m akeId=10800&makeModelVariant1.m odelDescription=+650&makeModelVariant1.s earchInFreetext=false&makeModelVariant2.s earchInFreetext=false&makeModelVariant3.s earchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=15000&maxPrice=17501&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Caravan

15.000-17.500e saa vuosimallia 2009-2011. Liikkeestä suoraan halvemmalla vielä ja jos sattuu olemaan oikeaan aikaan liikkeellä, vieläkin edullisimmin.  ;)

http://suchen.mobile.de/wohnwagen/hobby-650-wohnwagen.html?scopeId=MH&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&categories=Caravan&makeModelVariant1.m akeId=10800&makeModelVariant1.m odelDescription=%20650&minPrice=15000&maxPrice=17501&ambitCountry=DE

Topelius:
Noiden painojen kans kannattaako olla tarkkana.  Saman mallin kokonaismassa voi vaihdella 1900-2200kg välillä. 

Laaga:
Aldella varustetussa vaunussa kannattaa katsoa josko ois tuplapatterit sohvaryhmän alla ja mahdollisesti muuallakin. Tuplapattereilla lämpöä saadaan enempi nestekierrosta vaunuun. Ainakin osassa Suomessa myytävissä Hobbyissa näin on asianlaita.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa