Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Hiukkassuodatin ja dieselöljyn laatu

<< < (31/34) > >>

Aakku:
Ikinä en tankkaa mitään Proota, Smarttia, tai jotain GTL dieseliä....

Korkeintaan vahingossa, kuten Norjassa kerran jotain pirun kallista V-Poweria.

Mautoilija:
Nyt mennään mututekniikalla kun dieselin laadusta keskustellaan :D
Jonkinlaista dokumenttia pitäisi olla kun jotain kehutaan/huonoksi moititaan. :-*

HiTec:
Nesteen My Diesel on ainut 100% kierrätyskamasta tehty diesel. Se myös palaa puhtaiten, vähiten nokeamatta ja näin voisi loogisesti päätellä että myös DPF pääsee tällöin helpoimmalla :)

Nesteen Pro taasen on 15% tuota samaa kierrätystavaraa ja omalla kokemuksella myös talvikäytössä varsin suositeltava vaihtoehto, sillä talvilaatuisista sillä on paras pakkaskesto :)

Omalla kokemuksella tolpatta kovassakin pakkasessa Pro Dieselillä starttaa helpommin ja se perinteinen jääkylmän koneen savupöllähdyskin jää syntymättä, eikä haise nenässäkään pätkän vertaa :)

Ja nyt pikkasen mutua: Katsastuksestakin pääsee savumittauksesta helpommin läpi em. tuotteita käyttämällä :)

Muiden ketjujen "paremmat dieselit" ovat kaikki 100% fossiilista tavaraa (kuten Nesteenkin tavallinen diesel), mutta eri tavoin lisäaineistettuja esim. setaanilukua nostettu tms. mutta mitään varsinaista hyötyä noista ei juurikaan ole :-\

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 20.07.2017     kello on 22:38 ---Nesteen My Diesel on ainut 100% kierrätyskamasta tehty diesel. Se myös palaa puhtaiten, vähiten nokeamatta ja näin voisi loogisesti päätellä että myös DPF pääsee tällöin helpoimmalla :)

Nesteen Pro taasen on 15% tuota samaa kierrätystavaraa ja omalla kokemuksella myös talvikäytössä varsin suositeltava vaihtoehto, sillä talvilaatuisista sillä on paras pakkaskesto :)

Omalla kokemuksella tolpatta kovassakin pakkasessa Pro Dieselillä starttaa helpommin ja se perinteinen jääkylmän koneen savupöllähdyskin jää syntymättä, eikä haise nenässäkään pätkän vertaa :)

Ja nyt pikkasen mutua: Katsastuksestakin pääsee savumittauksesta helpommin läpi em. tuotteita käyttämällä :)

Muiden ketjujen "paremmat dieselit" ovat kaikki 100% fossiilista tavaraa (kuten Nesteenkin tavallinen diesel), mutta eri tavoin lisäaineistettuja esim. setaanilukua nostettu tms. mutta mitään varsinaista hyötyä noista ei juurikaan ole :-\

--- Lainaus päättyy ---
Ja ne dokumentit? Loogiset päätelmät, omat kokemukset ja mutut ei vakuuta.

Arska:
Ryssän diisselillä on menty vuosia, ammattiautoiliat on sitä kehuneet, on kuulemma sopivan rasvaista ettei ole pelkoa pumpun hajoamisesta. Työmaalla ajellaan nesteen aineella, ei pahaa sanomista niistäkään.
Aikoinaan meille duuniin tuli suzukin grand vitaroita renaultin diisseli moottorilla, ei keritty ajaa edes 1500km kun hiukkasvalo paloi jo, liian vähän kunnon ajoa, pelkkä kaupunki ajo ei riitänyt. Muutama hiukkassuodin jouduttiin vaihtamaan, oliskos ollut jotain viiden tonnin luokkaa kustannut kpl.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa