Ei ole peukalo keskellä, mutta en todellakaan ole alkamassa mitään jarruremonttia tekemään 4 metrin siirron takia...

ookko kokkeillu nykästä pulmetriä etteen päin ja sitt reipas tökkäys taaksepäin, jos automaatit on jumiss ne saattaa irrota jos vaan on potkua mill työntää taaksepäin, mun traileriss meinaa joskus seisoessaan mennä hieman jummiin va kun työntää reilusti taaksepäin ni on tähä mennessä aina auenneet

Mistähän se johtuu että aina tarttee ainakin yrittää mennä siitä mistä aita matalammalta näyttää.

Äläs nyt innostu...  Minä jos joudun talvikelillä peruuttamaan tuohon talon päätyyn, ylämäkeen, niin vaikka kärryn jarrut olis kuinka herkällä, niin ennenkuin automatiikka irrottaa,  kärry lähtee kelkkana omaan suuntaansa jos on vähänkin irtolunta. Olen ihan tosissani tekemässä jotain palikkaa ongelman ratkaisuksi, voipi olla ihan irtonainen, jonka saa sitten jonnekin talteen. Viime syksynä kiertelin vaan säädöt niin löysälle, ettei jarrut enää toiminu.

Olen peruutellut aika paljon tuota koppia, hiekalla ,lumella, jäällä, märällä nurmikolla. Kyllä se automatiikka toimii.
En tiedä, kai ne jarrut on olleet säädöissä sitten. Tai hyvä tuuri 

Ei ole peukalo keskellä, mutta en todellakaan ole alkamassa mitään jarruremonttia tekemään 4 metrin siirron takia...

Mutt alat kumminkin jonkun vivuston rakentamaan , no tee vaan. Mutta muista että leimahenkilö voi sanoa asiasta jotain. Eräs ihminen oli porannut yhden reiän ja siihen ruuvannut telineen, vanhan vaunun runkoaisaan. Tuli hylky paperi.

Olen peruutellut aika paljon tuota koppia, hiekalla ,lumella, jäällä, märällä nurmikolla. Kyllä se automatiikka toimii.
En tiedä, kai ne jarrut on olleet säädöissä sitten. Tai hyvä tuuri 

kyllä se ehjä ja sääjöissäolevaki tekee sen jos joudut pysähtyyn ala mäkeen  ni ei taho irrottaa jarrut ku lähte peruuttaan ku jarrut jää nii tiukkaan ja liukas alusta.

kyllä se ehjä ja sääjöissäolevaki tekee sen jos joudut pysähtyyn ala mäkeen  ni ei taho irrottaa jarrut ku lähte peruuttaan ku jarrut jää nii tiukkaan ja liukas alusta.

Juu, joka kerta kun tulen vaunupaikalle on 90 asteen käännös ja ylämäki.
Kesällä peruuttelin litimärällä nurmikolla. Ehken huomannut pyörien lukintaa ja meni sukkana 
Mutta ensimmäisenä kokeilisin edes säätää jarrut ennenkuin alkaisin paljon isompaan projektiin.
Tuossa huolto-ohje > http://www.kraatz.fi/files/kraatz/Tekniset%20tiedotteet/BPWohjelma_huolto.pdf

Juu, joka kerta kun tulen vaunupaikalle on 90 asteen käännös ja ylämäki.
Kesällä peruuttelin litimärällä nurmikolla. Ehken huomannut pyörien lukintaa ja meni sukkana 
Mutta ensimmäisenä kokeilisin edes säätää jarrut ennenkuin alkaisin paljon isompaan projektiin.
Tuossa huolto-ohje > http://www.kraatz.fi/files/kraatz/Tekniset%20tiedotteet/BPWohjelma_huolto.pdf

toki saattaa ooa eroja eri merkeiss, mull tos trailesii on knotin navat ja se on uuest lähtein ollu semmonen ett jos jyrkkään alamäkeen kuorma pääl pysäyttää ni sorall aina osa renkaist menee suttina ja jäätiköll kaikki peruuttaan lähtiissä.. mut samall jäätiköl ku käy mäen alla suurinpiirtein tasasella ja sielt lähtee peruuttaan ni silloin ei mitään ongelmaa vaikk välill valuttaa eteenpäin, jos nykäsee eteen päin ni homma alusta..
toi sun parkki kuulostaa silt ett liikkeelle lähet suurin piirten taseselta.. mutt niinku aloitin eri merkkisissä jarruis saataa ton vapautuksen suhteen olla eroja..

vinkkejä vastaanotetaan, jotta kummonen tämä vipu on siinä.

Tuollainen on meidän solikassa. Ekassa kuvassa lukitus on auki ja toisessa kiinni.

tohokku lisäis yhe mutterin ja jousen ni ei unohtuis päälle

Kyllä näin, mutta itsellä ei päällejäämisestä ole vaaraa, kun ei ole käytössä kuin yhden kerran vuodessa, kun vaunu peruutetaan talviteloille liukasta ja jyrkkää ylämäkeä.

Tässä on nyt kuitenkin yksi toimiva versio kysyjälle!

Tuollainen on meidän solikassa. Ekassa kuvassa lukitus on auki ja toisessa kiinni.

Tämmönen olisi pitänyt rakentaa laina kärryyn kun jarrut meinasi jäädä päälle. Ei olisi ollut enään mitään ongelmia jarrujen kanssa reissussa ajon aikanakaan.

Minä en kyllä rakentaisi tuollaista laitetta.

Tuollainen on meidän solikassa. Ekassa kuvassa lukitus on auki ja toisessa kiinni.

ihan pätevän näköinen kampe. taidan värkätä itse samantapaisen, loppuupa se kikkailu.

Kertokaa sitten etukäteen missäpäin liikutte.
Ei tarvii kun kerran unohtua päälle, ja joku pieni lapsi
juoksee pallon perässä tielle eteenne.

Tai edessä ajava auto joutuu jarruttamaan vähän
reippaammin.

Kyllä sattuu teitäkin, joten ajatelkaa vaikkapa
muita tielläliikkujia.

^
^
 

^