Aihe: DIY matkailuauto

On tuossa varmaan "pari" tuntia vierähtänyt tämänkin auton parissa näprätessä

on ainakin sängystä katsottuna hulpeat maisemat
jos ajaa auton sellaseen paikkaan missä ne on
vaikka itse en kyllä siellä nukkuis
tai nukkuisin
mutta ikunoissa pitäis olla pinennysverhot
muuten onkohan toi alaluukku koiraa varten
pääsee sitten juoksemaan sisään ja ulos ,kun haluaapi 

Juu, mikä lie ilmavastus kerroin !!!

Juu, mikä lie ilmavastus kerroin !!!

 Näyttää olevan jenkkirekisterissä, joten ilmanvastustuksella ei liene mitään väliä. Polttoaine on halapaa!

Tuossa juuri laskeskelin esim. uusi Jumper kun tavaratilaa on 4m pituutta ynnä 1.8m leveyttä ja sisätilallakin korkeutta yli 2m = aika hyvä peltikuorisen aihio

Tuonne perään pari petiä pituussuuntaan kerrossängyksi = makuutilat 4:lle, keskelle vaatekaappi ynnä WC vastakkain käytävän puolille ja keulaan keittiö jota vasten pöytäryhmä ja pari istumapaikkaa (istumapaikat tietysti liukuoven puolella käytävää). Ohjaamosta vielä keskijakkara ja tavaratilan väliseinä pois ja laitimmaiset jakkarat pyöriviksi = matkustustilat 4:lle. Vielä pari kaappia ja laatikkoa sinne tänne, niin vót. Koppi lämpiää tarvittaessa webastolla ja jäähtyy ajossa ohjaamon ilmastoinnilla. Niin ja takana tietty nuo parivuoteet on nosteltavissa seinille => takaovista pääsee 2m pitkään, 1.8m leveään ja 2m korkeaan tavaratilaan = auto on muutakin kuin vain retkule

Tuossa juuri laskeskelin esim. uusi Jumper kun tavaratilaa on 4m pituutta ynnä 1.8m leveyttä ja sisätilallakin korkeutta yli 2m = aika hyvä peltikuorisen aihio

Tuonne perään pari petiä pituussuuntaan kerrossängyksi = makuutilat 4:lle, keskelle vaatekaappi ynnä WC vastakkain käytävän puolille ja keulaan keittiö jota vasten pöytäryhmä ja pari istumapaikkaa (istumapaikat tietysti liukuoven puolella käytävää). Ohjaamosta vielä keskijakkara ja tavaratilan väliseinä pois ja laitimmaiset jakkarat pyöriviksi = matkustustilat 4:lle. Vielä pari kaappia ja laatikkoa sinne tänne, niin vót. Koppi lämpiää tarvittaessa webastolla ja jäähtyy ajossa ohjaamon ilmastoinnilla. Niin ja takana tietty nuo parivuoteet on nosteltavissa seinille => takaovista pääsee 2m pitkään, 1.8m leveään ja 2m korkeaan tavaratilaan = auto on muutakin kuin vain retkule

Tuota samaa olen minäkin mietiskellyt kun tässä olen joutunut kuskaamaan tavaroita Adrian sängyn päällä/käytävällä.
Chevrolet Getavay:n sängyllä oli hyvä kuljettaa bändikamoja kun oli kova pohja sängyssä mutta nyt net on sellaisia rimapojhjia että täytyy kai joku vaneri siihen tuunata .
Mutta toi sängyt seinille juttu olisi hyvä .
17 kuution Fiat Ducato näyttäisi maksavan 36000 että saako sen kilpiin sillä .
Jos kymppitonni menis rakenteluun oltaisiin samoissa hinnoissa kuin mitä saa vähän lyhyempiä uusia retkeilyautoja mutta net on suunniteltu retkeilyyn ei juurikaan tavaran kuljetukseen .
Tuolla saksan maalla näkee paljon versioita joissa on tavarankuljetustila a kuormankiinnityspis teineen auton takaosassa .
Mikseiköhän Suomalaiset halua selleisia versioita ,kyllä niitä on varmasti saatavilla lähes joka merkissä .
nytkin pitää pari valokatetta tuoda matkalta mukana kotiin samalla kun olen asioilla ja net joutuu nyt sahamaan metrin pätkiksi ja paketoimaan johkin pussilakanaan ja sängyn päälle vain ei edes aukea se sängyn alunen että saisi pitkää tavaraa lattialle.
Sinne tuunaan avattavan luukun ihan itte kunhan kerkiän jotta muutenkin saa tavaraa sieltä sisäkautta otettua .

17 kuution Fiat Ducato näyttäisi maksavan 36000 että saako sen kilpiin sillä .

No ajatus olisikin ostaa se "runko" suoraan verottomana, rakennella m.autoksi ja vasta sitten kilpiin => ehkä jopa alle 40ke tulisi kokonaisuuden hinnaksi

Tuo "sängyt seinille" yksinkertaisimmilla an seinään saranoidut lavetit, jotka voi laskea nukkumista varten alas => vastakkaisen seinän lavetin kanssa muodostaa parisängyn. Noita pari päällekkäin ja on parikerrossänky = makuutilat 4:lle. Ja sen alemman sängyn etulaidassa ovi tai levy käytävälle => sängyn alustaa voi käyttää tavaratilana, johon pääsee takaa pariovistakin erittäin hyvin käsiksi. Ja tosiaan kun sähgyt kippaa seinille, on tuolla kunnon tavaratila. Tai voihan vain sen alasängyn nostaa seinälle => iso tavaratila ja vielä makuutilat 2:lle yläpetillä. Pieni päättelymoka vain tuossa 1. veistissä tilan leveyden suhteen kun on ne renkaiden paakut siellä lattiatasossa, mutta siltikin tilassa on varmasti leveyttäkin ihan riittävästi

Ja tuo WC kun on vastakkain vaatekaapin kanssa, voi niiden ovetkin viritellä s.e. ne voi avata käytävälle => pienikin WC-tila riittää kun voi istuksia jalat käytävällä ja silti omassa rauhassaan No suihkua tms. kosteaa tilaa tuohon onkin jo hieman haastellisempaa nykertää, lattikaivoineen kaikkineen, mutta pienellä pähkimisellä ehkä sekin voisi jopa olla mahdollinen. Itsellä vain ei ole tapana suihkia autossa, vaan käyttää noita esim. leirintäalueiden / uimahallien / ... suihkuja

Jäin vain tässä yön yli pohtimaan tuota pöytää, niin sen pitäisi ilm. olla irroitettavaa mallia tai se tukkii liukuoven melko tehokkaasti. Toki jakkaralle pääsee siltikin, mutta ajatellen juuri tuota tavaran kuljetusta niin olisihan se näppärää sekin tila kyetä hyödyntämään. Tietty tuo vaatimaton 1.8m leveys aiheuttaa omat haasteensa, mutta jos haluaa päivittäisessä käytössä olevan auton, niin...