Tekniikkakeskustelut > Projektit

Asuntovaunun korin rakennus.

(1/3) > >>

T12J7M6:
joo, eli olen tosiaan ostamassa sellaista puoli kuntoista asuntovaunua, jonka voisi sitten fiksata asumiskelvolliseksi .

Mietityttää vaan, kun en mikään rakentaja ole, että mitkäköhän olis hyviä materiaaleja sen vaunun kunnostuksessa. Mulla olis vähän niinkuin periaatteena, et halvalla pitäs päästä ja joku ihan OK pitäs tulla  :D

Aattelin, et jos jonkun ihan romun ostaa, niin repis vaan kaikki pois, niin että jättäis vaan sen kuoren ehjäks; sit vaan paikkais ja korjais ne sen kuoren rakenteelliset viat ja vuotokohdat, jonka jälkeen vaihtas tukirakenteita (jos tarpeen) ja sit laittais jotain tyroksia eristeeks ja jonku sisäseinälevyn siihen päälle...

Kuulostaako järkevältä: siis, että laittas tyroksi eristeet suoraan siihen kuorimateriaalliin kiinni ja sit vaan joku sisäseinä materiaali siihen? Vai pitäisköhän sen kuoren ja sen tyroksin väliin laittaa vaikka joku tervapaperi, yms?

Se sisäseinän materiaalikin on vielä avoin kysymysmerkki: kun sen pitäis olla kevyttä, suhteellisen kovaa ja halpaa materiaalia. En sitten tiedä olisko vaan joku 4mm vaneri hyvä, tai sit joku kipsilevy. Varmaan vaneri vois tulla helvemmaksi, mut sit taas kepsilevy vois olla kevyempi materiaali...

Jos taas sitä pohjaa joutus alkaa korjaan, niin oon aatellu, että varmaan joku muovimainen (synteettinen/keinotekoinen) materiaali olis siinä hommassa jotain orgaanista materiaalia (vaneri, yms) parempi, niin ei tulis niin helposti sit tulevaisuudessa mitään kosteusvaurioita. En sit vaan kauheen hyvin tunne noita eri materiaali mahdollisuuksia, tai niiden ominaisuuksia. Oliskohan lasikuitu ihan mahdoton ajatus, tai sit joku muovi pleksi? En vaan tiedä miten esimerkiksi toi lasikuitu kestää rasitusta, mut kyllähän se ainakin veneissä tuntuu kestävän ja eipähän tarvis sitten kosteusvaurioista murehtia, kai.

Jos jollain on jotain vinkkejä noitten materiaalejen, rakennus metodejen, tai rakennus tekniikoiden suhteen, niin kaikki neuvo on tervetullutta.  :laugh:

tsahkali:
Selailepa keskustelu, löytyy pitkä juttu Solikan uudelleenrakentamis esta.

Ossi66:
No joo.

Jos aloittaisit lukemalla tuolta muutaman remonttikeskustelun läpi
http://karavaanari.org/index.php/board,58.0.html

sitten löytyy karavaanari.infon puolelta paljon lisää kertomuksia korjausurakoista.

Sitten pysyt huvissä alkuperäisissä materiaaleissa, esim kipsilevyllä paino moninkertaistuu ja vaunu on homeessa viimeistään eka kesän jälkeen.

Komissarov:
Jos aivan uusiksi meinaat rakentaa, niin tee se sitten alusta asti riittävän jämerälle alustalle, autotrailerin tms., ettei tule painojen kanssa yllätyksiä...

JeanS:
Jos halvalla on tarkoitus selvitä, niin yritä ostaa mahdollisimman kuiva vaunu.
Laajan kosteusvaurion korjaus noin kylmiltään (kun ei ole aiempaa kokemusta) voi tulla kalliiksi, vaikka itse tekisi.
Asuntovaunut on niin heiveröistä rakennetta, että jos purat sisälevyt, styroxit, ja rimarungon pois ei jäljelle jää enään kuin kasa kosteuden pilaamaa alumiinilevyä. Siihen on huono alkaa tervapaperia ja kipsilevyä virittelemään  ;) .

Jos melkein kuivan vaunun löydät, niin yhden mädän nurkan korjaus onnistuu varmasti, kunhan kärsivällisyyttä löytyy. Käytä rakenteina samoja materiaaleja, mitä purkaessa löydät. Siis styroxia tai uretaanilevyä uretaaniliimalla alumiinipeltiin. Väliin rimarunko raakapuusta, älä käytä painekyllästettyä. Unohda tervapaperit ja kipsilevyt. Laita sisäpinnaksi ehdottamasi ohut vanerilevy, jonka maalaat, tapetoit tai lasikuitutapetoit.
Sisäkalustuksen voi helpohkosti modifioida mieleiseksi, mutta muista, että osa sisärakenteistakin voi olla  tukevia rakenteita. Jos kaikki kaapit ja vessan purkaa pois, pitää tilalle todennäköisesti rakennella jotain mikä tukee nurkkia.

Mutta yhtäkaikki ihmisten tekemiähän nuo vaunut on, joten ihmisethän niitä korjaakin. Rohkeasti vain projektin kimppuun siinä sitä oppii. Täältä varmasti saa sitten yksityiskohtaisempi a neuvoja työnedetessäkin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa