Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Aloittelijalle neuvoja matkailuauton hankintaan
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Kari H - 27.06.2013 kello on 22:41 ---Eikös kaikkia vanhoja Fiat-Peugeot-Citroen pohjaisia matkailuautoja joka tapauksessa pidä kepittää ylämäkeen jos haluaa vaihdelaatikon kestävän.
--- Lainaus päättyy ---
Tuosta kepityksestä en tiedä, mutta kovin monessa PSA:laisessa vaikutti olevan 5. finaalissa, kun taasen "alkup." Fiateissa yleensä tekniikka oli kondiksessa, mitä noita 200...300 tkm kelattuja itsekin kävin kokeilemassa ???
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 27.06.2013 kello on 17:27 ---Ihan on dieselin perustekniikkaa nuo wanhemmat vermeet. Ei ole ajonestoja, ei elektronisia pumppuja tahi suuttimia = "pelkkää" mekaniikkaa koko pata :)
--- Lainaus päättyy ---
Eikös sieltä kuitenkin löydy mankkari, joka sammuttaa moottorin kun virta-avainta kiertää. Ei tarvitse vivusta vetää. ;)
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 28.06.2013 kello on 08:35 ---Eikös sieltä kuitenkin löydy mankkari, joka sammuttaa moottorin kun virta-avainta kiertää. Ei tarvitse vivusta vetää. ;)
--- Lainaus päättyy ---
No okei, löytyyhän sieltä starttimoottorikin, niin ei tartte kammesta kääntää :D Tiedä sitten itse moottorin rakenteesta, onko ihan putkikone kyseessä = kone kun kulahtaa, sen voi putkittaa uudelleen => jälleen kuin uusi 8)
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 28.06.2013 kello on 08:48 ---No okei, löytyyhän sieltä starttimoottorikin, niin ei tartte kammesta kääntää
--- Lainaus päättyy ---
No, se löytyy bensakoneestakin. ;)
alkava:
Mikä tilanne on nykyään tai jos puhutaan 2000-luvusta, niin onko noita Bensa matkailuautoja tarjolla, kun niitä näytti olevan 80-90-luvun peleissä tarjolla, en tiedä sitten mikä etu Bensalla on, ainakin se käyttövoima verottomuus.?? Toi Diesel ainakin henkilöautoissa alkaa tuntuu turhalta säästöltä ainakin omilla km..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta