Omien autojeni kokemuksella paras vetoauto on Ford F250 6,7 Powerstroke. Paras B-kortilla ajettavista on ollut Jeep Commander 3,0 CRD. Nämä ei siis absoluuttisia totuuksia, vaan pelkästään omiin autoihin pohjautuvia kokemuksia.
Omien autojeni kokemuksella paras vetoauto on Ford F250 6,7 Powerstroke. Paras B-kortilla ajettavista on ollut Jeep Commander 3,0 CRD. Nämä ei siis absoluuttisia totuuksia, vaan pelkästään omiin autoihin pohjautuvia kokemuksia.
Täytyi rekisteröityä kun alkaa asfaltti tosissaan polttamaan! Luettavaa on täällä kyllä aivan älyttömästi
Tuskin paras auto mutta kuitenkin: Land Cruiser J120 Executive automaatti Vaunumassa 2800 kg. +Jatkuva neliveto, torsen keskitasauspyörästö ssä +Alennusvaihde +Helppo auto ajaa myös todella vaikeissa sääolosuhteissa +Perässä ilmajousitus +Iskunvaimennuksen jäykkyyssäätö +Mahtuu juomaan 1,5L pullon tyhjäksi +Isot peilit +Huomaamattomasti 8-paikkainen auto +Perän nosto ja lasku +-Jäykkä taka-akseli -Ei mikään raaseri, 163 heposta -Kovat verot -Tylsähkö auto -Hintavia autoja ikäänsä nähden -Uraherkkyys ^
Niin-no, jos kepeämpi riittää eikä kortti riitä isompaan, joka on kuluiltaan halvempi Oisko tää
https://www.nettiauto.com/hyundai/ix55/9674678 yhtä hyvä vai parempikin kun https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/10759723 Volvosta saa jotenkin tehtyä pakettiauton mutta saako Hyundaista? Eikö niistä molemmista saa pakun tehtyä jos sitä haluaa.
Parempi vai huonompi, sitä ei kait oikein kukaan osaa sinulle sanoa, riippuu mitä painotat. Ainakaan minun painotukset eivät toimi sinulla, koska en kumpaakaan ostaisi vaikka karkeasti samasta ikäluokasta olen saman tyylistä autoa itsekin katsonut. Eikö niistä molemmista saa pakun tehtyä jos sitä haluaa.Kabe painaa 1500kg että sen kiskomiseen mahdollisesti talvellakin . Joissakin automalleissa takapenkin poisto aiheuttaa sellaisen hälytyksen ajotietokoneeseen jos siellä on turvalaitteita ettei katsastuksessa hyväksytä muutosta ilman autonvalmistajan ohjeita. Ne hälytykset/turvalaitteet voi ohittaa. Toki nuo korean ihmeet osaa sen suhteen olla vaikeampia, koska osaamista niiden epävirallisiin puukotuksiin on vähemmän, eli itse joutuu selvittämää enemmän.
Onkos tässä paras versio henkilöautona vaunun veturiksi?
Mistään en ole löytänyt hirveemmin moitetta tämän kestosta tai muistakaan ominaisuuksista paitsi korkeista käyttökustannuksist a. Onkos tässä paras versio henkilöautona vaunun veturiksi?Kuinkahan porsaan kävis jos laittaa maksimimassan koukkuun? Ei tuota tehoa nyt niin valtavasti ole. Eikä meille kävisi koska on vajaapaikkainen, pitäis joku jättää kotia tai laittaa juoksemaan perässä. En tiedä maksimipainoisesta vaunusta. Palstalaisella oli possuveturina ja kehui ominaisuuksilla. Ja muistaakseni joku toinenkin täällä mainitsi vetävänsä/ vetäneensä tuollaisella.
^
Tais olla sillä bensakasilla.. tuo yksilö "vajaamukinen nokileka" Onkos tässä paras versio henkilöautona vaunun veturiksi? Ei tuo varmasti paras veturi ole, mutta ei huonoinkaan. Minulla on tuollainen ja olen vedellyt sillä Adrian 903 vaunua. Se tuntui huojuvalta perässä, mutta saattaa olla sama vaikutus muiden autojen perässä. Onkos tässä paras versio henkilöautona vaunun veturiksi? Teknisesti samankaltaisia Audi Q7 Volkswagen Touareg Reilussa 4 vuodessa puolet pois hinnasta, kerto aikoinaan eräs isäntä. Osti käytettynä reiluun 90 tonniin ja piti vajaan viisi vuotta ja siitä hyvitettiin 40 tonnia vaihdossa. Ne oli kalliita kilometrejä ne, tokaisi heppu... |