Maastureiden veto-ominaisuuksia muuten taitaa useasti huonontaa korkeat renkaat. Olen muutamia reissuja tehnyt kafi 642 ja 90-luvun lopun pajeron ja hj61 kanssa enkä kumpaakaan voi kyllä kehua kauheita huojutteita ja vaunu kulkee taka-akselinsa varassa kun koukut niin korkealla. Toisessa oli kyllä mahdollisuus laskea mutta kun molemmat oli laina vehkeitä niin ei viitsinyt alkaa aukomaan koukun pultteja ja laskemaan sitä
Taannoin oli "maastureiden" veto-ominaisuusvertailu joko Tekniikan Maailmassa tai Koneviestissa. Pajero taisi jäädä siinä huonoimmaksi, en muista oliko HJ61 siinä mukana ja miten pärjäsi. Korkeat renkaat sitä ongelmaa ei yksin tee, ainakaan omiin kokemuksiin pohjaten. Muutamalla "maasturilla" olen vaunua (n. 2000kg) vetänyt ja niissä on ollut erillaisia rengastuksia, kokemukset menee aivan ristiin suhteessa renkaisiin, eli auton muut ominaisuudet ratkaisee varmaan enemmän.
Chevrolet Blazer 6,2dsl oli 31" korkealla renkaalla, 15" vanteella joten ilmatilaa oli. Vetohommissa se oli ihan ok, eli ei ollut ajettavuusongelmia. Mukavuuden puute ja niukahko teho/vääntö tietenkin vaivasi. Kulutus 12L/18L/100km (ilman vaunua/vaunun kanssa)
Audi Q7 3.0TDI oli myös korkeilla ilmatiloilla, renkaan profiili oli 75. Oikein hyvä vetää ja vääntöäkin melkolailla sopivasti vetohommiin. Mukavuuskin hyvällä tasolla. Kulutus 11L/15L/100km.
Brabus Mercedes B10 50-sarjalaisilla renkailla. Kohtalainen veturi, ei niin vakaa kuin muut, sellaista Volvon V70 tasoa. Mukavuus melko hyvä. Kierroksilla oli tehoa mukavasti, alakierroksilla vääntöä vain kohtalaisesti. Kulutus 13L/19L/100km.
Lexus RX 450h Melko hyvä veturina, kiihdytyksessä urat tuntuu hieman, muuten vakaa ja helppo. Tehoa ja vääntöä riittävästi. Mukavuus hyvä. Kulutus 7L/12L/100km
Verrokiksi vielä tuo matkailuautoni. Hymer/MB 416cdi. Hyvä vetää, kulkee suoraan eikä "tunne" kärryä. Mukavuus kohtuullinen. Tehoa ja vääntöä voisi olla enemmän. Kulutus 10L/14L/100km. Tämän ilman kärryä kulutuksessa täytyy muistaa että se on pääosin pelkkää maantiekulutusta, henkilöautoilla sekalainen keskikulutus. Lisäksi maantiellä ajan yleensä rekkojen nopeutta, harvoin viitsin nostaa nopeutta sataseen pl motarit.
..
