Kirjoittaja
Aihe: Paras vetoauto? (Luettu 213214 kertaa)
« Vastaus #316 : 18.01.2016 kello on 18:18 »
En vaan jaksa uskoa, että mikään vm 2006 mersu on 100tkm ajettu Jos tuohon mun autoon istahdat sisälle, niin kilometrejä et arvaa. (eipä ne näy ulkonakaan) Kaikki on epäilleet tähän mennessä alta 200tkm lukemia, yleensä lähempänä sitä 100
Joo en minäkään uskonut, mutta eipä se kauaa käyttöautossa myöskään ollut. Joku ainakin uskoi Ja luulisi sen käyttöauton jotenkin tarkistavan auton ennenkuin myyntiin ottaa....
« Vastaus #317 : 19.01.2016 kello on 06:40 »
Joo en minäkään uskonut, mutta eipä se kauaa käyttöautossa myöskään ollut. Joku ainakin uskoi
Ja luulisi sen käyttöauton jotenkin tarkistavan auton ennenkuin myyntiin ottaa....
Mä en usko yhdenkään autoliikkeen käyttävän autoa STARilla, ennen myyntiin laittoa. Mutta onhan tuo teoriassa mahdollista, että autolla ajetaan n. 11tkm/vuosi.
« Vastaus #318 : 19.01.2016 kello on 07:20 »
Saksassa ajetaan myös vähemmän, mutta saa sielläkin tarkkana kilometrien kanssa olla. Hyvin moni Suomessa myytävä vähän ajettu käytetty Mersu on liikkeen Saksasta tuoma, kun niitä on uutena myyty täällä suhteessa melkoisen vähän. Varsinkin maasturi/katumaasturi. Kattokaa vaikka Tullin tuontitilastoja.
Jokainen tähän asti tuomani on ajan kanssa osoittautunut olleen ainakin suurinpiirtein sen verran ajettu, kun mittarissa on seissyt. Samoin katsureilta kysyttäessä. Eihän sitä silti varma voi olla, mutta kuitenkin. Mersut on varmaan tässä suhteessa ongelma, jos kilometrejä ei voi yhtään nähdä päälle.
« Vastaus #319 : 19.01.2016 kello on 07:57 »
Saksassa ajetaan myös vähemmän, mutta saa sielläkin tarkkana kilometrien kanssa olla. Hyvin moni Suomessa myytävä vähän ajettu käytetty Mersu on liikkeen Saksasta tuoma, kun niitä on uutena myyty täällä suhteessa melkoisen vähän. Varsinkin maasturi/katumaasturi. Kattokaa vaikka Tullin tuontitilastoja.
Jokainen tähän asti tuomani on ajan kanssa osoittautunut olleen ainakin suurinpiirtein sen verran ajettu, kun mittarissa on seissyt. Samoin katsureilta kysyttäessä. Eihän sitä silti varma voi olla, mutta kuitenkin. Mersut on varmaan tässä suhteessa ongelma, jos kilometrejä ei voi yhtään nähdä päälle.
Mun käsityksen mukaan tuossa jää km-lukema moneen kohtaan. Mittarista sen muuttaminen on helppoa, mutta virtalukosta käsittääkseni mahdotonta ? Voin olla väärässäkin, näin sain vaan tietää. Lisäksi kai saksassakin saa katastustietoa hankittua autoista. MB-STAR laitteella nämä pystyy tarkistamaan, mutta näitä ei yleensä autoliikkeillä ole. Väliin tuntuu, kun lueskelee mb-foorumia, ettei edes VEHOn osassa liikkeistä ole taitoakaan käyttää *:ia kovin syvällisesti. Sitten löytyy yksityisiä 'velhoja', jotka osaa tuolla tehdä melko paljon. Itsellänikin on 'kiinan *', mutta siinä on jotain vikaa. Osaa lukea 210:n OBD1:stä osittain, mutta 211-korin OBD2:n kanssa ei enää pelaa. Korjata noita laitteita ei ikävä kyllä oikein kukaan osaa... Siksi tällä hetkellä joudun tyytymään AutoComin testeriin, jolla ei paljon vikakoodin lukua enempää tehdä. Noh, saapahan luettua lähes kaikesta ne koodit, joten oon myös kavereiden autojen kanssa vähän jeesaillut ajoittain
« Vastaus #320 : 19.01.2016 kello on 08:06 »
En vaan jaksa uskoa, että mikään vm 2006 mersu on 100tkm ajettu
Noit ei oo kuin virtuaalisina myynti-ilmoituksissa. Monta petosta > myyjä ostajaa , ostaja itseään , ostaja kavereitaan, perhettään naapureitaan.
« Vastaus #321 : 19.01.2016 kello on 09:11 »
Saksassa ajetaan myös vähemmän, mutta saa sielläkin tarkkana kilometrien kanssa olla. Hyvin moni Suomessa myytävä vähän ajettu käytetty Mersu on liikkeen Saksasta tuoma, kun niitä on uutena myyty täällä suhteessa melkoisen vähän. Varsinkin maasturi/katumaasturi. Kattokaa vaikka Tullin tuontitilastoja.
Jokainen tähän asti tuomani on ajan kanssa osoittautunut olleen ainakin suurinpiirtein sen verran ajettu, kun mittarissa on seissyt. Samoin katsureilta kysyttäessä. Eihän sitä silti varma voi olla, mutta kuitenkin. Mersut on varmaan tässä suhteessa ongelma, jos kilometrejä ei voi yhtään nähdä päälle.
Lauantaina juttelin yhden ison tuontiyrityksen pomon kanssa, juuri tästä asiasta. Mersun Star-ohjelmisto käytössä ko. yrityksessä ja n.500 tuodun Mersun kokemuksella sanoi, että ainoastaan yhdessä tuodussa autossa oli kmluku peukaloitu. Auto palautettiin takaisin Saksaan. Mun mielestä tosi suoraselkäistä toimintaa.
« Vastaus #322 : 19.01.2016 kello on 09:15 »
Lauantaina juttelin yhden ison tuontiyrityksen pomon kanssa, juuri tästä asiasta. Mersun Star-ohjelmisto käytössä ko. yrityksessä ja n.500 tuodun Mersun kokemuksella sanoi, että ainoastaan yhdessä tuodussa autossa oli kmluku peukaloitu.
Auto palautettiin takaisin Saksaan. Mun mielestä tosi suoraselkäistä toimintaa.
Juu, on taatusti tuovalle firmalle lähes pakollinen kapistus. Nää suomalaiset kauppiaat ei vaan käsittääkseni tuota paljon harrasta...
« Vastaus #323 : 19.01.2016 kello on 10:27 »
Lauantaina juttelin yhden ison tuontiyrityksen pomon kanssa, juuri tästä asiasta. Mersun Star-ohjelmisto käytössä ko. yrityksessä ja n.500 tuodun Mersun kokemuksella sanoi, että ainoastaan yhdessä tuodussa autossa oli kmluku peukaloitu.
Auto palautettiin takaisin Saksaan. Mun mielestä tosi suoraselkäistä toimintaa.
Niin, omalla kohdalla noista testereistä on sanottu täällä ( Viro) että merkkiliikkeillä on sellaiset laitteet / ohjelmat joilla pääsee tutkimaan edustamansa automerkin tiedot tarkkaan. Laitteilla kykenee kuulemani mukaan myös rajaamaan vian / viat pienelle alueelle. Näin tapahtui vaimon edellisen kulkuneuvon kohdalla. Tosin merkkiliike ensialkuun ei "tiennyt" kuinka paljon aikaa kuluu vian etsimiseen, perusteli lukuisilla vaihtoehdoilla. Toisessa autohuolto-,korjaamofirmasta ( ei merkkiliike) sanoivat että kyllä merkkiliikkeessä tiedetään ja on sanottava paljonko menee aikaa ja mitä maksaa? Kysyin hintaa ja aikaa noihin tietoihin vedoten. Hinta ja aika löytyivät, tosin hinta jonka sain, oli maksettaessa tasan puolet siitä mitä antoivat. Ymmärtääkseni jos Saksassa jää kiinni mittareiden veivaamisesta, siitä aiheutuu ainakin autoliikkeille suuret sanktiot eli on laitonta. Vastaavasti Puolassa / Liettuassa / Latviassa taitaa olla "laillista"....
« Vastaus #324 : 19.01.2016 kello on 14:54 »
Niin, omalla kohdalla noista testereistä on sanottu täällä ( Viro) että merkkiliikkeillä on sellaiset laitteet / ohjelmat joilla pääsee tutkimaan edustamansa automerkin tiedot tarkkaan. Laitteilla kykenee kuulemani mukaan myös rajaamaan vian / viat pienelle alueelle. Mersun kohdalla näitä on paljon harrastajillakin. Kiinan valmisteet kun ei paljoa loppupelissä maksa. Eli tuo MB-STAR on tasan sama laite, mitä käyttää vaikkapa VEHO tai Viron paikallinen maahantuoja. Palikat sisällä on vähän mitä sattuu, mutta joskus osuu 'helmiä kohdalle'. Nykyisistä autoista noilla osaava tutkii kyllä aika nopeaan kaikki. Löytyy jopa koko auton elinkaaren vikahistoria, mikäli vika ei ole päällä juuri sillä hetkellä. Hyviä laitteita, mitä tuolla ei saa autosta selville, ei sitä ole
« Vastaus #325 : 19.01.2016 kello on 15:52 »
Mersuun pätee se vanha viisaus, että jos ei ole varaa ostaa uutta, ei ole myöskään varaa ajaa käytetyllä. 20 vuotta sitten tilanne oli Mersun osalta toinen. Nykyään Vehon huollossa ei sanota edes "päivää" alle 500 euron.
« Vastaus #326 : 19.01.2016 kello on 16:06 »
« Viimeksi muokattu: 19.01.2016 kello on 18:27 »
« Vastaus #327 : 19.01.2016 kello on 16:54 »
Mersuun pätee se vanha viisaus, että jos ei ole varaa ostaa uutta, ei ole myöskään varaa ajaa käytetyllä. 20 vuotta sitten tilanne oli Mersun osalta toinen. Nykyään Vehon huollossa ei sanota edes "päivää" alle 500 euron.
Eikö ole Mersuun erikoistuneita pikkupajoja? Onkohan Jyväskylässä. Itellä mainiot kokemukset vastaavasta VW:n kanssa.
« Vastaus #328 : 19.01.2016 kello on 17:42 »
Jkylästä en tiedä, mutta täälläpäin www.mersupurkaamo.f iVenetmäki on pätevä paikka. Oma W164 korinen on rautajousilla ihan varaosahinnoittelun takia ja jos ilmapussi särkyy niin yleensä matka katkeaa. En ole VIELÄ ajanut airmaticilla, mutta jos ajan niin pelkään että se on niin mukava, että menee auto vaihtoon! -a- Sent from my PadFone T004 using Tapatalk 2
« Vastaus #329 : 19.01.2016 kello on 17:54 »
|