Sivuja:
Toiminto
  • #76 kirjoittanut tsahkali 19 Jun 2013
  • Missäs maailman kolkassa se Volvo nykyään tehhään...siis nämä henkilömallit :D

    Voihan noilla itämaisilla automerkeillä olla tehtaita jopa Euroopassa...?    ::)
  • #77 kirjoittanut JeanS 19 Jun 2013
  • Komeus on kyllä nyt katsojan silmässä ;)
    Joku waltawa Airstream on mun silmään komea.
    Air Streamit on kyllä omastanikin mielestä todella upean näköisiä.
    Jostain syystä niitä ei paljon taideta euroopassa myydä.
    Niin ovat painaviakin, että veturiksi todella tarvitaan paras vetoauto.
    Voisi kuvitella, että tämänpäivän valmistus ja maalausteknikalla, voitaisiin valmistaa yhtä upeita, mutta kevyempiä ja helpomminn siistinä pidettäviä vaunuja.
  • #78 kirjoittanut trumatic 19 Jun 2013
  • Meinasin vaunua,kyllä sen pitää olla väriltään isänmaallinen :D

    Ei taija tuo Riston vaunu päästä väriltään isänmaalliseen yhtä lähelle kuin mulla tuo auto tällä hetkellä sammalta löytyy kylestäkin ;D
  • #79 kirjoittanut Aakku 19 Jun 2013
  • #80 kirjoittanut Topelius 19 Jun 2013
  • #81 kirjoittanut arska100 19 Jun 2013
  • Voihan noilla itämaisilla automerkeillä olla tehtaita jopa Euroopassa...?    ::)
    Ainakin Kialla on tehdas Tsekin maalla, monta kertaa olen ohi ajannut.
  • #82 kirjoittanut trapper 19 Jun 2013
  • Tässä minun ylemmän keskiluokan autossa vaan 250Hv/330Nm :D
    toivottavasti ei oo ainakaan vajaavetoinen
  • #83 kirjoittanut JJJ 19 Jun 2013
  • Kyllä sen parhaan on nyt pakko olla cayenne... Tuli nyt sitten hetken hurmiossa tehtyä puhelimessa kaupat ja Mondeo siirtyy uudelle omistajalle. Ei tuolla p*rse kestä ajaa pitkiä matkoja (yhdistetty 15,9 l/ 100 km, ilman vaunua :o) mutta yritetään nauttia lyhyistä matkoista sitäkin enemmän...
  • #84 kirjoittanut Alan 19 Jun 2013
  • ^

    Onnittelut, siitä ei voi vetoauto parantua.  Thumb
  • #85 kirjoittanut JJJ 19 Jun 2013
  • ^

    Onnittelut, siitä ei voi vetoauto parantua.  Thumb
    On siinä ainakin hieno vetokoukku. Sisältä nappia painamalla se lasketuu alas ja kääntyy esiin, siis niin kauan kuin moiset hienoudet toimii...
  • #86 kirjoittanut 88k5 19 Jun 2013
  • On siinä ainakin hieno vetokoukku. Sisältä nappia painamalla se lasketuu alas ja kääntyy esiin, siis niin kauan kuin moiset hienoudet toimii...
    Onnittelut - ainakin patansa puolesta rouhee  Thumb
    Mutta onko oikeasti 3.5tn kytkentämassa otteessa?

    http://www.uktow.com/towing%20capacity.asp?make=Porsche#tab1
    Tämä kertoo kyllä satuja: 911 ... 3500kg  :laugh: :laugh: :laugh:
  • #87 kirjoittanut JeanS 19 Jun 2013
  • Cayenneä olen itsekkin katsellut joskus.
    Tahtoo noissa vaan olla tosiaan sellaiset moottorit, että pysyy köyhät kaukana.
    Hankintahinnat ovat kyllä kohtuulliset käytettyinä siihen nähden mitä rahalla saa.
    Varmasti hieno peli ajella.
    Mitähän maksaisi, jos sellaisen muuttaisi kaasukäyttöiseksi ::)
  • #88 kirjoittanut JJJ 19 Jun 2013
  • Onnittelut - ainakin patansa puolesta rouhee  Thumb
    Mutta onko oikeasti 3.5tn kytkentämassa otteessa?

    http://www.uktow.com/towing%20capacity.asp?make=Porsche#tab1
    Tämä kertoo kyllä satuja: 911 ... 3500kg  :laugh: :laugh: :laugh:
    Kiitos onnitteluista. Kyllä se otteessa on 3500 kg. 2-tonnii riittäisi ihan hyvin. Aika harva se reissua tekee yli kahden tonnin vaunun kanssa. Aisapaino oli muistaakseni 150/160 kg merkkitynä maksimiksi joten mondeoon lisää aika paljon (100 kg). Ilmajousitus myös luulisi olevan mukava varuste vaunun vedossa. Jonkun osaavan vaan pitäisi tulla meille vaihtamaan pistoke 7---->13 napaiseksi...

    JeanS: Porsaaseen saa jatkotakuun mikäli auto on alle 10 v vanha.  Niin sain minäkin. Se helpottaa päätöksentekoa.
  • #89 kirjoittanut ihaa 20 Jun 2013
  • Kyllä sen parhaan on nyt pakko olla cayenne...

    Wau.  Onnittelut autosta.  Thumb

    Nyt on sellainen vetoauto että JJJ:n tunnistaa ilman orgin tarrojakin, ei tartte mitään muuta.

    Täällä Ylä-Savossa pyörii yksi ainoa musta Cayenne.
  • #90 kirjoittanut Beedro 20 Jun 2013
  • Kiitos onnitteluista. Kyllä se otteessa on 3500 kg. 2-tonnii riittäisi ihan hyvin. Aika harva se reissua tekee yli kahden tonnin vaunun kanssa. Aisapaino oli muistaakseni 150/160 kg merkkitynä maksimiksi joten mondeoon lisää aika paljon (100 kg). Ilmajousitus myös luulisi olevan mukava varuste vaunun vedossa. Jonkun osaavan vaan pitäisi tulla meille vaihtamaan pistoke 7---->13 napaiseksi...

    JeanS: Porsaaseen saa jatkotakuun mikäli auto on alle 10 v vanha.  Niin sain minäkin. Se helpottaa päätöksentekoa.

    Siinä on kyllä hieno peli niin arkiajoon kuin vaununvetoonkin. Tuo ilmajousitus on kyllä miellyttävä. Hain juuri eilen vaunun "päiväseltään" 650 kilometrin päästä ja matka taittui yhtä mukavasti niin meno- kuin tulomatkallakin. Minun kulutus eilen vaunun kanssa oli n. 15 litraa tosin dieseliä. Marssivauhtina noin 88 km/h.
Sivuja:
Toiminto