Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 18 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** mese300 - 18.06.2013     kello on 17:14
    Sano, älä muuta ;D Kerran meinasin haksahtaa.......... ...... :laugh: :laugh:

    Maanantaina taas sovitellaan vaunu perään ja ristikko suunnataan kohti Norjaa!! :D :D
      Thumb :D
  • #17 kirjoittanut aaoulusta 18 Jun 2013
  • Heitämpä löylyä ja sanon Subaru XV..... ;)
  • #18 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 18 Jun 2013
  • Puhuttiin Autoista eikä kulku peleistä,joita löytyy joka heinäladon takaa ;)
  • #19 kirjoittanut aaoulusta 18 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Risto66 - 18.06.2013     kello on 18:41
    Puhuttiin Autoista eikä kulku peleistä,joita löytyy joka heinäladon takaa ;)
           Komppaan.... ;)
  • #20 kirjoittanut tsahkali 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** aaoulusta - 18.06.2013     kello on 18:23
    Heitämpä löylyä ja sanon Subaru XV..... ;)

    Paremminkin, mikä tahansa Subaru...   Thumb
  • #21 kirjoittanut Alan 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** HiTec - 18.06.2013     kello on 15:02
    Skoda Octavia 2.0TDI 150hv / 320Nm :P Ja meiltäkin löytyy tuosta pihasta Renault Grand Scenic 2.0dCi -08, jonka vastaavat arvot on 150hv / 340Nm. Tosin vetopainoissa tuo Rellu hieman jää, 1.600kg vs. 1.300kg, mutta siltikin Renault teki tuon moottorin jo -07 ja vasta nyt on VAG-konserni päässyt vastaaviin lukuihin ;D

    170 hv versio VW:lla tuli samoihin aikoihin, Audista en edes tiedä... 2.0 TDI tuntuu kestävän aika hyvin 180 hv/400 Nm optimoinnin.

    Minkähänlainen tuo Scenicci mahtaa vetoautona olla, jos laitetaan se 1500 kg perään, tai edes tuo sallittu 1300 kg.

    Lainaus käyttäjältä: ***** Weicco - 18.06.2013     kello on 16:29
    Tätä ketjua seurailen mielenkiinnolla  ^-^ Varsinkin juhannuksena  ;D

    Ei malta kokolle edes lähteä...  ;D
  • #22 kirjoittanut HiTec 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Alan - 19.06.2013     kello on 07:12
    Minkähänlainen tuo Scenicci mahtaa vetoautona olla, jos laitetaan se 1500 kg perään, tai edes tuo sallittu 1300 kg.

    Jossain törmäsin englanninkieliseen veto-arvosteluun, jossa Scenic sai 2.0dCi moottorilla 5/5 tähteä käytännön vetokyvystään max. kuormalla. Ja mitä olen tuolla itsekin repinyt yli 1.000kg nyyttejä, niin aika helpon tuntuisesti tuo on yhä liikahtanut :) Tuo wanhempi sukkanauhakone 1.9dCi sen sijaan ei saanut kuin 4/5. Harmi vain kun en muista missä URL:ssa tuo arvostelu oli :-[
  • #23 kirjoittanut Alan 19 Jun 2013
  • Kyllä sen saitin joku muistaa, siitä on keskusteltu joko täällä tai muinoin infossa.
  • #24 kirjoittanut iso-juuso 19 Jun 2013
  • Parhaat vetoautot - siis pakettiautot - loistavat testissä poissaolollaan!
  • #25 kirjoittanut HiTec 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** iso-juuso - 19.06.2013     kello on 09:10
    Parhaat vetoautot - siis pakettiautot - loistavat testissä poissaolollaan!

    Matka-autoista puhumattakaan, revitäänhän niilläkin jopa asuntovaunuja ;D
  • #26 kirjoittanut Eemeli 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** HiTec - 19.06.2013     kello on 09:24
    Matka-autoista puhumattakaan, revitäänhän niilläkin jopa asuntovaunuja ;D

    Onkos se sitten "rivimatkavaunu", kun on kerran rivitaloja ja kerrostalojakin ;D

    Kukas kehittää ensin kerrosmatka-auton tai -vaunun? Voisi olla aika veikeän näköinen!
  • #27 kirjoittanut iso-juuso 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** mese300 - 19.06.2013     kello on 09:29
    Onkos se sitten "rivimatkavaunu", kun on kerran rivitaloja ja kerrostalojakin ;D

    Kukas kehittää ensin kerrosmatka-auton tai -vaunun? Voisi olla aika veikeän näköinen!

    Kun ei ne oikein rivitalojakaan ole, niin meillä on noita vaunua vetäviä matkailuautoja tituleerattu jonotaloiksi :)
  • #28 kirjoittanut MarkoA 19 Jun 2013
  • #29 kirjoittanut HiTec 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** mese300 - 19.06.2013     kello on 09:29
    Kukas kehittää ensin kerrosmatka-auton tai -vaunun? Voisi olla aika veikeän näköinen!

    Eikös tuo alkovi-malli jo hiukka sitä olekin, ohjaamo ja sen päällä oleva makuutila :D

    Tietty tuota auton runkoakin voisi hieman modata matalalattiaisemmak si sijoittamalla kaikki säiliöt sivuille => keskelle autoa matalallakin auton kokonaiskorkeudella täyskorkea kävelytila => jos auton korkeudesta ei kuitenkaan tingittäisi, saataisiin tuonne katonrajaan vaikka yhtenäistä makuutilaa koko auton pituudelta = oikeasti kaksikerroksinen auto :o
  • #30 kirjoittanut K.E.V 19 Jun 2013
  • Lainaus käyttäjältä: ***** iso-juuso - 19.06.2013     kello on 09:10
    Parhaat vetoautot - siis pakettiautot - loistavat testissä poissaolollaan!
    Jaa, mulla on pihalla 174 heppainen Transporter , mieluimmin vedän Volvolla. Pitkillä matkoilla tuo mukavuus on ihan tärkeää. Omassa on ruutia tarpeeksi (215 hv ja 470nM) ja eipä ole syytä vaihtaa.
    Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 19.06.2013     kello on 05:11
    Paremminkin, mikä tahansa Subaru...   Thumb

    Niitähän näkyykin tien päällä paljon. Parivuotta sitten ajeli Lohjalta Tammisaareenpäin yksi mun edellä, vaunu perässä. Sitten tuli "voimasavu" ulos putkenpäästä. Jäi siihen odottelemaan apuja :o
Sivuja:
Toiminto