Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Paras vetoauto?

<< < (168/197) > >>

Erkki:

--- Lainaus käyttäjältä: Haapaniemen Paroni -  2.02.2021     kello on 13:50 --- Itsellä oli XC60 D5, -16 eikä kyllä tommosiin lukemiin päästy. Näytä tilastot päästöistä. ::)

--- Lainaus päättyy ---

XC60 D5 vm. 2017 päästöarvot:

D5 AWD (D5244T22) manuaali päästöt CO2 156.

D5 AWD (D5244T20) automaatti päästöt CO2 176.

Dokumentit tuolta: https://www.volvocars.com/fi/support/manuals/xc60/2016w46/erittelyt/erittelyt/polttoaineenkulutus-ja-co2-paastot






MRi:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  2.02.2021     kello on 14:10 ---137g/km
https://www.auto-data.net/fi/volvo-xc60-i-2013-facelift-2.4-d5-bi-turbo-220hp-awd-21811

--- Lainaus päättyy ---
Lukema ilmeisesti vanha NEDC eikä nykyinen WLTP?

Omassa XC60 B4 kevythybridissä lukema 163 g.

Lataushybridin hankkiminen ja etenkin sen ekologisuuden korostaminen ilman latausta on hieman kyseenalaista. Aihe kirvoittaa varmasti kommentteja senkin takia, että aika monessa mallissa sen bensakoneen teho on ns. riittävä... Ei siinä mitään, itselle kelpais noi Volvon Polestaritkin.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jos-toimit-nain-voit-vahentaa-lataushybridin-kulutusta-yli-kolmanneksella/8025426#gs.rv1484

Aakku:
Voihan sillä lataushybridillä sähköäkin säästää....

Hiljattain luki, että monet työsuhdeautoilijat eivät olleet ladanneet akkua kertaakaan, vaan ajoivat vain bensalla. Valtio tukee vähäpäästöisyyttä ja työnantaja kustantaa bensat.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: MRi -  2.02.2021     kello on 14:19 ---Lukema ilmeisesti vanha NEDC eikä nykyinen WLTP?

Omassa XC60 B4 kevythybridissä lukema 163 g.

Lataushybridin hankkiminen ja etenkin sen ekologisuuden korostaminen ilman latausta on hieman kyseenalaista. Aihe kirvoittaa varmasti kommentteja senkin takia, että aika monessa mallissa sen bensakoneen teho on ns. riittävä... Ei siinä mitään, itselle kelpais noi Volvon Polestaritkin.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jos-toimit-nain-voit-vahentaa-lataushybridin-kulutusta-yli-kolmanneksella/8025426#gs.rv1484

--- Lainaus päättyy ---
Lukemat sen mukaan mikä oli ko. vuonna mittaustapa..

V60 D5 TwinE (phev) -17 AWD autom. 48 g/km

MRi:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku -  2.02.2021     kello on 14:27 ---Hiljattain luki, että monet työsuhdeautoilijat eivät olleet ladanneet akkua kertaakaan, vaan ajoivat vain bensalla. Valtio tukee vähäpäästöisyyttä ja työnantaja kustantaa bensat.

--- Lainaus päättyy ---
Tuo riski on olemassa ja aiheuttaa varmasti ristiriitaisia tunteita. 

Oma työnantaja mahdollistaa latauspisteen hankinnan ja sähkön veloitukset. Edit: Ja työpaikalla latausmahdollisuude n.

Kilpailijoilla taitaa olla jopa lataukseen velvoittavia käytäntöjä

Latauspisteen toteutukseen vaikuttaa toki asumismuoto ja saattaahan se nykyaikaisessa As Oy:ssäkin olla valmiiksi kunnossa. Itse tuli piharempan yhteydessä vedettyä kaapeli mikä on 16A takana joten sillä pääsee ainakin alkuun.

Hirveissä hinnankiroissa nuo latausasemat eivät ole. 

https://www.helen.fi/sahkoauton-lataus/sahkoauton-latauspiste-kotiin

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View