Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Paras vetoauto?

<< < (75/197) > >>

Catiska:

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 21.01.2016     kello on 12:27 ---Katsastustilasto antaa väärän kuvan luotettavuudesta. Todella suuret viat eivät useinkaan tule ilmi katsastuksessa. Ne korjataan ennen sitä. Esimerkiksi katkennut nokkaketju, viallinen automaattiloota, hajonnut turbo, haljennut mäntä tai vialliset suuttimet ovat pirun kalliita korjata ja ilmenevät muualla kuin katsastuskonttorill a.

--- Lainaus päättyy ---

Näinhän se on. Mutta jotain osviittaa nuokin kertoo miten yleisellä tasolla valmistajat on onnistuneet autojensa kanssa. Varsinaisia yllätyksiä tuossa ei ole paitsi Toyotan valuminen vuosi vuodelta alaspäin.

Jones81:
Syksyllä nykyistä hankkiessa kriteerit oli seuraavat.
- +1800kg vetokykyä
- neliveto
- automaatti
-  +200hp
- kohtuullinen kulutus
- cruise
- vetokoukku
- max 150tkm
- tarvittaessa tilaa neljälle aikuiselle
- alle 25k€

Vähiin meni vaihtoehdot. Loppusuoralla Audi A6 quattro ja MB E 4-matic.
Joku näistä voisi olla se paras. ML, Q7, Cayenne tai XC90. Ovat vaan liian kalliita hankkia tai ajaa minulle. 

pamaus:

--- Lainaus käyttäjältä: Jones81 - 21.01.2016     kello on 23:51 ---
Vähiin meni vaihtoehdot. Loppusuoralla Audi A6 quattro ja MB E 4-matic.
Joku näistä voisi olla se paras. ML, Q7, Cayenne tai XC90. Ovat vaan liian kalliita hankkia tai ajaa minulle.

--- Lainaus päättyy ---

Vähän samanlainen kriteeristö itsellä, listaan ehkä lisäisin Volvon S80,V70,XC60,XC70

Esim: http://www.nettiauto.com/volvo/s80/7632070

Lisäksi MB C ja R

Esim http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/7769555

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/r/7680242

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: TLP - 21.01.2016     kello on 12:15 ---- Vääntöä riittävästi, mielellään yli 500Nm mutta ei missään tapauksessa alle 400Nm. Heppojakin saa olla +200.

--- Lainaus päättyy ---
   Hataraa muistitietoa:
   Naapurin poika alkoi Kontio Sisulla vetämään puoliperävaunua -60 luvun alussa. Itäsuomen jyrkimmissä mäissä joutuivat kantamaan  osan kuormaa mäen päälle, oiskohan ollut 135 pollea siinä Sisussa?
  Ilmeisesti reilusti alle 200 oli niissäkin Volvo kuormureissakin joita joskus ajoin, pientä korvausta vastaan?

TLP:

--- Lainaus käyttäjältä: Yrjö - 22.01.2016     kello on 07:27 ---   Hataraa muistitietoa:
   Naapurin poika alkoi Kontio Sisulla vetämään puoliperävaunua -60 luvun alussa. Itäsuomen jyrkimmissä mäissä joutuivat kantamaan  osan kuormaa mäen päälle, oiskohan ollut 135 pollea siinä Sisussa?
  Ilmeisesti reilusti alle 200 oli niissäkin Volvo kuormureissakin joita joskus ajoin, pientä korvausta vastaan?

--- Lainaus päättyy ---

Juu, se tulee varmaan 90hv/120Nm perässä tuo vaunu, ei se ongelma ole.
Mukava vaan on kun se ei siellä juurikaan vaikuta, ehkä 1 vaihteen pienemmälle isommissa mäissä heittää  ;D

Mun auton arvot on tällä hetkellä n. 280hv/650Nm ja tarvittaessa en jää mm. risteyksistä liikenteen sekaan lähtiessä yhtään jalkoihin.
Teho on kiva reservi, ei sitä jatkuvasti ole pakko käyttää  Thumb

Katsotaan nyt tuleeko kesällä päivitystä, mene ja tiedä ?
Voi olla että turbo/välijäähy ja downpipen päivityksen jälkeen kaikki nuo nousee vielä tuosta.
Tuolla mietityllä päivityksellä tulisi vääntöön +200Nm ja hevosiin sen +100 lisää.
Samalla varmaan tosin vaihdelaatikkoon pitäisi pistää pieni päivitys, jotta kestää väännöt.
Mersun 7G laatikko on kuitenkin 'vain' alle 800Nm kestävä vakiona :P

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa